LDPC与Turbo码在图像传输中的性能比较

本文简要介绍了LDPC码和Turbo码的发展、定义、构造方法以及译码思想,并且在此基础上,对LDPC码与Turbo码在性能方面作了分析和比较,仿真结果表明LDPC码的整体性能要优于Turbo码。最后,对LDPC码和Turbo码在图像传输中的应用效果进行了比较。     

Turbo码的几种译码算法及性能比较

本文主要描述了Turbo码译码的具体算法和实现的性能,几种算法是:MAP、Max-Log-MAP、Log-MAP和SOVA算法。MAP算法被用于卷积码的译码,但用作Turbo码的译码还是要做一些修改;Max-Log-MAP与Log-MAP是根据MAP算法在运算量上做了重大改进,更加适合于实际系统的运用;Viterbi算法并不适合Turbo码的译码,修改后的具有软信息输出的SOVA算法,就正好适合了Turbo码的译码。这些算法在复杂度上和性能上具有一定的差异,系统地了解这些算法的原理是对Turbo码研究的基础,同时对这些算法的复杂度和性能的比较研究也将有助于Turbo的应用研究。     

基于Turbo码的PCM／FM再入遥测系统性能分析

针对Turbo码对PCM／FM再入遥测系统性能的影响,在遥测信道中实现了系统的仿真。首先介绍了Turbo码的编译码原理;再详细地介绍了一种产生莱斯衰落的方法;最后将Turbo码和PCM／FM系统结合,在莱斯衰落信道上进行了仿真。仿真结果表明,在遥测信道中,基于Turbo码的PCM／FM再入遥测系统与未编码的遥测系统相比较,其编码增益达到了8dB,大大提高了其在传输条件恶劣情况下的抗误码性能。     

基于DSP的Turbo码在空间光通信系统中的应用

本文采用TI公司的定点DSP芯片TMS320C5416实现Turbo码的仿真平台.对Log-MAP算法进行简化,使之更有利于DSP实现,同时能够满足空间光通信系统中信道编码的要求.     

一种改进的高速可见光通信系统信道均衡算法

衡量光通信系统的性能指标有可靠性和有效性,码间干扰是影响通信系统性能的一个重要因素,信道均衡能有效地克服信息在光通信系统传输中的多径干扰和消除码间干扰,是高速可见光通信的关键技术之一.本文研究了一种基于OFDM的高速可见光通信系统的信道均衡算法,仿真结果表明,该算法与传统算法相比降低了最小均方误差值和误码率,从而提高了光通信系统收发信号的性能.     

并联机构实轴伺服电机的振动抑制

分析了Turbo PMAC运动控制器的超前观测功能,将其应用于并联机构实轴电机的振动抑制.在PRS-XY混联加工平台上进行的实验证明,在使用Turbo PMAC运动学功能进行并联机构控制时,利用其超前观测功能,能有效地抑制电机振动.研究证明,Turbo PMAC的超前观测功能实质上是一种变插补周期的控制方式,不依赖于具体机构的运动学模型.     

基于FPGA的宽带OFDM系统的设计与实现

介绍了一种基于FPGA的宽带OFDM系统的设计实现,分析了OFDM调制器和OFDM解调器中的关键技术,重点给出了FFT/IFFT运算单元的设计实现方法,并对FPGA的OFDM系统实现进行了描述。最后利用Xilinx的Spartan-3系列FPGA器件实现了整个OFDM系统设计。通过测试,论证了方案的可行性。     

用于节气门阀体的激光刻码扫码机机构研究

针对节气门阀体刻码质量不高、刻码机激光束聚焦点易伤害操作人员且损坏扫码枪、刻码时产生废气污染环境等问题,对用于节气门阀体的激光刻码扫码机的机构进行了研究.在研究中,分析了激光刻码扫码机的旋转夹紧装置、活动密封挡板组件、半密封箱、刻码扫码装置.进行了样机研制与测试.激光刻码扫码机工作可靠,能够自动对节气门阀体进行刻码扫码,刻码质量高,可以有效避免激光束伤害操作人员,减少废气对环境的污染,具有推广价值.     

