霍姆斯特克金矿深孔分段爆破天井掘进法的发展

80年代初期,霍姆斯特克矿已将劳动强度大的采矿法如工作面不用支护的分层充填采矿法改为垂直漏斗后退式(VCR)大量采矿法与机械化分层充填采矿法。因为前者成本高和生产力低。用VCR法回采矿房后形成的采空区可容纳霍姆斯特克矿的掘进废石,因而可进一步降低其成本。为便利于从邻近的掘进工作面直接将废石溜放到空区,发展了深孔分段爆破天井掘进法。因探孔分段爆破掘进法允许在空场上部钻凿深孔,无需开挖天井钻进硐室或购置设备的费用,故其成本低于天井钻进法。此外,深孔分段爆破法不要求从下部进入掘进工作面,因而比普通天井掘进法更为安全。霍姆斯特克矿成功地应用了两种深孔分段爆破法掘进天井,其一是用2(1/4)英寸(1英寸=25.4mm)炮孔的环形凿岩机深孔分段爆破法;其二是用6(1/2)英寸炮孔的VCR分段爆破法。     

即将进入21世纪的矿山井巷掘进

评述了平巷掘进机，全断面移动式一巷掘进机，凿岩台车和深孔爆破技术的发展与应用；竖井钻进法和伞形吊架凿岩爆破法的发展与应用；天井钻进法和阿利马克爬罐法的良展与应用以及各种新技术的发展趋势。     

镜铁山矿井下切采一体化技术

镜铁山桦树沟铁矿目前采用无底柱分段崩落法开采,该方法采用人工掘凿切割天井,掘进成本高,劳动强度高,作业环境差,不安全。为了解决人工掘凿切割天井存在的问题,以无底柱分段崩落法切割工序为研究对象,以爆破参数理论分析、根据经验公式或工程类比、及工程试验研究手段,研究出切采一体化工艺技术。研究了降低Simba 1354台车中深孔凿岩偏斜率措施、Simba 1354凿岩台车施工127 mm空孔的技术措施、微差爆破技术措施。利用导向钻管施工高精度炮孔和利用扩孔钻头扩孔形成大直径空孔的功能,实现了无底柱分段崩落法切割工序的机械化作业,取代了人工掘凿天井切割工序。切采一体化技术的实施降低了工人的劳动强度、改善了生产作业环境,避免了切割工序产生职业病的危害,促进社会和谐与稳定。     

即将进入21世纪的矿山井巷掘进

评述了平巷掘进机，全断面移动式平巷掘进机、凿岩台车和深孔爆破技术的发展与应用；竖井钻进法和伞形吊架凿岩爆破法的发展与应用；天井钻进法和阿利马克爬罐法的发展与应用以及各种新技术的发展趋势。从而为进入21世纪之际对地下矿井掘进技术的发展做了全面回顾。     

深孔连续爆破成井

近十几年来,四川石棉矿采取深孔分段爆破成井方法,逐步取代了其它天井掘进法。1978年曾在一个月内,用深孔法掘进了五个天井,达到月进111.8米的水下。众所周知,深孔法比浅眼钻爆掘进有许多优点,由于操作人员钻孔和爆破时都远离掌子面工作,作业安全省力,工艺简单,工效高,所以为工人所乐于采用;但它还存在一些缺陷,如分段高度小、爆破循环多、炮孔利用系数低、炸药消耗量大     

李楼铁矿切割天井形成方案试验研究

切割天井施工是切割槽爆破的一道重要工序,施工难度大,作业环境差,一直是矿山生产的难题。李楼铁矿采用分段凿岩阶段矿房法采矿,切割天井工程量大,施工工艺复杂。研究对比了矿山原采用的移动式升降平台法掘进工艺和引进的深孔爆破一次成井新工艺,通过现场试验,综合分析比较两种方法的优缺点、经济技术指标及现场试验效果,确定深孔爆破一次成井方案作为矿山切割天井施工的备选方法,可在全矿推广应用。     

天井深孔分段爆破掘进试验

本文叙述了用深孔分段爆破法掘进天井的试验研究结果。详细论述了用大直径空孔直眼掏槽的炮孔排列和布孔参数的计算。介绍了使用的爆破器材和起爆方法。列出了爆破指标和掘进成本。     

