软岩动压巷道锚注支护试验研究

软岩动压巷道的支护是巷道支护中的一个难题．在分析鲍店矿软岩动压巷道岩性、地应力及支护因素的基础上，提出了基于锚喷支护和注浆加固相结合的锚注加固支护方案和锚注加固支护机理，通过井下试验和动压作用，巷道保持稳定，取得了较好的技术经济效果．它为软岩动压巷道的支护提供了一种新方法．     

动压软岩巷道锚注支护技术试验研究

针对羊渠河矿受动压影响软岩巷道严重破坏的情况,提出了合理的锚注支护方案。42轨道暗斜井的实际应用表明,锚注支护不仅能保持巷道的稳定,而且还取得了显著的经济效益。     

祁南煤矿动压软岩巷道锚注支护技术研究

根据祁南煤矿82回风上山破坏实际情况,将其分为破坏较轻段、破坏较重段、整体需返修段3种类型,针对这3种情况分别提出了锚注支护方案、施工工艺并对锚注支护的参数进行了选择.经过在82回风上山的实际应用表明,锚注支护不仅能保持巷道的稳定,而且还取得了显著的经济效益.     

动压巷道锚注预加固试验研究

应用锚注支护技术对采用锚喷支护的软岩巷道进行了超前预加固，使巷道经受信了跨采动压力的作用，确保了巷道的稳定，维持了矿井的正常生产和运输，取得了较好的技术和经济效果，并为其它软岩巷道的支护提供了一种可靠有效的途径。     

动压软岩巷道底板锚注加固效果研究

采用大型有限元数值模拟软件ANSYS，对动压软岩巷道底板锚注加固前后围岩变形破坏规律进行了数值模拟，对锚注加固前后围岩的应力、位移及塑性区的变化情况等进行了系统分析，结果表明锚注加固显著提高了底板岩体的强度和承载能力，有效地控制了动压软岩巷道的底鼓。     

软岩动压巷道锚杆注浆支护方式探讨

我国软岩巷道主要采用金属可缩性支架支护方式，需要大量钢材，并且严重制约了矿井生产效率。为改革这种传统的支护工艺，相继使用管缝式锚杆、可拉伸锚杆、组合锚杆和锚杆桁架等支护形式。但是，由于软岩动压巷道中围岩的松动范围较大、岩体强度较低，单纯使用锚杆支护难以使破碎岩块完全处于受压状态而形成组合拱，采用锚杆支护与注浆加固相结合的方法，可以充分调动围岩的承载能力，保证巷道围岩稳定。     

动压软岩巷道锚注加固机理与应用研究

随着矿井开采强度不断增大和煤矿井田开采深度日益增加,软岩、动压、深井以及它们的复合型巷道的有效维护已成为制约矿井安全生产的关键问题之一．针对某矿中三轨道石门动压、软岩的复合型工程特点,从巷道的布置层位、保护煤柱设计、支护方案及受采动影响状况等方面入手,分析了石门变形破坏的原因．研究结果认为：有效改善巷道围岩体力学性能,为锚杆支护提供可靠着力基础,从而使支护体与围岩共同作用形成有效承载结构,是治理动压软岩复合型巷道的主要技术途径,并提出了“以锚注加固为基础,关键部位进行加强支护”的“非均匀支护”新技术,进一步确定了该石门主要的锚注加固技术方案和技术参数．确定的方案在现场进行了工业性试验,结果表明,该石门在受上部煤层开采影响时,围岩变形量得到了有效控制,而且围岩变形很快趋于稳定,为矿井的安全生产创造了条件,取得了良好的技术经济效益．     

软岩巷道锚注支护技术研究

针对目前软岩中广泛运用的联合支护存在的缺点,指出最合理的联合支护应该由锚杆支护系统与支护层次最高的注浆加固组成.通过对现场进行锚注加固试验,取得了良好的围岩控制效果.     

