中国汽车车身模具及装备行业2010年回顾与2011年展望

总结了2010年中国汽车模具行业的发展现状及中国汽车模具整体竞争实力上取得的成绩,指出了2011年中国汽车模具行业的发展机遇及相应对策,为"十二五"期间中国汽车模具行业的发展提供了有力支撑。     

ADI在我国汽车领域的应用及发展前景

介绍了等温淬火球墨铸铁在汽车铸件中应用的优势,分析了我国汽车制造业的发展与汽车轻量化的实施对ADI材料在我国的发展所带来的机遇,列举了目前一些ADI在我国汽车零件上成熟的应用,探讨了我国ADI材料作为汽车铸件材料所存在的问题与发展趋势.最后指出:我国ADI汽车零件有很大的发展潜力,随着产学研的联合推动,深入研发ADI机...     

变形预补偿在降低注射制品变形中的应用

针对在注射成型过程中出现制品变形大而导致废品率过高的难题,提出了将制品的变形进行分类,对收缩变形和翘曲变形分别提出了不同的解决办法。介绍了变形预补偿的原理,以汽车风扇为例,成功地降低了汽车风扇的收缩变形和翘曲变形,为解决制品变形问题提供了一条新的思路。     

基于嵌入式系统的汽车电子水泵测试系统研究

针对传统水泵测试系统对汽车电子水泵测试的局限性,研发一款基于嵌入式系统的汽车电子水泵测试系统,兼容多种汽车电子水泵。分别从硬件组成、软件设计和控制策略方面介绍该测试系统。设计嵌入式控制器实现系统的参数采集和工况控制。通过输入和输出RS-485、PWM、LIN和CAN等信号,模拟ECU对汽车电子水泵的控制信号;采用PID算法控制管路流量;设计了系统的上位机;采用某车企汽车电子水泵产品完成系统验收。该系统可用于不同控制信号的汽车电子水泵性能测试。     

激光跟踪仪在汽车车身检测和分析中的应用

探讨了激光跟踪仪的使用特点以及近年来最新发展的6D测量技术,并基于此提出了车间现场环境中车身的检测和分析方案,及时、快速的发现和解决车身零件制造,装配,尺寸分析等问题,提高汽车车身测量效率和生产质量.     

汽车热交换器用铝板带箔

对铝热交换器在汽车上的应用及其发展,中国热交换器用铝箔的生产、需求量及进出口量作了全面的概述。中国是一个三层复合热交换铝带箔净进口国,进口此种材料的价格比出口同类产品的价格高23．67％。中国现有生产这类材料的企业5家,在建的企业3家,它们的总生产能力为71．7kt／a,而2008年的需求量58．8kt,2010年的需求可达92kt。     

汽车-乘员-护栏耦合碰撞系统模型及安全性仿真(英文)

研究汽车与护栏碰撞过程中车辆的理想运动规律和护栏的防撞机理,以提高护栏的耐撞性能。在LS-DYNA软件平台中,根据样车的结构参数和高速公路护栏安全性能评价标准,建立了"汽车-乘员-护栏"碰撞耦合系统有限元模型。碰撞仿真结果表明,护栏通过变形吸收了62.2%的动能,起到了很好的导向作用。汽车的驶出角为8.2°,可以有效避免二次事故发生。护栏的最大横向变形为750mm,假人头部性能指标HPC为508,假人胸部性能指标THPC为25.2mm,假人腿部性能指标FPC为1.15kN,均小于法规规定的标准值,汽车与护栏碰撞时不会对乘员造成严重伤害。     

CAE技术在解决汽车轮盖注射缺陷中的应用

介绍了CAE技术在塑胶制品生产中的应用,针对某汽车轮盖所产生的缺陷,借助CAE软件找出了产生缺陷的原因并加以改进,从而为实际生产提供了借鉴。     

国际钢铁企业高强度冷轧汽车板研发实践

针对汽车制造厂商的需求,对先进高强度和超高强度产品、汽车板表面处理产品和冷冲压加工产品的研发现状进行了介绍;着重对日本新日铁、JFE公司和韩国浦项集团的冷轧汽车板产品研发特点进行了阐述,并提出了冷轧汽车板产品开发的下一步热点。     

中国原铝深加工现状与发展趋势

据中国有色金属工业协会统计:2010年全国共有105个原铝生产企业,原铝产量为16250kt,初级深加工产品为11335kt。2010年工业发达国家原铝转化率为73%,中国的原铝转化率为70%。这表明:中国的铝工业正向着更加完善的产业链方向发展。到2015年,中国原铝工业深加工产品转化率可望达到80%,居世界首位。     

汽车结构用热轧双相钢的生产现状及发展趋势

介绍了热轧双相钢在汽车板“以热代冷”进程中的发展情况、国内外主要热轧双相钢产品的化学成分和性能,及其在车身结构及车轮上的应用情况,同时指出,依托短流程薄规格生产工艺技术优势,进一步提高热轧双相钢的生产稳顺性、组织性能稳定性、成品的板形和表面质量,将是实现汽车结构用低成本热轧双相钢开发生产的重要研发方向.     

