薄煤层采煤机截割部改进设计

针对MG200/446-WD型薄煤层采煤机截割部壳体强度不足、高速轴轴承频繁损坏和齿轮传动噪声大及行星减速器可靠性差等问题,分别从截割部壳体材质与结构、行星减速器等角度进行改进设计。通过井下工业性试验结果,改进后的采煤机满足了使用要求,效果良好,对今后设计具有很好的借鉴价值。     

基于遗传算法的采煤机摇臂减速器的优化设计

摇臂减速器是采煤机的重要传动部件,传统的设计方法会造成较大的设计余量,使减速箱的体积偏大。为了解决此问题,运用遗传算法(GA),针对MG650/1620-WD型电牵引采煤机摇臂减速器进行优化设计。以第1对齿轮副为研究对象,以体积最小为优化目标,结合惩罚函数法得出目标函数,并借助Sheffield大学开发的GATBX工具箱进行了实现。     

MG150B型薄煤层采煤机主要参数的确定及结构特点

<正>本文通过对MG150B型薄煤层采煤机主要参数的确定和结构特点的总结,说明该机设计的主要参数和结构是适合我国煤矿生产需要的.MG150B型薄煤层采煤机是适应我国煤矿生产需要而设计的.是煤炭科学院下达的(89)中煤总技字119号文件决定的,是原东煤公司的重点课题之一.从一九八九年五月到一九九一年六月,经过研制的各个阶段,该机组装出样机,并通过了出厂评议.现阐明该机主要参数和结构特点.     

用普通镗床加工行星架心轴孔

<正> 行星架是行星齿轮减速器的主要元件之一。图1所示为煤科院上海所设计、本厂试制的新产品MG—150双滚筒采煤机所用的2K—H型行星减速器行星架的简图。行星齿轮的心轴安在其中。行星齿轮间载荷分配的均匀程度取决于心轴轴线之间的位置精度。也就是说,行星架中各相应孔的位置精度将影响减速器的承载能力、噪音和振动的大小。因此,为了保证行星齿轮心轴轴线的位置精度,一般需要在座标镗床上加工行星架的心轴孔。由于本厂缺乏这种设备,我们设计了专用镗床模在T—68普通镗床上加工行星架心轴孔。实践证明加工的精度能满足设计要求。这对缺乏精密机床设备的工厂加工和维修采煤机行星减速器中的行星架有一定意义。现将我厂加工方法介绍如下。     

紧凑结构NGW型行星减速器的设计

行星齿轮传动具有减速比大、传动效率高、结构小巧、承载能力强等优点。通用设计资料（如机械设计手册）针对该种减速器的相关数据凌乱分散，而且缺乏对太阳轮齿数太少的NGW型行星减速器结构的介绍。本文对收集到的设计资料，结合气动工具行业的特点作了整理，以方便NGW型行星减速器，特别是对结构尺寸有严格要求的NGW型行星减速器的设计。     

RV减速器摆线轮实体结构参数化设计技术研究

根据三曲柄RV减速器摆线轮的结构特点,基于SolidWorks软件,利用VB.net编程语言实现对此类型摆线轮的参数化设计;以RV110E型减速器摆线轮为例,基于尼康VMZ-R4540高精度影像测量仪对该摆线轮实际测绘,与参数化模型对比分析,验证二次开发建立模型的准确性。     

KZ3000全液压钻机转盘减速器的设计及虚拟装配

本文简述了KZ3000型全液压钻机转盘减速器的功用、结构特点及减速器的结构性能参数,阐述了虚拟样机技术的概念和特点,运用Pro/E软件对该减速器进行虚拟装配设计并建立了虚拟样机模型,从而为以后深孔钻机转盘减速器的设计提供了一定的理论依据。     

新型薄煤层滚筒采煤机的开发与应用

<正>针对目前国内薄煤层采煤机的使用状况,为缓解我国厚薄煤层配采失调、采厚丢薄的现状,并推动薄煤层资源更有效地开采利用,研制了一种结构简单、操作方便、性能先进、安全可靠的薄煤层滚筒采煤机。1 MG200/400-BTFD新型薄煤层滚筒采煤机1)结构特点MG200/400-BTFD型链牵引滚筒采煤机采用永磁电动机经行星减速器后直接驱动截割滚筒,实现低转速大扭矩截割     

MG2×300-AW_1型采煤机深受用户欢迎

<正> MG2×300-AW_1型采煤机由煤炭科研总院上海分院设计、鸡西煤矿机械厂制造,是MG300系列采煤机的一种派生机型。     

MG300/700-AWD采煤机截割部的改进设计

马脊梁矿所使用的MG300/700-AWD采煤机行星减速器与截割部壳体之间有设计缺陷,制约综采工作面的正常生产。通过对截割部进行技术改进,降低了事故率,提高了经济效益。     