煤矿岩巷爆破掘进炮孔密度优化研究

岩巷掘进工作面的炮孔密度(全断面炮孔数与断面面积之比)很大程度上影响了凿岩工作量和爆破效果,为了实现岩巷的快速掘进,需要对岩巷爆破的掏槽结构和其他爆破参数进行优化,在保证爆破循环进尺和巷道周边成型质量的基础上减少全断面炮孔数目,降低炮孔密度。根据在岩巷爆破掘进现场收集的资料,建立岩巷掘进爆破参数数据库,其中包含施工时间、矿区位置、掏槽方式、岩石普氏系数、掘进断面面积、全断面炮孔数目、炮孔深度、炸药单耗和炮孔利用率9个特征参数。通过对关键参数下的炮孔数目与断面面积进行线性拟合,得出关键参数在不同区间的炮孔密度变化规律,研究表明:大部分工程的炮孔密度约为5个/m²;炮孔密度与各参数具有一定相关性。其中,中深孔爆破的炮孔密度拟合值大于浅孔爆破;炸药单耗增大时,炮孔密度明显降低;炮孔利用率增大时,炮孔密度出现增大趋势;硬岩巷道的炮孔密度显著大于软岩;斜孔掏槽形式下的炮孔密度大于直孔掏槽的炮孔密度。炮孔密度较大是由于受到岩石破碎机理影响与爆破技术的限制,从而提出改进爆破技术,即采用二阶二段掏槽技术和周边孔切缝药包定向断裂控制技术。通过现场试验,发现同时采用二阶二段掏槽和周边孔切缝药包定向断裂控制技术既能够大幅降低炮孔密度,由5个/m²降到4个/m²,还可以保证爆破效果。研究对提高我国煤矿岩巷的快速掘进水平具有参考价值。     

球状药包漏斗爆破技术

一最近,国外地下矿山发展了一种新的爆破技术,即在垂直的大直径炮孔中装填球状药包,在一个自由面的条件下水平分段爆破。它已应用在深孔崩矿的采场和深孔分段爆破掘进天井中,获得了良好效果。在地下采矿和掘进作业中,历来使用元柱状装药结构,并且除了掏槽炮眼以外,一般都是在两个自由面条件下进行爆破的。在垂直深孔崩矿中,除了水平拉底以外,还必须掘进切割天井并将它扩大成为垂直的切割槽。而开掘切割槽的工作相当繁     

深孔爆破法掘进天井

天井掘进是当前掘进工作中最困难的一环。采用普通法掘进天井,工效低、木材消耗量大、劳动条件差、劳动强度大、安全性差和粉尘高。为了扭转这一局面,我们自2971年2月开始用深孔分段爆破法掘进天井,先后共掘进了16个天井,共计345.8米(表1)。一、工艺过程(一)炮孔布置和掏槽方式掏槽方式采用以空心孔作自由面的平行炮孔掏槽(图1)。(二)钻孔工艺钻孔设备经试验采用YQ-100A型钻机和     

提高掘进速度的几项技术措施

我矿在掘进中小断面巷道中,采用了深孔分段爆破掘进斜井(斜天井、斜切割井及斜回采井),水平深孔分段掏槽和中心大孔掏槽掘进平巷,一次爆破使用两种不同威力的炸药及巷道底板道床的应用。提高了掘进效率,改善了爆破效果。现将初见成效的几项技术措施分述于后。     

从手控到计算机控制的深孔采矿凿岩

地下采矿的深孔凿岩回采深孔凿岩回采深孔凿岩是分段崩落、分段空场采矿和VCR这些采矿方法的基础。形成深孔的凿岩方法产生了自身的工艺。炮孔布置方式的设计规定了对深孔钻机的要求，从而确定了每个炮孔的深度和方向。炮孔直径是介于51～165mm的另一种参数。深孔凿岩的钻杆组深孔凿岩建立在接长钻杆的基础上。这是一种起源于50年代的钻具。两端车有螺纹的短钻杆用连接套连接，形成一组接长的钻杆。在小断面巷道内可钻凿25m深的炮孔，爆破大范围的矿石。这便成为用于分段空场采矿法和分段用落法的基本回采凿岩。手工凿岩和风动凿岩机人工…     