汽车空调出风管双色注射模设计

介绍了汽车空调出风管双色塑件的特点,分析了此类型大型汽车双色塑件注射模设计细节及要点,解决了在注塑机上生产复杂大型双色塑件的难题,提高注射成型效率和塑件品质,提供了双色塑件注射成型的新方案。     

面向21世纪的挤压铸造技术

挤压铸造问世 60年 ,已建立起自己完整的工艺体系和理论基础 ,在国内外形成年产 10万t以上铸件的批生产能力。在即将到来的 2 1世纪 ,随着我国汽车工业等基础产业的发展 ,国际产业结构的调整 ,给挤压铸造业以快速发展的机遇 ,同时面临更强对手竞争的挑战。挤压铸造技术向多学科渗透融合以扩大自己的领域 ;不断提高工艺水平向产品的优质化、大型复杂化方向发展 ;改造现有设备 ,发展新型挤压铸造机系列 ,是必然的趋势     

浅谈贵州西南黄金冶炼有限公司金的精炼工艺

指出随着国家黄金市场的逐步放开,黄金企业销售黄金产品将面临着严峻的挑战。在这一形势下,建立贵州西南黄金冶炼有限公司精炼厂,对西南地区各黄金企业的成品金进行精炼,提高产品质量,生产符合国际标准的黄金产品,是黄金工业的必然选择。针对这一目标,采用黄金集中提纯工艺,可获得较好的经济效益、社会效益和环境效益,使产金企业得以滚动发展。     

喇叭网注射模设计

汽车内饰零件中,喇叭网类的结构比较常见,此类塑件的模具在调试过程中容易出现两大主要问题:一个是塑件的粘定模;另一个是塑件的顶出问题,出现顶白、顶裂、顶变形等缺陷.介绍了一款汽车喇叭网的模具设计,为该类塑件模具设计提供借鉴.     

A study on the development of a substitution process by powder metallurgy in automobile parts

Powder metallurgy processes using sintering are able to form net-shaped products and have been used widely in the production of automobile parts to improve productivity. However, the toughness of powder products is generally poor because they contain pores. Therefore, forged products are used in parts subjected to severe fatigue loads, but in the case of powder products having high toughness, they could substitute for forged products. In this study, the choice of powder materials and production processes, including mixing, compaction, sintering, and heat treatment are studied to produce the clutch disc spline hub of an automobile. For this, three types of materials are selected and processed and the mechanical properties and microstructure of the sample are investigated, along with the performance of a dynamic test carried out under real conditions.     

镁合金压铸件在汽车行业中的巨大应用潜力

国外镁合金压铸件在 2 0 0 0年前将以 2 0 % ～ 2 5 %的速度增长 ,尤其在汽车行业需求量大。文中讲述镁合金压铸件特点和国外汽车行业对镁合金压铸件的需求情况。论述我国应抓住机遇 ,开发研制镁合金压铸件 ,迅速占领国内市场 ,并向国外发展的有利条件     

轿车后地板拉深工艺模型确定与成形过程数值模拟

对某轿车后地板拉深工艺模型构造做了说明,采用3种不同的工艺方案对后地板的成形过程进行了数值模拟,根据模拟结果确定了合理的拉深工艺参数,调试制造出了合格制件。实践表明,经验知识与数值模拟相结合可以有效提高覆盖件工艺制定效率,节省模具调试时间和调试成本。     

汽车大灯配光镜模具潜伏式浇口结构

介绍了一种实用的汽车大灯配光镜模具潜伏式浇口的结构。通过模具开模,先把产品顶出2~3mm的距离,产品和回料在剪切力的作用下,使产品和回料分离。顶针在顶针板的作用下,继续顶出回料,从而实现产品与回料的自动分离。克服了普通直浇口侧边进胶结构的不足,既保证了产品外观在浇口区域没有严重的浇口痕迹,又消除了在浇口区域内存在的划伤隐患,使得产品更加美观。同时也易于更换、维修浇口镶件,利于无人化、自动化的大批量生产。     

左纵梁中段冲压成形缺陷分析及解决方法

以左纵梁中段为研究对象,采用有限元软件Autoform对零件进行数值模拟,根据零件的成形特点,分析了左纵梁中段的成形缺陷,并总结了此类成形缺陷的解决方法。