以移动销代替菱形销定位

在夹具设计中,有些零件用双销(圆柱销与菱形销的组合)定位法定位时,其定位误差往往超过夹具设计的一般要求,即定位误差超过26/3(δ:工件加工部位允许误差)。所以,双销定位方案不能满足这些零件的加工要求,必须对定位方案另行选择。零件的工序简图如图1所示。本工序要求以下平面和φ10H_7孔分别获得三点和两点定位,以φ8.5H_7孔获得一点定位,用机械夹紧(我们拟定圆偏心轮夹紧)的方式夹紧工件,在工具磨床上加工叉口达到图纸要求。按常规的夹具设计,用菱形销获得一点定位     

偏心振动对车削同轴孔的影响

图1所示的柴油机调压阀体零件,材料HT200。其中φ4_0~(+0.03)孔对密封锥面B的径跳要求为0.05,这是加工的关键,跳动超差将影响装配的密封性。一、原加工工艺原工艺为;划毛坯各外形线→铣各外形面→车两内孔→钻攻螺栓孔→去毛刺。其中,车φ42孔、90°锥面B、φ70孔及内孔加工面采用专用车夹具,如图2所示。零件一次定位夹紧在夹具体2上(如图位置),车削中φ70_0~(+0.06)内孔及D面。加工完毕,松开螺钉4,从连接盘1上退出定位销3,将夹具体2回转180°,螺钉4也同时沿连接     

用平面尺寸链计算斜孔位置尺寸

1.前言〈br〉 在机械加工中,加工那些加工表面与定位基准倾斜的零件时,一般都设计专用夹具进行装夹,在这类夹具的设计中,为了确定导向或对刀元件的位置,需在夹具体上做出工艺孔,依据工艺孔至定位元件、工艺孔至对刀元件、工艺孔至导向元件的位置尺寸来确定定位、对刀、导向元件的位置,从而间接的保证所要加工表面的尺寸。由于这些位置尺寸与加工尺寸之间的关系较复杂,所以其尺寸和公差的分析计算较难。实际计算时经常忽略角度误差,采用近似计算,由于计算误差较大,给夹具装配时的调整或修配带来不少麻烦。本文用平面尺寸链原理,分析计算夹具工艺孔的位置尺寸及公差,可使尺寸标注更为合理。     

一面两孔定位中定位销的高度计算

在批量生产中,加工箱体、盖板等类零件时,常常以一个平面和两个定位孔作为定位基准实现组合定位,简称一面两孔定位。该定位主要是能使工件在各道工序上的定位基准统一,减少因定位基准多次变换而产生的定位误差,从而保证工件的加工精度。一面两孔定位时常用的定位元件为定位支持板和一个圆柱短销、一个削边定位短销。     

炮弹引爆体上斜槽加工夹具的设计与制造

炮弹引爆装置引信体零件体积小,结构复杂,精度要求高。为提高零件上斜槽的加工效率,拟设计一套立式数控铣床专用夹具。通过对斜槽工序尺寸和被限制的自由度的分析,选择以引信体端面和中心孔等为定位基准的一面两孔定位方式;通过提高限位元件和定位元件加工精度,解决了过定位引起的干涉问题,满足了零件加工精度要求。通过对铣削力的计算,确定了工件夹紧力。为防止在夹紧力作用下铣削后工件悬空部位的变形,采用了杠杆压板手动夹紧方式。文中也介绍了夹具整体结构和主要零件的设计与制造。该夹具使用后,经测试工艺能力指数超过1.33,符合大批量生产的工序能力要求。夹具装夹方便,定位误差小,保证了引信体零件的加工质量要求。     

车床夹具体斜孔的鏜削工艺计算

1．车床夹具主体结构工艺分析（1）结构分析某车床夹具主体如图1所示,采用以莫氏锥度尾锥定位的夹具结构。为方便加工、维修和更换,以衬套作为定位元件,并对尾锥轴线和定位孔轴线交点的位置度也提出要求,要求位置度误差不大于φ0.015mm.     

