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王光国 《柴油机设计与制造》1999,(4):13-17
本文阐述了市区公共汽车柴油机排气颗粒过滤系统(DPF系统)及其各种再生方法,并介绍日本东京市区公共汽车试用的一种新型脉冲空气反洗再生DPF系统。 相似文献
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目前,上海公交总公司拥有营运公共汽车6748辆,其中装用道依茨F6L912型柴油发动机的营运车辆1244辆。仅仅两年多时间,道依茨F6L912型柴油发动机由于其功率大、油耗省、可靠性好等优点发展迅速且逐渐成为上海公交中主要车型的动力。在铰接式公共汽车上推广应用后取得了明显效果,提高了车辆动力性和可靠性,提高了车辆燃油经济性,与原汽油发动机的铰接式公共汽车相比,节油率达30%左右。1994年上海公交总公司节约柴油约占节约成品油的45.8%。一、改造前后概况在客流不断增加,高架道路增多的运行条件下,老解放公共汽车长期超载超令… 相似文献
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美国能源部最近决定开发一种以煤代油的技术:将柴油机改成燃煤。在能源部的资助下,美国通用电气公司、通用汽车公司、通用内燃机公司和库珀·贝西默公司都进行了柴油机直接燃煤的研究,已取得“稳步而可喜”的进展。 相似文献
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分析了水洗消烟系统的净化原理,设计了水洗消烟净化方案,建立了气液二相流模型,通过对喷淋式消烟系统内部流场和温度场的数值模拟,对设计尺寸、位置进行了修正;进行了等比模型试验进一步改进了喷淋系统,制作实物模型进行试验,结果表明,喷淋式消烟系统能够使柴油机烟度、NOx和噪声得到良好的控制,在柴油机后处理领域应用前景广阔。 相似文献
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<正> 在过去10年中,著名的高、中速柴油机曲轴和连杆轴承制造公司Miba,集中了主要力量开发高性能、大功率柴油机用的新结构轴承和新轴承材料,即致力于功率甚大柴油机用螺旋网纹沟槽轴承(Rillenlager bearing)的进一步发展和阴极溅镀新技术的开发。该公司的工程师认为,基于上述开发工作,现有的轴承结构和材料工艺完全能够满足功率极高、柴油机对轴承提出的使用寿命长和可靠性高的性能要求。 Miba公司的螺旋网纹沟槽轴承于1982年推出,是专为满足80年代较大功率柴油机的使用要求而设计的。这种轴承的特点是整个跑合面加工有非常致 相似文献
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本文介绍在190系列柴油机基础上开发成功的6190ZC型船用柴油机的性能指标、结构特点以及主要试验结果和装船使用情况. 相似文献
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柴油机微粒捕集技术研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
微粒捕集技术的应用可以应对日益严格的排放法规,是柴油机发展的必然趋势。介绍了当前正在研究和应用中的柴油机微粒捕集技术,包括蜂窝陶瓷、泡沫陶瓷、编织纤维、多孔金属、静电旋风及其它相关捕集技术,并对有关新方法和新装置作了简单介绍。 相似文献
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通过软件仿真,分析了过滤器内部流场,得到了气相的速度、压力分布,颗粒相的速度、轨迹分布,并讨论了孔道内部颗粒物的沉积过程。结果证明,三角形孔道的滤芯比现行的正方形孔道滤芯具备更高的性能,并提出了一种优化扩张段外壳母线的方法,扩展了今后的研究思路。 相似文献