日本爆破技术现状及其未来

重大工程的爆破技术大断面长隧道日本的大清水、关越等大断面长隧道于1973～1975年间施工。穿过花岗闪绿岩层的大清水隧道工程,采用风动19臂深孔凿岩,用龙门架式凿岩台车全断面掘进法。掘进断面积78m~2,一次爆破进尺2.5m,平均月进尺104m。为了缩短工期,决定采用具有两个孔径100mm的空孔的圆筒形掏槽法的深孔爆破。关越公路隧道,采用安装液压导轨凿岩机替换风动导轨凿岩机的凿岩台车,以推进快速施工。     

天井掘进设备的使用及其掘进方法的比较

天井工程是矿山采准所必须的主要工程之一，由于高效率深孔凿岩设备的运用，天井掘进机械化程度有所提高。各种天井掘进设备技术特点和施工要求不同而形成不同的掘进方法和工艺。文中介绍了国内外常用的天井钻机的技术性能参数，以及其它设备。介绍了天井掘进方法：普通法、吊罐法、爬罐法、深孔爆破法和钻进法，以及各类天井掘进方法的优缺点和适用条件。     

地下采矿的现代凿岩爆破技术(二)

深孔凿岩和回采爆破液压凿岩机在回采凿岩中也有许多优点。凿岩机的功率越大越有可能在任何预定的方向上钻凿更深的炮孔。同时,由于液压凿岩机能调整其技术特性,为了优化作业可以选择不同的炮孔尺寸(和钎杆尺寸)。智利庞塔狄尔考布拉铜矿采用分段空场法     

CLQ-1型切割井凿岩台车

<正> 为了解决切割井一次爆破成井工艺深孔凿岩的机械化问题,冶金部矿冶研究总院、符山铁矿和宣化风动机械厂于1982年共同研制成功了CLQ-1型切割井一次爆破成井深孔凿岩台车。它除用于切割井、短盲天井和贯通天井的一次爆破成井凿岩外,也能用于采场深孔爆破、放水孔、吊罐法掘进天井中心孔的凿岩,是用途较广的凿岩台车。该台车采用履带行走底盘,结构坚固,维修方便,行走及转弯灵活。它配C80或C100潜孔冲击器,生产效率较高。(一)主要技术参数 CLQ-1型台车     

高分段深孔爆破法掘进天井

金属矿山广泛采用深孔分段爆破法掘进天井,这种作业中工人不必进入掘进工作面。但是,由于一次爆破的分段高度不超过2～2.2m,从而在某种程度上抑制了掘进速度。前苏联科学院西伯利亚分院矿业研究所的试验结果表明,当装药孔和未装药孔之间的距离两倍于孔径时,掏槽空孔和装药孔之间的岩体被破坏并有足够的空间补偿岩体的松     

中东地区某矿山中深孔爆破技术参数的优化

以中东地区某金属矿山巷道掘进中中深孔爆破为研究对象,针对巷道断面设计、炸药性能、凿岩设备等的不同特点,进行了炮孔布置、装药技术、连线及起爆方式等技术参数的优化。生产实践证明,参数优化后的凿岩爆破技术具有安全系数高、掘进速度快、巷道断面规整、掘进成本低等优点。研究可为国内矿业进入中东矿业市场的生产提供技术参考,对国内、国际类似矿山亦有借鉴作用。     

矿山探矿巷道掘进炮孔数量的决定

每年掘进约30万米地下巷道。其中95％以上是凿岩爆破法掘进的,凿岩爆破时间占掘进循环时间的30～50％。因此,让凿岩爆破工作的设计参数接近于与矿山地质条件相适应的合理参数,会有助于提高巷道掘进的效果。诸如炮孔的数量、深度、直径和在工作     

阶段崩落采矿法的改进

分析克里沃罗格矿区和戈尔诺阿尔泰各矿山采用阶段崩落采矿法的经验表明,开掘切割槽和崩矿是这种采矿法最费劳力的两项作业。开掘切割槽需要掘进切割天井,凿岩坑道和在狭窄条件下钻凿小参数的炮孔。切割槽质量差常引起崩矿不完善,使得回收指标降低。采用向垂直切割槽崩矿的分段崩落法回采时,这种情况对矿石损失指标的影响