两销定位的设计

在机械加工中,工件常采用两孔定位,在设计相应的夹具中,就采用两销一面定位。这样加工出的工件,易于保证质量,夹具制造也方便。在设计夹具时,为使圆柱销和菱形销能同时装进工件孔中,必须使菱形销的圆弧部分宽度做得适当,以便能补偿在最坏情况下(两孔做到最小尺寸,两销做到最大尺寸)的误差间隙。根据这一原理,则有如下公式:b≤(φ_2·△_(2min)/2(δ_1 δ_2)-△(1min)式中:b——菱形销圆弧部分宽度(图1中AB)φ2——菱形销直径名义尺寸△1min——菱形销和孔配合的最小间隙δ_1——工件上两孔间的距离公差δ_2——夹具上两销间的距离公差在最坏情况下,装配     

组合夹具的漫漫征程

组合夹具是在夹具零部件标准化的基础上发展起来的一种新型的工艺装备。他由一套预先制好的，有各种不同形状、不同规格尺寸的标准元件组成。这些元件如果以槽、键定位组合为槽系组合夹具。以孔、圆销定位组合为孔系组合夹具。我国组合夹具自上世纪六十年代起步研制，七十年代形成专业化生产能力，八十年代被列为国家新技术推广项目，组合夹具、组合冲模在全国得到广泛应用，成为我国机械工业新兴的组合装备行业。由于历史原因和观念上的误差，组合夹具的推广之路曾经布满艰辛，在得到市场认可，被广泛使用的今天，又面临国际竞争的压力。一波未平，一波又起。让我们再次翻开这个小行业半个世纪的漫漫征程，解析未来发展的路径。[编者按]     

一面两销夹具布局的鲁棒性研究

针对在一面两销夹具定位中,定位销的制造和磨损误差将会导致夹具逐渐丧失鲁棒性的问题,引入了刚体动力学分析方法,建立了定位销误差输入下的零件偏差模型;基于零件偏差模型,使用矩阵二次型理论,推导出了一种敏感度指标用于评价一面两销夹具定位销布局设计的鲁棒性.采用一液压泵盖的计算实例证明,使用该指标进行定位销布局设计,可准确评价零件加工或测量要素对于定位销输入误差的敏感程度,且计算简便,能够为提高一面两销夹具布局设计的鲁棒性提供理论设计依据.     

六点定位原理在加工尺寸调整中的应用

机床夹具是机械制造业中不可或缺的重要工艺装备,所有机床定位装置的设计都是基于六点定位原理。气缸体作为典型的箱体类零件,其加工过程中的定位主要是采用一面两销定位。运用六点定位原理,分析机床夹具的失效模式对工件加工尺寸的影响,对工件加工尺寸的调整非常重要。     

同步器锥环销孔加工夹具的设计

通过分析零件加工工艺,详细阐述了销孔加工夹具结构的设计、夹具组成以及工作原理。分度板和对定机构是该夹具结构的新颖之处,实践证明,该夹具结构设计合理,加工效果好,是经济实用的工艺装备。     

简易钻孔夹具三则

1.分离式钻孔夹具 我厂为意大利生产的工艺包缝机零件钩针,其2—φ1mm孔在不同的方向,并且2个孔之间中心线的位置精度有要求。为了保证加工精度,提高工效,设计了图1所示的分离式钻孔夹具。该套分离式钻孔夹具,加工工件时只需一次安装定位即可巧钻上述不同位置、不同角度的两个孔。减少定位误差,保证了加工     

一面两孔精确定位的分析与计算

一、一面两孔精确定位的提出对箱体、板类或类似的一些零件,在机械加工时,使其在机床上或夹具中相对于切削刀具或切削成形运动处于唯一正确的位置。常常采用工件的一个平面及视为与该面垂直的两孔作为定位基准,并据此设计相应的夹具。现在在计算确定两定位销的直径尺寸和零件基准位置误差时,都只是考虑定位     

三种双圆柱定位钻模及其定位误差计算通式

介绍了三种以偏心轮为直接夹紧元件的双圆柱定位钻模,此类夹具结构简单、制造工艺性好,适用于在轴向上定位部位与夹紧部位重合的轴、销、套类零件的径向孔加工。推导了三种钻模定位误差的通用计算公式和微分近似计算公式,提出了在不同定位误差要求下三种定位钻模适用的加工场合。     

