川渝陕地区天然气汽车产业发展之经验

对地处川渝陕地区的成都、重庆、西安三城市的天然气汽车产业基本情况进行了简要介绍，通过总结、分析三城市加气站规划与建设、气站主要设备、产业政镱、天然气汽车技术与能耗，提出了各地发展清洁燃料汽车应该吸取的经验和值得注意的问题，对各地区科学有序的发展天然气汽车产业有一定的指导意义。     

国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》

2012年6月28日,国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012--2020年）》（以下简称《规划》）。《规划》指出,要因地制宜发展替代燃料汽车。发展替代燃料汽车是减少车用燃油消耗的必要补充。积极开展车用替代燃料制造技术的研发和应用,鼓励天然气（包括液化天然气）、生物燃料等资源丰富的地区发展替代燃料汽车。探索其他替代燃料汽车技术应用途径,促进车用能源多元化发展。     

天然气汽车的经济性分析

论述了国内外天然气汽车发展现状与趋势,通过研究国内各类天然气汽车的能耗指标、加气站运行参数、天然气与其他能源对比数据,指出天然气作为汽车替代燃料具有一定的经济优势和较大的环保效益,快速发展天然气汽车产业对改善城市大气环境具有重要意义。     

探析我国天然气汽车的应用及发展前景

随着汽车产业的高速发展，巨大的市场需求与石油短缺及环境保护之间的矛盾越来越突出。发展代用燃料汽车以降低排放污染，促进能源转型与实现产业振兴势在必行。目前，我国一些大城市的汽车尾气排放是城市大气污染的主要源头，因此，发展清洁能源汽车已成为刻不容缓的选择。本文分析了天然气汽车的发展现状及天然气汽车在我国的应用，并指出天然气作为汽车替代燃料具有一定的经济优势和改善城市大气环境具有重要意义。     

浅议新能源汽车的产业特色与发展展望

新能源汽车包括天然气汽车(液化天然气、压缩天然气)、电动汽车(燃料电池汽车)、液化石油气汽车、氢能源动力汽车、混合动力汽车(油气混合、油电混合)和太阳能汽车等。新能源汽车产业从经济学描述,是从事新能源汽车生产与应用的行业。新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,被认为能减少空气污染和缓解能源短缺。在当今提倡全球环保的前提下,新能源汽车产业必将成为未来汽车产业发展的导向与目标。     

车用压缩天然气在四川的发展

车用压缩天然气（即CNG），简单地说就是将高压天然气储于专用钢瓶内，作为汽车燃料。它不占用汽车有效空间，各种车型均可使用，效率高、安全性能好。CNG是一项创新技术，在国外业已成熟，从设备制造、站场设计到运行管理部制定了相应的标准及规范。目前全世界用压缩天然气作燃料的汽车已逾百万辆，其发展速度越来越快。一些外国政府利用行政命令促使CNG的发展，如美国计划在1996年将公共汽车全部改烧天然气，并要求厂家生产的以天然气为原燃料的汽车占总产量的40％。我国CNG技术发展较晚。1989年中国市政工程西南设计研究院、成都市…     

压缩天然气汽车及CNG加气站的发展

从20世纪20年代末，欧洲国家开始使用并迅速发展压缩天然气汽车。意大利是世界上最早使用天然气作为汽车燃料的国家，在1929年就把常压天然气气囊安装在汽车上，将天然气作为汽车燃料。1931年意大利又建成世界上第一座CNG加气站，使用了压缩机系统工艺，通过过滤、干燥、加压，把压缩天然气作为汽车燃料。近年阿根廷、巴西等国压缩天然气汽车发展最快也最多。     

广州市燃气汽车的发展方向

论述了广州市清洁燃料汽车的现状、国内外清洁燃料汽车的发展概况,通过比较压缩天然气汽车、液化天然气汽车、吸附式天然气汽车,指出广州市应选择液化天然气汽车作为清洁燃料汽车的发展方向,提出了推广应用液化天然气汽车的建议。     

协会信息

北京绿源达清洁燃料汽车技术发展有限公司简介北京绿源达清洁燃料汽车技术发展有限公司是北京市燃气集团有限责任公司下属的子公司,成立于2004年3月25日,董事长、总经理胡克修。公司现有员工125名,业务范围涉及压缩天然气加气站日常管理和生产运行、承接压缩天然气加气站建设、     

新能源汽车的发展前景和能效分析

介绍新能源汽车的发展现状及发展趋势,探讨天然气用于新能源汽车的发展前景。对天然气发电用于电动汽车的能效和天然气制氢用于氢燃料电池汽车的能效进行分析。天然气发电用于电动汽车的能效和天然气制氢用于氢燃料电池汽车的能效分别为38%和23%~31%。     

桑塔纳3000型小汽车加装天然气系统实践

针对桑塔纳3000型小汽车进行了CNG系统的改装实践,文章分析了混合器型天然气汽车常见的回火、动力下降及电子油门失效现象的原因,通过采用一定的措施解决了以上问题,并获得了良好的汽车动力性和燃料经济性,为进一步发展天然气汽车积累了一定的经验。     

珠江三角洲地区推广液化天然气汽车的可行性

珠江三角洲地区具备发展液化天然气汽车的气源条件,在汽车上推广使用能够有效降低汽车尾气污染物排放量的清洁替代燃料,是改善城市大气环境质量的重要途径。从经济性、环保性、技术先进性以及现实条件等多方面看,珠江三角洲地区优先发展液化天然气汽车具有可行性,市场前景广阔。     

合理利用天然气的途径

分析了利用天然气的途径——发电、生产合成原料气、工业用燃料、汽车燃料、城镇燃气。由于天然气供不应求,应将有限的天然气优先用于城镇燃气。     

天然气掺氢的混合工艺研究

介绍了天然气掺氢作为汽车燃料的优势和应用现状。在分析了国外的天然气掺氢加气站工艺流程的基础上,结合国内现有天然气加气站提出了天然气掺氢加气站的混合工艺。     

LNG用作汽车燃料的优点

天然气作为车用燃料,与汽油、柴油相比,具有环保性、经济性、安全性等优点,是较佳的汽车代用燃料。     

CNG汽车加气站脱水装置的设置

介绍了汽车用天然气脱水的要求 ,论述了CNG汽车加气站压缩天然气的脱水工艺以及在工艺流程中脱水装置的设置     

城市燃气在氢能及燃料电池的应用

分析了城市燃气作为燃料电池燃料在氢燃料汽车、电力生产及热电联产等方面的应用,列举了由城市燃气生产氢气在电子、食用油及金属加工行业的应用,介绍了国外燃气公司在氢能及燃料电池方面的研发进展。     

天然气汽车发展中存在的问题及对策研究

分析了发展天然气汽车的必要性,讨论了天然气汽车的发展现状、存在的问题以及发展对策。