软岩巷道锚注支护理论与技术的研究

提出锚杆与注浆有机结合加固软岩巷道的思路，发明了外锚内注式新型锚杆及其加固软岩巷道新成功地将该技术用于旗山矿软岩动压巷道的加固工程，采用目前国际岩土工程分析通用的ＦＬＡＣ程序对锚注支护机理进行了研究，对发展我国软岩巷道锚杆支护理论与技术均有重要意义。     

龙口海域软岩巷道锚注支护试验研究

针对龙口海域软岩巷道支护困难的问题,探讨了锚注支护技术在海域软岩巷道中的应用.为了研究注浆加固效果,首先进行了室内岩石注浆加固试验,结果表明,注浆岩体强度比未注浆情况下有了很大程度的提高;然后采用数值模拟软件FLAC3D,对海域软岩巷道锚注支护前后围岩变形情况进行了数值模拟,计算结果表明锚注支护能有效控制海域巷道的变形,并根据计算结果得出了巷道的变形规律;最后进行了现场支护试验,并对锚注支护后的巷道围岩变形进行了监测.监测结果表明,锚注支护能显著提高围岩的强度和承载能力,有效控制海域软岩巷道的损伤变形.     

动压软岩巷道底板锚注加固效果研究

采用大型有限元数值模拟软件ANSYS,对动压软岩巷道底板锚注加固前后围岩变形破坏规律进行了数值模拟,对锚注加固前后围岩的应力、位移及塑性区的变化情况等进行了系统分析,结果表明锚注加固显著提高了底板岩体的强度和承载能力,有效地控制了动压软岩巷道的底鼓。     

极软岩巷道锚注加固修复试验研究

针对新集三矿极软岩巷道具体条件，分析了巷道破坏原因和锚注加固机理，通过FLAC数据模拟和实验室试验进行了锚注参数设计，工程应用实践表明，锚注参数设计正确，锚注加固效果明显，取得了显著技术经济效益。     

动压下软岩巷道锚注预加固支护技术的研究

鲍店煤矿北翼一采区轨道石门和皮带石门是典型的软岩巷道,为保证两石门在1310工作面跨采动压下的稳定,采用了锚注预加固支护技术进行超前加固,确保了两石门在跨采动压作用下的稳定,维持了矿井的正常生产和运输,取得了较好的技术和经济效果.     

软岩巷道预应力锚注支护技术研究与应用

针对软岩巷道支护困难的问题,根据预应力锚杆支护和锚注支护理论,提出应用预应力锚注支护技术控制软岩巷道的方法;运用数值模拟方法对无支护巷道、锚注支护巷道和预应力锚注支护巷道的控制效果进行对比,得出预应力锚注支护对软岩巷道的控制效果明显优于其他2种支护方式。     

动压条件料石砌碹巷道锚注预加固试验研究

应用锚注支护技术对鲍店煤矿采用料石砌碹的软岩巷道进行超前预加固,组成联合支护结构,确保了巷道在跨采动压作用下的稳定,保证矿井的正常生产和运输,取得了较好的技术和经济效果。主要介绍锚注预加固支护方案及参数的确定、井下试验及应用情况、工程测试及分析等。     

软岩动压巷道的锚注支护

在软岩支护中，利用锚杆向岩体内注浆，提高围岩的强度和完整性，发挥锚杆对松软岩体的锚固作用，这种外锚内注式新型支护，是扩大锚杆在巷道中使用范围的一项新的途径。     

软岩巷道化学锚注技术研究

软岩巷道具有大地压、大变形、难支护的特征。通过软岩巷道变形破坏机理研究，提出化学锚注支护控制对策。并对化学锚注支护技术原理、设计方案、技术参数、工艺配方、注浆效果检测、安全性能等进行研究，实施后控制了围岩强烈变形，保证了巷道的稳定。     

深部软岩巷道锚注支护技术研究现状与展望

深部软岩巷道围岩控制一直是困扰煤矿发展的重大难题,经过国内外学者的大量研究,在深井软岩巷道支护理论和支护技术方面取得了大量研究成果。锚注支护技术是岩土注浆加固与锚杆支护的有机结合,充分体现了注浆与锚固的优点。通过研究锚注支护的作用机理,对注浆锚杆和注浆浆液的类型、特点进行了分析,介绍了安设注浆锚杆与注浆的施工工艺及注意事项,对锚注支护技术未来的研究领域进行了展望。     

破碎软岩巷道锚注支护技术研究及应用

文章针对开滦吕家坨矿深井、高应力、软岩巷道的地质特点,在应用软岩巷道支护理论研究成果的基础上,综合分析,找出影响深井、高应力、软岩巷道围岩的破坏影响因素;运用联合支护理论解释了提高巷道破碎围岩的自承能力和锚杆的锚固力,使锚杆能够起到锚固作用,从而起到了支护效果;通过现场监测分析,检验锚注支护应用效果。取得了具有一定创新意义的研究结论,其结果对深井、高应力软岩巷道支护具有一定的指导意义。