ZQ型减速器密封装置的改进

德兴铜矿在皮带运输设备上广泛使用 ＺＱ型减速器,现就其在使用中发生的润滑油渗漏现象作一分析,并谈谈改进措施。 １减速器结构特点 ＺＱ减速器是油池飞溅润滑,其箱盖和箱座之间的分箱面采用刷涂密封胶的方法进行密封;轴头与轴承压盖之间采用毛毡进行密封。 ＺＱ型减速器在使用一段时间后,由于毛毯的磨损,轴头与轴承密封压盖之间的密封处很容易产生渗油、漏油现象。更换毛毡需要将减速器的箱盖打开,减速器解体,检修的工作量大。特别是高速轴与轴承密封压盖之间的渗漏是减速器的主要泄漏点（高速轴的密封示意图见图１）。 ２．密封…     

弹性基础减速器减振弹簧的快速更换与调整

<正> 我矿副井采用的是洛阳矿山机械厂生产的带弹性基础减速器的JKM3.25型提升机。这种减速器的特点是用支承在减速器凸缘上的12个弹簧来减少提升机在启动、加减速和停车时的振动对井塔的影响,其弹簧布置如     

EBJ-160悬臂式重型掘进机截割部减速器的设计与研究

针对EBJ-160悬臂式重型掘进机具有结构紧凑、机身矮、重心低等特点,结合行星齿轮减速器传动的优点,设计一种符合该型掘进机截割部的减速器。设计所采用的方法是根据结构尺寸初选齿轮的相关参数,再按照齿面接触疲劳强度和齿根弯曲强度进行齿轮设计,达到满足复杂工况条件下使用的要求。该研究为掘进机截割部减速器的设计提供了指导。     

掘进机装载机构圆锥齿轮减速器的设计特点

着重介绍了ＥＢＪ－１６０型掘进机装载机构圆锥齿轮减速器的设计特点，并阐述了该减速器在结构、齿制、选材及热处理工艺和密封结构等方面采取的一些新的技术和措施。     

基于Pro/E的NGW-S型行星齿轮减速器的特征建模

应用Pro/E特征建模软件作为设计平台,提出NGW-S型行星齿轮减速器的建模方法,通过分析NGW-S型行星齿轮减速器总成及主要零部件之间的联接关系,建立实体模型,实现NGW-S型行星齿轮减速器设计过程的自动化和可视化,对提高NGW-S型行星齿轮减速器的设计效率具有重要意义。     

电牵引采煤机行星减速器可靠性增长研究

为了研究电牵引采煤机在优化设计中的可靠性增长问题,建立了Crow-AMSAA模型,以MG750/1915型电牵引采煤机为分析对象,进行了采煤机截割部行星减速器的可靠性增长分析,结果表明,优化设计后的行星减速器可靠性在不断增长,故障预测时刻与实际故障发生时间基本一致。应用Crow-AMSAA模型对采煤机进行可靠性增长定性分析和定量预测,能提高研发效率,促进电牵引采煤机可靠性预估机制的完善。     

《带式输送机用垂直轴减速器系列》通过部级鉴定

由机械电子工业部第二装备司主持召开的《带式输送机用垂直轴减速器系列》鉴定会和《运输机械用圆锥圆柱齿轮减速器标准》审查会,于1989年5月中旬在唐山市召开.会上,《带式输送机用垂直轴减速器系列》通过了部级鉴定.与会代表一致认为该项新型的六级精度的渗炭淬火齿轮减速器系列是先进的,技术上达到了国外先进的同类型减速器80年代产品水平,能够满足胶带输送机的配套需要.系列提供的DBY型和DCY型硬齿面减速器,与原使用的ZQ型和ZL型软齿面减速器比较,具有承载能力高、寿命长、占地面积小、重量轻等优点,经济效益显著.DBY(二级)、DCY(三级)型硬齿面垂直轴减速器系列有15种中心距、16种速     

MG300/700-QWD型采煤机在夹河煤矿的应用

介绍了MG300/700-QWD型滚筒采煤机的主要技术特征、特点、使用情况及效果,可供采煤机设计和选型作参考。     

MG300/700-WD型采煤机应用效果

介绍MG300/700 WD型采煤机主要技术特征、特点、应用情况及取得的效果,为采煤机设计和选型提供一定依据。     

基于UG二次开发的RV减速器参数化设计

RV减速器在数控机床、工业机器人等高精密传动领域应用广泛,针对RV减速器的结构特点和传动原理,以UG软件为平台,采用参数化建模技术建立了RV减速器关键零件的三维模型。根据RV减速器摆线轮的参数方程和UG软件表达式功能建立摆线轮三维模型,采用VC++软件对UG进行二次开发,实现对RV减速器摆线轮的参数化设计。利用UG/OPEN Grip为工具编写代码,在编译链接后实现RV减速器针齿壳的参数化设计。以RV-40E减速器零部件为研究对象,讨论了其参数化设计的设计思路与开发流程,具有建模简单、操作方便、便于实现的特点。