600MW超临界机组高中压转子弯曲的动平衡修复

某600MW超临界机组高中压转子由于弯曲变形无法正常运行,根据汽轮发电机组转子不平衡产生的机理,分析计算了该转子由于弯曲变形而导致的理论不平衡量,并采用动平衡加载平衡块进行修复.通过采用此方法不但成功解决了此转子的弯曲问题,而且为以后处理类似问题积累了宝贵的经验.     

某250MW抽水蓄能机组转子动平衡

某抽水蓄能机组在整组启动试运行时导轴承摆度偏大,分析发现转子质量失衡引起的不平衡力是该机组机械振动的主要激振源之一。将时域-频谱与不卸试重块的影响系数相结合的分析方法应用于该机组转子动平衡试验中,结果表明该方法具有判断失重角相位精度高、不用卸试重块及启机次数少等优点,为抽水蓄能机组转子动平衡研究提供了新思路。     

300MW机组低压转子叶片断裂的故障诊断及振动分析

通过对襄樊电厂3号机组低压转子叶片1次断裂和汉川电厂2号机组低压转子叶片3次断裂的准确故障诊断及处理,定量分析了叶片断裂故障的振动诊断机理,得出了叶片断裂的振动故障特征,并提出了叶片断裂故障的现场处理对策,为进一步诊断分析同类故障提供借鉴和依据.     

600MW汽轮机低压转子制造质量控制

论述了在６００ＭＷ汽轮机低压转子制造过程中,动用ＧＢ／Ｔ１９００１－ＩＳＯ９００１质量保证模式中有关产品标识和可追溯性、过程控制、检验和试验、检验和试验状态等要素的具体做法,主宰质量控制是保证发电设备制造质量的重要一环和最后关口,也是企业奋力追求“一次并网成功”的唯一选择。     

国产600MW汽轮机高中压转子弯曲的动平衡策略

基于转子弯曲振动的加重响应模型,对国产600 MW高中压转子弯曲振动的加重方法和响应特征进行分析,继而总结出该转子弯曲振动的现场动平衡补偿策略,为类似振动故障的处理提供参考。     

600MW机组低压加热器疏水系统故障原因浅析

某600MW机组低压加热器系统由于原设计缺陷,在机组升负荷过程中,其6号低加至7号低加正常疏水逐级自流不畅,使机组冷源损失增大,直接影响了机组热经济性.通过详细分析并加以实验验证,找到了导致低加疏水系统故障的根本原因,提出了技术改造方案以供工程应用参考.     

600MW超临界机组低压加热器液位测量改造

在大型发电机组运行过程中,低压加热器的液位测量是否准确直接影响到机组运行的可靠性和机组效率。通过对单、双室平衡容器测量系统的原理进行分析,指出了单、双室平衡容器测量系统的不足,而导波雷达液位计测量则可以直接检测容器中的实际液位高度和变化量,从而避免了平衡容器测量液位时由于温度、压力变化以及取样管存在漏点或堵塞对液位测量造成的影响,使真实液位检测变得简单易行,解决了虚假水位的问题。     

300MW汽轮机低压转子叶片动频试验

介绍了用无线电遥测技术对300MW等级汽轮机低压转子末级自由叶片和整圈连接叶片两种型式叶片进行的动频测试试验测试系统和测试方法。此外,根据调频叶片和整圈连接叶片避免共振的安全条件对试验结果进行了分析。动频测试时振动信号良好表明,该无线电遥测系统测试技术是成熟和有效的。     

1000MW超超临界汽轮机低压Ⅱ转子高速动平衡研究

对1000MW机组低压Ⅱ转子高速动平衡过程进行了分析,并对动平衡所用设备及转子的平衡方法进行介绍,为今后国内相关百万超超临界机组转子平衡提供参考和借鉴。     

动力涡轮转子低速动平衡的特点

动力涡轮转子结构有其特殊性,在无高速动平衡条件下做动平衡时需采取诸多措施,才能达到高速动平衡的效果。根据转子的结构特点,转了了在纵向各段产生不同挠度,对转子纵向各段分别进行低速动平衡,从而达到高速动平衡的结果,保证转子安全平衡运行。     

