立式活塞式气动马达的特点

介绍了将卧式安装方式改成立式安装方式的活塞式气动马达的特点。     

两级膨胀高压活塞式气动马达主要参数设计计算

介绍了两级膨胀高压活塞式气动马达的结构和工作原理,讨论了该种马达气缸及活塞,配气阀,中间加热器等部分的主要参数设计计算。     

旋转气缸径向活塞式气动马达主要参数设计计算

简述旋转气缸径向活塞式气动马达的结构、工作原理和理论工作图，提出了该种气动马达主要参数的计算公式及计算步骤。     

往返行星运动的活塞式气动马达主要参数设计计算

介绍了往返行星运动的活塞式气动马达的结构特点，工作原理，传动齿轮计算，阻反几何参数计算，进气孔及排气也断面积计算，气动马在主要参数设计计算的步骤和方法以及设计计算数值例。     

径向活塞式气动马达的平衡分析及计算

通过分析径向活塞式气动马达的活塞，连杆和曲轴在工作过程中的惯性力，提出了用配重法平衡机体振动的计算方法。     

径向活塞式气动马达的运动学分析

简要介绍了活塞式气动马达的主要结构,分析了活塞式气动马达性能的基本数学模型和运动规律;并根据能量守恒定律和马达结构参数,得出气动马达转矩与转速之间的关系。应用MATLAB软件绘制其运动曲线,从而为气动马达性能的优化奠定了理论基础。     

低速大扭矩水压马达柱塞副的结构优化及性能研究

以低速大扭矩水压马达的柱塞副为研究对象,确定了水压马达的初始参数;基于力平衡方程及流量方程,建立了功率损失和动态的数学模型。以总功率损失、滚球速度和位移作为柱塞副的性能指标,分析了水膜厚度对柱塞性能的影响。通过分析柱塞副的静压支承特性原理,以柱塞副总功率损失最小为目标函数建立了影响柱塞副静压支承性能的优化模型,对柱塞副的结构进行了优化设计,得出在θ0为19°,柱塞底部直径为15 mm,阻尼孔直径为0.18 mm时,柱塞副支承腔的水膜厚度最佳,为2.027 μm。研究表明：结构优化后的柱塞副具有功率损失低、润滑性能好、静压支承性能及动态性能高的特点。     

Design and research on pneumatic vane motor roofbolter

On the basis of analysis of the present roofbolters structures, the pneumatic vane motor roofholter was proposed and researched. Structure principle of MFT-80Y type pneumatic vane motor roofbolter was expounded, a new project of the rotary shearing mechanism with integrating pneumatic vane motor with epicyclic reduction gear unit was carded out, the mathematical model for optimum design of the rotary shearing mechanism was set up, and the optimum design for the rotary sheadng mechanism was made by MATLAB Optimization Toolbox. Finally, performance of MFT-80 type pneumatic vane motor roofbolter made with optimum method and the on site experiment were introduced。     

锚杆钻机气动马达消声器的实验研究

针对气动式锚杆钻机气动马达的噪声问题 ,通过噪声测试实验和噪声频谱分析研究了 8种不同结构、不同材料的多孔扩散型消声器的性能。实验表明 :相同孔隙率的发泡聚脂材料的消声性能优于不锈钢丝毛 ,设置挡流反射板可提高消声量 3dB以上 ,扩大消声器的二次排气空间也有增大消声量的作用     

金属空心轴齿轮气动马达设计

在设计齿轮气动马达的过程中 ,首先要确定马达的设计目标。利用总结出的齿轮气马达转矩计算公式 ,推测并确定马达齿轮参数 ,进而计算出马达额定转矩。为实现整机减重的目的 ,采用特殊工艺 ,使马达齿轮成为金属空心轴齿轮 ,降低了金属齿轮的重量 ,从而达到了钻机整机减重的目标     

气动锚杆钻机齿轮马达特性的理论分析与实验研究

根据流体力学和气压传动原理 ,分析齿轮式气动马达的结构和特点 ,以力平衡的方法建立了气动式齿轮马达静态特性的数学模型 ,对一种用于锚杆钻机的气动式齿轮马达进行了理论计算 ,并和实验数据进行了比较 ,为齿轮式气动马达的优化奠定了理论基础     

孔底动力回转空气潜孔锤研究进展

孔底动力回转空气潜孔锤钻进技术在改善气体钻进条件下钻杆柱受力情况、提高定向钻进施工效率等方面具有广阔的应用前景。孔底动力回转空气潜孔锤可分为自回转式空气潜孔锤及气动螺杆驱动式空气潜孔锤两类,本文分别介绍了其发展现状、工作原理、技术特点、试验应用等情况,并分析了当前研究存在的不足,以期为进一步开展技术攻关提供参考。     

反击式破碎机电动机功率的确定

为有效提高反击式破碎机功率的利用效率,分析了影响电动机功率选用的物料性质、生产率、转子规格、转子线速度、转子转动惯量、进料粒级以及破碎比等有关因素,提出了确定电动机功率的有效方法,以达到提高反击式破碎机的性能和节省能耗的目的,同时也能够降低企业的运行成本,提高经济效益,对反击式破碎机电动机功率的确定有一定的参考意义。     

煤矿气动系统旋流净化装置的研制及应用

通过分析煤矿气动系统的污染源及危害性,探讨了消除污染物的方法。理论分析了通过旋流分离压缩空气中水和固体污染物的机理,计算了可分离污染物的最小直径。在此基础上,研制了压缩空气旋流净化装置,并进行了实验室与工业应用实验。实验证实,旋流净化装置是矿山气动系统高效、可靠的净化设备。     

基于ANSYS的油泵活塞疲劳分析

利用ANSYS有限元软件对新型油泵活塞进行疲劳性能研究。以应力集中作为影响疲劳强度的主要因素,根据活塞的结构特点和边界条件进行模型简化,使用无限寿命设计方法分析。结果表明,活塞疲劳强度满足要求,并为活塞的可靠性分析和优化设计提供了参考。     

Surface mining subsidence control based on grouting-recovery ratio theory

From an analysis of the relationships of grouting coefficients under the conditions of grouting reducing subsidence, it is concluded that the reducing subsidence rate is in direct proportion to the grouting-recovery ratio, and its proportional coefficient depends on the coefficient of reducing subsidence and collapsing coefficient.The coefficient for reducing subsidence volume φ=ΔV/V_(ash) is related to overburden lithology.The coefficient for reducing subsidence volume φ is always larger than 1.This imp...