武汉市城区一般建筑抗震性能评价及震害预测

结合武汉市城区建筑抗震性能调查,本文提出了一种新的建筑抗震性能评价及震害预测思路:即在武汉市内选取一定数量并具有代表性的建筑,采用相应的评价方法对这些建筑进行详细的单体评价,并以此为样本利用相似度理论对武汉市城区一般建筑进行群体评价.通过与目前已有的一般建筑震害矩阵进行比较,发现该思路可以得到较为可靠的震害预测结果.     

南京民国建筑抗震性能鉴定与安全性评价

南京的民国建筑,有着重要的文物价值、使用价值和科研价值;然而,这些建筑经历了半个多世纪的风雨,大多结构损伤情况严重,已不能满足安全使用的要求。为了完整地保存这些人类建筑文化遗产,对其进行抗震性能鉴定和安全性评价已迫在眉睫。本文简要介绍了南京民国建筑及其抗震性能鉴定和安全性评价的研究现状,论述了南京民国建筑的抗震性能鉴定和安全性评价的基本原则和基本步骤,揭示了进行南京民国建筑抗震性能鉴定和安全性评价的重要性、紧迫性和可行性。     

武汉市公办幼儿园建筑物震害预测及抗震评价

根据<武汉市抗震防灾规划纲要>大纲要求,对武汉市7个主城区以及2个国家级开发区内的公办幼儿园进行了抗震调查以及震害预测,综合分析了武汉市幼儿园建筑的抗震能力,分析结果基本反映了武汉市幼儿园的抗震水准,给下阶段规划教育建筑抗震改造加固方案及实施设计、施工提供参考.     

城区一般建筑抗震性能调查方法探讨

据武汉市城区建筑的特点,提出了一般建筑抗震性能调查"以点带片"的方法,并进行了实施与验证.利用现场调查资料与武汉市地理信息系统,统计得到了整个城区一般建筑的总量与各种分布情况,该调查方法可为其它城市的抗震性能调查工作所借鉴.     

中小学建筑抗震性能评价方法研究

以武汉市中小学建筑为对象,针对教育建筑的性质和特点对其抗震性能评价方法进行了研究.首先根据收集的建筑资料提取结构的计算参数,其次采用不同的简化计算方法或建立三维有限元模型进行结构的对比分析计算,通过详细的单体计算形成样本库;最后采用模糊类比法对所调查的中小学建筑进行群体抗震性能评价.该评价方法可为武汉市中小学建筑的抗震性能评价工作提供一种新的思路.     

某钢筋混凝土仿古建筑结构抗震性能研究

以河南省许昌市某钢筋混凝土仿古建筑为研究对象,在考虑由木结构半刚性节点转化为钢筋混凝土刚性节点的基础上,采用ABAQUS软件建立空间有限元模型,通过对有限元模型进行模态分析和地震反应时程分析,并对柱脚刚接以及半刚性连接时的自振周期进行对比,对其在地震荷载作用下的承载能力及变形能力进行研究.研究结果表明:该结构柱脚的半刚性连接能够减小传递到上部结构的水平地震作用,具有良好的抗震性能,为今后的仿古建筑工程及古建筑修缮工程提供相应的理论参考.     

建设场地抗震性能评价的方法与实践

概述了在地震危险性分析基础上对建设场地进行抗震性能评定的方法,包括潜在震源划分、基岩地震动合成和土层地震反应等效线性化处理等,并结合地处云南省强震区的一项重大工程给出了应用实例．     

建筑结构抗震设计CAI软件的开发

结合开发建筑结构抗震设计ＣＡＩ软件的实例,阐述了利用ＶＢ语言开发专业课程计算机辅助教学软件的设计思想,技术路线及软件开发过程,设计的整体思路对多媒体软件的开发运用具有积极的促进作用。     

建筑体型抗震性能模糊评判专家系统

基于对专家系统、工程数据库、语言等基础知识的分析、研究、建立了以专家系统为主要组成的专家决策设计系统（ＥＤＤＳ）。给出一个ＥＤＤＳ在建筑结构抗震选型中的应用实例，评论了ＥＤＤＳ的可实现性、优越性和先进性。     

住宅建筑适用性能的模糊评价方法

为了满足现代居住生活行为以及现代居住心理的需求，从居住性和舒适性的角度，建立了住宅建筑适用性能的指标体系，在此基础上，探讨了基于模糊数学的建筑适用性能综合评价方法，利用此方法对住宅建筑适用性能可作出客观评价，其评价结果既可以广泛用于判断住宅建筑的适用性能状况，也可以作为商品住宅性能认定的重要依据之一。     

武汉市主城区中小学建筑物震害及人员伤亡预测

在对武汉市9个主城区内中小学建筑资料调查和统计分析的基础上,对武汉市主城区中小学建筑校进行了震害预测分析,计算了主要结构类型建筑的震害矩阵,综合分析了武汉市中小学建筑的抗震能力,并进行了不同震害等级下的人员伤亡预测.研究结果给下阶段规划教育建筑抗震改造加固方案及实施设计提供参考,为其他地区教育建筑震害预测与地震下人员伤亡预测积累经验.     

大同市城市交通发展战略的研究

城市交通系统作为城市发展目标落实的重要保障条件,已从被动的“配套”观念逐步走向紧密衔接、协同共进的发展阶段,建立土地利用与交通运输系统协调发展的机制正在成为规划与决策的重要取向.通过对大同市当前和今后交通发展的时代要求等宏观层面的分析研究,明确大同市城市交通发展的背景、条件和制约,确定城市交通发展的指导思想、战略目标和政策措施.     

网络城市系统中核心城市的确定——以武汉城市圈为例

采用基于多维目标的聚类分析模型,以武汉城市圈各城市节点为样本进行实证研究,确定了区域内网络核心城市武汉和亚核心城市黄石、鄂州、仙桃等,并针对不同层次城市提出了推进区域协调发展的建议.     

基于ANSYS的古城墙抗震性能研究

利用有限元软件ANSYS对张家口市大境门古城墙抗震性进行研究,按照大境门城墙实测尺寸建立典型段城墙有限元模型,首先分析古城墙在外来荷载作用下的结构变形和应力分布得到位移和应力云图,结果表明最大位移及应力均发生在门洞顶部。随后对古城墙进行模态分析得到前十阶城墙的自然振动频率及阵型。参考规范取得大境门城墙的加速度反应谱,对城墙进行反应谱分析,分析古城墙在地震随机荷载作用下的动力响应,得出了城墙在第四阶频率下的地震响应最大。     

成长与沟通为导向的高校辅导员绩效考核研究

针对当前高校辅导员绩效考核工作中存在的问题,本文尝试将平衡计分卡这种先进的绩效管理理念运用到绩效考核中,关注绩效沟通、考核反馈和辅导员的成长与发展,构建一种新型的辅导员绩效考核体系,促进辅导员工作绩效的持续改善。     

复合结构墙体住宅的抗震性能研究

在不同烈度地震作用下,针对某一复合结构体系住宅模型进行了承载能力分析,对几种烈度地震作用下的振型进行研究,为复合结构住宅的设计及适用范围提供了参考.     

武汉市城市空间扩展影响因素研究

城市空间的扩展过程体现了人类活动和城市发展的过程.在不同的历史时期,受不同因素的影响,城市空间扩展状况不同.以武汉市城市空间扩展为例,分析城市经济、城市工业、城市交通等主要因素对武汉市城市空间扩展的影响,从而为城市空间发展政策的制定提供理论基础.