1000MW机组叶片冲蚀补焊引发低压转子振动问题的分析及处理

大容量火电机组在调峰过程中,时常由于动、静间隙消失引起振动故障,同时低负荷运行会引起叶片加重的冲蚀现象.然而现有处理方案往往采用补焊工艺,容易出现质量分布不均的问题.对此,本文针对补焊工艺后低压转子在一阶临界转速及定转速时分别出现的振动问题,进行了原因分析,分别对低压Ⅰ、Ⅱ转子进行重新配重.通过在不同工况下的测试结果表明,机组振动明显改善.本文为大容量机组深度调峰可能出现的低压转子振动问题的准确诊断及快速治理提供了参考经验.     

600MW超临界机组转子不平衡故障分析与处理

分析了质量不平衡故障机理、原因和振动特征,针对某电厂2号600 MW超临界机组9号瓦及1号瓦轴振大的问题,进行了测试和分析,判断1号、9号轴瓦轴振大为不平衡量增大所致,分析了引起不平衡的原因。根据诊断结果,对1号、9号轴瓦进行了动平衡和抽高中压转子返厂处理。并与同类故障进行比较,给今后相似故障的分析处理提供参考。     

600 MW汽轮机低压缸末级叶片的强度分析

汽轮机运行过程中,低压缸末级长叶片高速旋转,承受了较大的离心力以及蒸汽参数变化产生的交变应力,导致低压缸转动部件产生裂纹,危及机组的安全运行.通过对低压缸末级叶片进行三维建模和低压缸转子进行二维建模,分析惯性载荷以及蒸汽温度变化对转子强度的影响.结果表明:机组启动过程中,当转速增加时叶片与轮缘的等效应力随之增大,最大受...     

汽轮机转子现场低速动平衡方法的改进

对在平衡台上,在转子两端轴承全松的情况下进行一、二阶分类低速动平衡的方法提出了改进。其方法是用仪表测量振动相位及影响系数,对一、二阶同时平衡。     

1000MW汽轮机转子的动平衡研究

1000 MW汽轮机组是我公司近年来的重要标志性产品之一。由于该汽轮机属公司首台产品,而且低压转子质量大、跨距长、平衡要求精度高,所以高速动平衡试验成为一个重点也是难点。文中就1 000 MW汽轮机低压转子平衡数据进行分析,并研究结果及计算方法供同行借鉴、参考。     

135MW机组低压末级叶片裂纹原因分析

某火力发电厂135MW机组2Crl2MoV钢低压末级叶片进汽边出现大量密集裂纹,通过成分、力学性能、金相检验以及断口形貌的分析,认为高频淬火硬化工艺致使低压末级叶片进汽边表面硬化区域完全淬透,淬火相变组织应力较高,塑性功低,是叶片产生裂纹的主要原因。     

北仑600 MW机组汽轮机低压外缸结构优化分析

北仑600 MW机组汽轮机低压外缸进行结构优化,增加端壁处撑板以提高局部刚性。采用三维有限元方法对低压外缸结构优化前后的强度、刚性进行对比分析,并对结构优化后低压外缸结构的固有频率、轴承座的动刚度进行测试,结果表明,低压外缸轴承座的动刚度满足要求。机组实际运行数据表明改造后低压外缸振动水平降低,低压外缸刚性有效增强。     

200MW机组中压转子末级叶片拉筋改进

介绍了邯郸热电厂200MW机组大修中，中压转子末级叶片组频率落入危险的共振区。为保证叶片组频率的合格，对中压转子末级叶片拉筋进行了改进，由成组焊接拉筋改成整圈松拉筋型式，使汽轮机的经济性，安全性和大修工期都得到了可靠的保证。     

600MW机组LPII转子叶片叶冠脱落分析

通过对某电厂4号机组4号~6号瓦振动突变的分析,得出LPII转子次末级调阀端某叶片的叶冠脱落是导致振动突变的结论,为该机组的检修提供了可靠的依据,可供同类机组的该类故障分析及检修提供参考。