高炉卷扬变频调速

高炉卷扬采用新型的变频器控制方式，在绝对保证防止料车飞车掉道的同时，提高系统的控制精度，完善控制性能，提高系统的可靠性和相应的技术经济指标。     

昆钢2000m3高炉喷煤控制系统

介绍了2000m^3高炉喷煤控制系统硬件配置和软件设计，重点讨论了喷煤控制中几项关键控制技术。     

高炉进料误差自动补偿控制系统

高炉生产工艺要求进料配比精度高，本文介绍一种高炉进料误差微机自动补偿控制系统的硬，软件设计原理，提出一种进料误差自动补偿控制算法，实现了８台进料电子秤的给料，放料自动控制。     

大高炉AV80-15电动轴流风机控制系统

AV80-15电动轴流风机是为2200m^3高炉配套设备，主体设备是MAN公司的静叶可调式轴流压缩机、RENK公司的增速箱、西门子公司的同步电机，控制系统选用SIEMENS公司生产的PLC及传动设备。     

高炉冶炼过程计算机控制系统

本文介绍了一个高炉过程控制系统的研制和开发。该系统采用上下位机联合作业方式,系统稳定性好,具有较强的实时数据处理能力,可以方便地对高炉过程的主要参数进行监测和控制,并随时在屏幕流程图中显示过程参数的变化。文中讨论了实现数据采集和处理的有关硬件结构和软件设计,并结合知识工程的概念和方法,探讨了建立高炉诊断和预测系统的若干技术问题。     

无速度传感矢量控制变频器在超细粉生产中给料机的应用

在超细粉生产中,应用无速度传感器矢量控制变频器（VVVF converter)调节给料机的转速,调速范围宽,起动转矩大,工作可靠,操作方便,已广泛应用于给料机的调速。     

应用PLC实现高炉槽下系统的自动上料

本文介绍了莱钢７５０ｍ＾３高炉应用ＰＬＣ实现自动上料，及其硬件配置和控制原理。     

PLC在高炉喷吹煤粉控制系统中的应用

高炉喷煤是个节能降耗项目,一套可靠的自动控制对于连续,稳定的喷吹起着重要的作用,本文主要介绍如何利用一套低成本的西门子PLC S7300实现喷煤的过程控制,数据采集,喷吹量调节,除尘反吹等自动控制。     

浅析PLC在变频调速控制系统中的应用

结合HT-40PLC以及SAMCO-i;IF系列通用变频器的应用实例,分析了PLC在变频调速控制系统中的作用以及PLC与通用变频器连接使用的基本方法。     

基于MATLAB/Simulink的汽车ABS的半实物仿真系统

本文所研究的是一种基于MATLAB／Simulink的汽车防抱死刹车系统(ABS)的半实物仿真的方法。本方法利用Simulink提供的模型建立车辆的传动系模型、自动变速箱模型和ABS模型等。所建成的这套半实物仿真系统既可在软件环境下对汽车进行仿真，也可以通过I/O接口与ABS系统相连接以观察系统的仿真效果。检验控制算法的合理性。通过合理改变相应参数。本系统还可以模拟实际汽车在不同工况下的工作情况。极大提高了汽车电子设备的研发工作的效率，同时，本系统也可用于教学演示。     

基于OPC和Matlab/Simulink的半实物仿真系统

基于Matlab/Simulink平台进行半实物仿真,可以充分提高Matlab/Simulink在控制系统设计中的应用水平.使控制系统设计更加方便快捷.采用OPC技术实现Simulink与数据采集卡进行通信,利用原有的试验装置作为控制对象,开发完成了一套新的半实物仿真系统.利用该系统可以方便实现过程控制中的各种控制结构及不同复杂控制算法.实验证明.该方法简单易行、价格很低、具有很好的通用性.     

