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杆塔冻土鼓胀(以下简称冻鼓)是冻土地带送电线路存在的老问题,造成铁塔水平材和斜材的大量弯曲断裂、杆塔倾斜、拉线过紧和切断,危及送电线路的安全运行。本文对杆塔冻鼓进行探讨,并提出一些防止杆塔冻鼓措施。一、杆塔冻鼓情况长春地区经过低洼地带的送电线路杆塔,在冬季经常发生不同程度的冻鼓现象。最严重的一次是1974年冬,220kV热农线212号300mm等径预应力拉线单杆,因冻鼓上拔将杆上固定拉线的穿心螺丝(M22)剪断,造成拉线脱落。有6条线路的铁塔因冻鼓发生倾斜、下部斜材鼓弯、断20多处。带拉线的水泥单杆冻鼓比较严重的达30基。典型冻鼓情况见下表。 相似文献
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针对330 kV黄侯输电线路95号3A1-ZMC1型直线杆塔倾斜的现状,进行了地质、地貌取样及卫星云图对比,分析了A、B腿侧沉降严重的原因及塔身加装拉线保护、脚板加垫板、可调式联合大板基础等处理方法,结合线路运行现状,提出了塔身安装四方拉线、A腿塔脚板下方支垫楔形垫板的纠偏措施,解决了杆塔基础因土质原因造成的基础下沉倾斜隐患。实施后运行效果良好,并推广应用至同机理倾斜杆塔上,提高了设备的健康运行水平,为类似架空输电线路杆塔倾斜处理提供参考。 相似文献
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近几年来电力工业发展很快,超高压、远距离输电线路也在加快建设。为了节省钢材和保证安全供电,输电线路铁塔越来越多的采用拉线铁塔。早在50年代,为了解决拉线杆塔施工和运行时测量杆塔拉线的张力,某些单位 相似文献
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当前,输电线路的杆塔很多是采用多股钢绞线的拉线结构,而杆塔的稳定又主要由拉线来保证。在东北地区广泛采用的有220千伏及以下电压等级的拉线直线水泥杆及非直线水泥杆和拉线的钢杆结构。这种杆塔的拉线施工及施工测量,在地形变化复杂的山区和丘陵地区,将涉及到线路建设的经济、质量、速度等问题。 相似文献
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近年来,输电线路的拉线棒被破坏和被偷盗的事件时有发生。失去拉线的杆塔,成为严重威协输电线路安全运行的部件.输电线路的杆塔拉线棒被破坏后,通常需携带笨重的气焊工具,去杆塔现场焊接修复,非常不便。笔者根据有关资料,进行试验和探索,开发了拉线棒的爆压新技术,为线路抢修闯出了一条新路.实用新型的拉线棒对接爆压技术,是将拉线棒科学对接并用钢管套装后,由以炸药黑索金为主要成份组成的导爆索瞬间产生的巨大紧缩压力和高温将拉线棒及钢管连接牢固的。在试验与探索过程中,对以下六 相似文献
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针对拉线塔施工及运行中拉线张力的调整,介绍了一种新型的拉线测力调整装置,该装置可以沿拉线受力方向准确测定拉线张力并将其调整至设计值。该装置使用方便,已申请国家专利。同时针对施工及验收规范和线路现场运行规程中均没有关于拉线塔拉线拉力误差允许范围的规定提出了建议。 相似文献
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架空配电线路耐张杆塔非终端纵向拉线的主要作用是便于线路施工和防止线路事故范围的扩大。在长期从事线路设计、施工和运行管理中,我们发现,该型杆塔的纵向拉线可以省去不用。这样。既可减少架空线路对农业耕作的影响,又可减小施工占地、加快施工进度,同时还可节约电力建设资金。 相似文献
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超高压输电线路广泛采用拉线杆塔。因为拉线杆塔与其他杆塔比较,在技术经济上具有优越性,节省原材料,减少杆塔的施工工作量。通常,拉线的数量和布置由杆塔结构所决定。同时,导线至拉线的距离与导线至杆塔金属部分的距离总是差不多大小。确定杆塔尺寸和绝缘间隙小时应考虑到导线——拉线间隙的电气强度。此间隙的的电气强度与杆塔其他间隙(导线——横担或导线——主柱)的电气强度是不同的,因为 相似文献
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浅析架空输电线路杆塔接地装置 总被引:1,自引:0,他引:1
输电线路的杆塔接地是线路防雷的主要措施之一,由于雷害事故在电力系统事故总数中占有一定比例,因此做好架空输电线路杆塔的接地工作,保证其工作效能,对电力系统的安全稳定运行十分重要。文中结合安徽电网输电线路杆塔接地工作的实际,试从杆塔接地装置设计、施工和运行三个方面进行分析,探讨有效降低输电线路杆塔接地电阻的措施。 相似文献
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山区高压架空送电线路造价高,除运距等客观因素外,在杆塔方面,拉线杆塔使用数量少是重要的原因之一。由于在高差较大的山区、丘陵地区拉线杆塔的长拉线较长,且长短不一,因此确定拉线杆塔拉线长度及长短比的允许值,已成为大山区、丘陵地区设计工作中急需解决的问题。为此本文加以分析。 相似文献
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针对10 kV配电线路防风拉线加固策略缺乏理论依据的问题,对双回路配电线路的防风拉线加固策略进行数值研究。为此,建立耐张段的杆-线耦合有限元模型,分析线路杆塔全段安装拉线加固和隔杆安装拉线加固2种策略在不同风速下杆塔的变形、钢筋应力和拉线应力,并将计算结果与杆塔未加固的情况进行对比,讨论不同策略的加固效果。所得结果表明,全段安装拉线可以提高配电线路的整体抗风能力,隔杆安装防风拉线对提升整个耐张段的抗风能力效果有限。实际工程中,对于强台风地区应尽可能采用全段加固策略。 相似文献
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高压架空输电线路施工中,不带拉线的自承式转角铁塔(简称转角铁塔,下同)在架线后向转角内侧倾斜是一个较常见的质量通病.处理此缺陷十分困难,因此,如何控制转角铁塔在架线后不向转角内侧倾斜,是线路建设者们有待解决的一个课题.《架空送电线路设计技术规程》(SDJ3-79)中规定:转角塔在长期荷载作用下的计算挠度应不大于塔高的7‰,因此,要求架线后转角塔不向内侧倾斜.设计中应根据杆塔特点提出施工预偏要求,以保证施工时对转角塔的要求.另外,由于线路转角大小不同 相似文献
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在输电线路的转角杆布置拉线时,除应考虑杆身的受力情况以外,必须同时注意拉线与导线之间有足够的距离,保证在大气过电压时导线对拉线不发生闪络故障。导线与拉线之间最短的距离,直接影响到拉线的布置方式以及杆塔结构,因此,采用正确的计算方法是很重要的。过去在某些线路工程中,由于许多因素考虑不周,因而计算结果不准确,曾发生过导线与拉线间距离不够的情况,因而迫使线路返工。本文简要 相似文献
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煤矿采空区地表沉陷,造成该区域内输电线路杆塔基础不均匀下沉,导致杆塔倾斜、位移和变形,引起杆塔内部应力变化,严重威胁线路安全。本文将探讨几种可行的处理方案,有益于线路可靠安全运行。 相似文献
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送电线路施工测量中,山地拉线杆塔拉盘分坑定位的传统方法比较原始单一,一般多采用试测拉盘落点(拉棒出土点或拉盘中心地面点)相对杆塔基面高差,逐次位移调整拉线水平投影线距离,从而找出拉盘实地位置。与之相比断面法简便、直观、准确。 相似文献