无线通信中的OFDM技术

带宽在移动通信当中是稀缺资源,为了迎合不断增加的移动通信的业务量及传输速率,必须要采用先进的技术有效的提升频谱资源的利用率.OFDM（Orthogonal Frequency Division Multiplexing）能够将高速的数据流分解为若干个并行传输的比特流,极大的降低了信息传输的速率,从而使整个系统抗码间干扰和信道衰落能力增强,是一种非常适合于无线环境的高速数据传输的技术.     

单杠杆皮带秤挂码校准的受力分析

本文描述了单杠杆电子皮带秤在挂码校准时,对挂码和输送物料两种状态进行受力分析.分析了在挂码校准过程中,挂码重量接触点对输送带单位长度上物料质量的影响.当倾角比较大时,计算公式不能套用输送机水平时输送带单位长度上物料质量的计算公式.特别是在挂码校准后不进行实物校准时,更应注意这一点.     

编码技术在SC-FDE系统中的应用研究

针对传统的单载波频域均衡系统(SC-FDE)在信道变化迅速、多普勒频移大的复杂多径信道下误码率较高、可靠性较差等问题,分别研究了基于LDPC编码和基于Turbo编码的SC-FDE系统,并在不同的航空莱斯信道下,分别对基于两种不同编码技术的SC-FDE系统进行了系统建模,同时对其系统信噪比和误码率曲线进行了Matlab仿真。仿真研究结果表明:应用编码技术的SC-FDE系统的误码率明显地降低;基于LDPC编码的SC-FDE系统,在地空信道下输入信噪比为14 dB时可以达到接近10-6的误码率;与基于Turbo编码的SC-FDE系统相比,基于LDPC编码的SC-FDE系统在地空信道下误码率为10-3时有1 dB的编码增益,且没有误差平底现象,可以有效地提高信息传输的可靠性;该系统更适合未来高速、高效通信的要求。     

MIMO-OFDM 在不同 turbo 编码率下的实验研究

多输入多输出正交频分复用(MIMO-OFDM)是4G 和5宽带无线通信中最重要的空间接口。MI-MO 可通过多路天线传输多种信号,OFDM 可将一条无线通道分隔成空间非常接近的大量子通道,从而提供更可靠的高速通信。研究结果表明,MIMO 还可以和其他接口联合使用,如时分多址(TDMA)和码分多址(CDMA)。MIMO and OFDM 的结合对高速数据传输是最实际的应用。利用不同的 turbo 编码率,误码率(BER)得到了改善。     

OFDM 技术在DAB系统中的应用

OFDM技术在高速数据传输中得到了广泛的应用，尤其在无线接入和移动通信中的应用前景非常广泛。本文，介绍了OFDM的工作原理，并在此基础上探讨了OFDM在欧洲数字广播（DAB）系统中的应用。     

基于双端口RAM的数据实时采集与显示的研究

提出了一种基于TurboPMAC双端口RAM的高速数据采集与显示方法。介绍了Win32应用程序与PMAC之间的通信原理、双端口RAM通讯原理和数据的采集以及TurboPMAC与IPC机通信等技术;实现了在VB．NET环境下显示各种轴位置、速度和跟随误差等数据的功能,并可根据数据分析系统的性能指标,为系统的校正和补偿提供可靠的依据。在模拟平台控制系统中应用该方法,获得了满意的效果。     

使用 Turbo C++编写 CGI程序

通过一个程序实例,介绍在TurboC 环境下如何编写CGI程序。     

基于Turbo PMAC通用开关检测平台复合PID控制研究

阐述了Turbo PMAC开放式伺服控制结构及其复合PID控制器的工作原理,并将此控制器作为通用开关检测平台的控制系统.分析了控制器中反馈与前馈参数对系统稳态和动态性能的影响.最后通过对这些参数的整定,较好地补偿系统的跟随误差,从而提高系统的性能.