基于HILS的ABS监控平台的设计与实现

针对汽车ABS(Anti-lock Braking System,防抱制动系统)在开发过程中存在周期长渗数难以准确测量等不利因素,运用面向对象基本思想和VC++工具开发出ABS车栽监控平台.上位机监控平台与电子控制器、硬件在回路仿真器构成硬件在回路仿真系统(Hardware-in-the-loop simulate system),监控平台通过CCP协议标准与电子控制器进行数据通信、通过USB总线接口与硬件在回路仿真器进行高速数据交换.监控平台实现了对ABS控制系统各种参数的实时采集、在线显示和数据保存,提供了数据分析和控制效果评价的手段,实现了参数标定的功能.该平台直观、灵活、易操作,具有较强的实用性.     

基于MATLAB/SimuIink的PID参数整定

钊对PID)参数整定过程的复尔性,基于MATLAB/SimulInk仿真环境,模拟临界比例度法PID参数整定的方法和步骤,给出了一种简单有效的PID参数整定方法.与通常的整定方法比较,其优点是非常直观、可以随意修改仿真参数,节省了大量的计算和编程工作量.通过仿真实例验证了该方法的有效性.     

Modbus/TCP通信协议在MATLAB/Simulink环境下的实现

在MATLAB/Simulink环境下,为了实现三联供系统仿真实验装置与优化调度系统双向间的实时数据通信,利用编写S函数的方式构建采用Modbus/TCP协议的数据通信模块。通过与标准Modbus/TCP设备间的数据通信,证明该通信方式稳定性好、可靠性高、实时性强,不仅能够满足仿真研究平台的通信要求,还可广泛应用于其他基于Modbus/TCP协议的软件网络通信环境。     

基于MATLAB/Simulink的PID参数整定

针对PID参数整定过程的复杂性,基于MATLAB/Simulink仿真环境,模拟临界比例度法PID参数整定的方法和步骤,给出了一种简单有效的PID参数整定方法。与通常的整定方法比较,其优点是非常直观、可以随意修改仿真参数,节省了大量的计算和编程工作量。通过仿真实例验证了该方法的有效性。     

基于MATLAB/Simulink的捷联惯性导航仿真

阐述了MATLAB/Simulink的主要特点,设计了基于MATLAB/Simulink的捷联惯性导航仿真模 型,并给出了仿真实例和结果,表明利用MATLAB/Simulink可以提高仿真效率。     

基于MATLAB/Simulink模型的复杂测控系统设计方法

提出一种基于MATLAB/Simulink模型、面向硬实时操作系统RTAI-Linux的主从模式测控设计方法。在主机上设计针对RTAI-Linux的目标语言编译器文件和模板联编文件,用CMEXS函数实现从机的数据采集卡驱动函数调用;在从机上配置图形显示工具包及数据采集卡底层驱动,建立基于模型的测控系统设计平台。最后分析了测控系统中关键任务的性能保证措施,并通过步进电机控制实例验证了该方法的有效性。     

采用双自由度PI速度控制器的PMSM矢量控制仿真研究

分析了永磁同步电机的数学模型.采用励磁电流id=0的转子磁场定向矢量控制方法,在Matlab/Simykuink环境下构建了永磁同步电机(PMSM)矢量控制仿真模型.针对常规PI控制无法满足当电机转速和负载转矩发生阶跃变化时,电机动态响应曲线中转速超调量小和转速恢复施加短的要求,提出了一种双自由度PI速度控制方法.仿真...     

基于MATLAB/Simulink的捷联惯性导航系统仿真

介绍了仿真软件MATLAB/Simulink及先进的仿真系统平台软件RT-Lab,设计了龙格-库塔积分模块,用于解决在使用定步长求解器及数字时钟情况下的积分精度不高的问题;建立了基于MATLAB/Simulink的捷联惯性导航仿真模型;并将系统分解成一系列功能相对独立的模块,如轨迹发生模块,捷联惯导解算模块;并进行了仿真验证,得到的姿态、速度、位置误差与理论值相符,证明了仿真模型建立正确、方法采用得当、有效。