双线双活套控制器

我厂由意大利意巴斯高公司引进的小型轧机可生产φ6～20mm圆钢、10～20mm螺纹钢。年产钢材14×10~4t,坯料为90～120mm方坯及连铸坯,坯长3000mm。设有开坯机φ450×1,轧制5道次,其余为连轧机各轧1道次:φ420×2、φ360×4、φ320×4、φ280×6、φ260×2(分为2线)。在中轧机设有5个双线双活     

轧制开坯钼丝退火点设置浅析

轧制开坯钼丝采用粉末生产的坯条或棒坯经轧制→旋锻→拉伸进行加工。因其具有变形均匀、单重大等优点,与传统旋锻开坯的钼丝相比,具有良好的加工性能和稳定性。但钼丝材的缺点是,在加工过程中易引起金属加工硬化,故生产中常出现断丝现象。轧制开坯钼丝拉伸加工较大规格时,上述现象更为突出,因此,须进行适当的退火,以消除应力,降低变形抗力,提高塑性。轧制开坯钼丝的简单工艺路线如右图所示。1 实验方法按以上工艺路线进行A、B两种工艺试验,如表1所示。其中A工艺在φ1.9 mm ~φ0.8mm拉伸工序中设置退火点,退火分别在φ1.4mm或…     

国产大棒材开坯机组设备选型

介绍了天津荣程联合金属制品有限公司合金钢大棒材开坯机组的坯料、产品、工艺布置和主要设备技术参数,该机组选用机前钳式翻钢机、机前推床翻钢机、最大轧制力达10000kN的φ950mm高刚度大功率开坯机、组合式快速换辊装置等先进装备,能将φ450mm(预留φ500mm)连铸大圆坯轧制成185mm×185mm～260mm×260mm(预留170mm×170mm)方坯.     

采用辊切轧制 增大使用坯料

某厂复二重轧机,现用100mm方坯,轧制22道次,生产φ6.5mm线材。前六架轧机为φ430×2、φ400×2、φ400×2,孔型如图1a所示。当坯料加大到115mm方坯,如仍用原孔型系统轧制,延伸加大,咬入较困难。为     

Φ260mm半连续小型棒材轧机连轧部分生产技术问题

1.φ260mm半连续小型棒材车间工艺流程φ260mm半连续小型棒材车间工艺布置如图1所示。现以轧制φ12mm圆钢为例,对该车间的工艺流程简介如下;加热后的钢坯进入φ450×3粗轧机,往返一次轧制6道次,将120mm的连铸方坯轧成48～51mm方钢坯,     

超大厚壁法兰锻件成形工艺的研发

针对超大厚壁法兰成形困难问题,用锻造模拟软件Forge对φ5350mm×φ3750mm×200mm环件进行了径轴向轧制有限元分析,给出了工件辗环之前环坯的最佳尺寸。采用开坯+辗环+芯轴拔长+局部镦粗+马架扩孔+粗车+辗环成形工艺,最终生产出了符合要求的产品,解决了超大厚壁法兰轧制成形困难的问题。     

横列式400轧机的阶梯和诱导辊道设计

我厂轧机采用φ400×2/φ300×5横列式布置形式,分别用1000、1250kW电机驱动;轧机线速度分别为2.5、5.6m/s(精轧机列五架单独650kW电机拖动,线速度6.16m/s)。用60、75mm方坯生产φ16～45mm圆钢及φ16～40mm螺纹钢筋。主要钢种为低合金钢、普碳钢和优质碳结钢。加热炉有效尺寸为19×3.714m,采用侧出钢。不同产品规格在400机列轧制道次不同,其中φ16～25mm产品轧制5道;φ32～40mm产品轧制3道。随着生产的发展。我厂小型轧机几经改     

大钢φ750mm特钢初轧车间的技术改造

为使原有的φ750mm特钢初轧机既保留一部分开坯能力,又能直接生产成品钢材,对其进行了增 设10架平立连轧机的技术改造,总投资9000多万元.改造后,可生产φ42～φ180mm圆钢和30～90mm× 350～450mm工模具扁钢共20.9万t,150mm×150mm轧坯4.2万t.     

大型工业纯钛锭缩孔加工愈合新工艺

纯钛铸锭缩孔加工愈合工艺在日本、美国等工业发达国家早已应用。日本神户制钢φ840mm铸锭在二次真空自耗电弧熔炼后期只补缩16min,缩孔大小为φ50mm深为350mm,经锻造、轧制、挤压等热加工之后可以得到愈合。过去,我国在钛工业化生产中仍采用传统的熔炼后期补缩,用机械加工的办法切掉铸锭冒口,然后再进行锻造开坯的传统工艺。该工艺要除冒口     

生产77×10汽车半轴套管的新工艺

<正> 鞍钢无缝钢管厂将140自动轧管机上87mm轧槽孔型改为89mm,轧槽孔型的椭圆度系数由1.07改为1.04,并在该自动轧管机上进行两道次轧制生产φ77×10汽车半轴套管试验,经一年多生产实践证明:改进后的89mm圆孔型咬入条件良好,