双作用离合器飞轮均布槽铣夹具的设计

1 引言 飞轮是柴油机的重要组成部分,本厂采用普通立铣X53K机床来完成飞轮铣槽加工。由于飞轮零件整体结构大,而且整体重量大,为了减少装夹次数,减轻工人劳动强度,减少机加工时间,设计均布槽铣夹具是有效的途径。 2 工艺分析 飞轮如图1所示,其材料为HT200,具有B基准面,φ1000的基准孔,2× φ10035.0013.0++定位销孔,三条宽302.00+深53均布槽,三条宽503.00+深53均布槽,这两种均布槽对基准A的位置度为φ0.15。根据零件的特点,选择B面为定位面限制三个自由度,φ100035.00+为定位孔限制两个自由度,φ10035.0013.0++为定位孔限制一…     

转向节台阶孔加工新方案

6700转向节主要用于6~7m长客车底盘及部分系列轻型载货汽车,随着公司客车底盘及轻型载货汽车产量的攀升,6700转向节需求越来越大,而6700转向节φ38mm台阶孔在加工的过程中由于夹具和刀具的缺陷导致产品质量不稳定,加工效率低,不能满足产量需求,成了6700转向节生产线的瓶颈工序。为了提升产能及达到产品质量的工艺要求,通过对工装夹具和刀具结构的深入研究,拟出了合理的改进方案。原夹具状态原夹具采用了导杆定位支承的方式。转向节在加工时依靠夹具的上、下定位套外圆定位;上、下定位套外圆尺寸比转向节主销孔尺寸φ34+0.030mm的最小值还小0.03mm,故夹具定位套外圆与工件内孔间隙形成松旷,同时,刀具导向销与夹具定位套内孔间隙也形成同类型松旷,导向销过细和悬伸较长造成导向刚性     

异形零件夹具设计中的“一面两销”定位

在机床夹具设计中,工件以一平面和两圆柱孔作为定位基准来实现组合定位是生产实践中最为常用的一种定位方式,简称“一面两销”定位。对于具有两个圆柱孔的工件或者可以通过设置工艺孔以实现定位的工件来说,“一面两销”定位可以说是夹具设计中最为简便实用的一条准则。在很多夹具类书籍中也常因其典型性而作重点介绍。但是,在设计制造和生产实践中我们常常会遇到一些特殊形状零件的夹具设计,较     

标注尺寸时如何减小定位误差对加工精度的影响

一般标注夹具从定位元件到导向或对刀元件的公称尺寸都是按照工件上对应的平均尺寸来确定的,没有考虑如何减小定位误差对加工精度的影响。本文认为,在标注这类尺寸时,应同时考虑如何减小定位误差对加工精度的影响。 1.为什么标注尺寸能减小定位误差对加工精度的影响这里不妨以图1零件加工来说明。图1零件用钻模钻O孔,以底面A、孔O_1、外圆R定位,定位元件及钻套布置如图2所示。夹具上从定位销至钻套的距离按一般标注法为100±0.015。影响工件尺寸100±0.05的定位误差是销和孔的配合间隙,因为是单边接触,所以定位误差是: 此ΔD总是位于定位销轴线O_2O_2左侧,即:使工件尺寸100±0.05加大。若将定位销轴线O_2O_2右移适当距离,即适当减小100±0.015的公称尺寸,则△D对加工精度的影响可减小。     

泵体孔车床夹具设计

文中设计的夹具主要用于卧式车床上加工摇臂钻床齿轮泵泵体上相距为34＋0.05^＋0．10mm的两孔φ20＋0^0.023mm的专用夹具,主要由夹具体、支承板、过渡盘、对定块、移动压板等零件组成,属直线移距式车床夹具。文章着重阐述了夹具的定位方案、夹紧方式、工作过程、定位误差和夹紧力的分析,以及夹具的总体设计。     

偏心轮直接作用单侧水平夹紧双圆柱定位钻模

介绍了一种结构简单、制造工艺性好的以偏心轮为直接夹紧元件的单侧水平夹紧双圆柱定位钻模。给出了该钻模定位误差的一般计算公式和微分近似计算公式。该夹具适用于加工在轴向上定位部位与夹紧部位重合的轴、销、套类零件的径向孔。