二级同轴式减速器零件参数化绘图软件设计

基于 Auto CAD平台上的二次开发 ,借助于开发工具 ADSRX,编译环境 Visual C++。针对减速器进行了设计 ,开发了二级同轴式减速器零部件参数化绘图软件 ,实现了减速器零部件图纸的快速生成。     

基于专家系统的减速器三维参数化CAD系统的研究与开发

在分析减速器三维参数化CAD专家系统的结构模型基础上，采用面向对象的技术，建立系统的知识库及推理机，采用自上而下的设计思想，建立了可视化的减速器结构设计系统，分析了Solid Edge零件参数化设计方法，建立减速器参数化设计中的模型库，从而构建了基于专家系统的减速器三维参数化CAD系统。     

基于AutoCAD VBA的滚筒参数化绘图系统开发

在带式输送机特大型滚筒结构的优化设计中,需要实现优化设计结果的自动化绘图。为解决这一问题,本文采用面向对象的VBA语言实现参数化绘图的原理,基于Auto CAD开发了简便易用的参数化生成滚筒的总图和零件图的程序,说明了参数化绘图在计算机绘制滚筒结构图纸的实现方法,以及编程中关键问题的解决方法。该方法加快了滚筒的设计速度,提高了滚筒的图纸质量。     

三牙轮钻头参数化绘图系统的研究与开发

以AutoCAD 2006为图形支撑平台,采用可视化界面思想和ActiveX Automation技术,利用内嵌于AutoCAD的VBA语言进行编程,并结合图形数据库技术,开发了三牙轮钻头CAD参数化绘图系统,实现了三牙轮钻头图形的参数化绘制,可有效提高三牙轮钻头的绘图质量和设计效率.     

基于AutoCAD的全参数化绘图系统CBA

设计开发了一个全参数化的绘图系统CBA，该系统可以独立外挂于其它任何的平台，并在AutoCAD平台上得以实现。文中分析了CBA的框架结构和CBADB的层次结构、CBA基本的几何对象和约束对象以及对象的永久存储，探讨了CBA系统中约束的动态管理，约束的显示、查看、潘加、删除操作原理，以及Undo／Redo机制和拖动原理。     

渐开线齿轮参数化设计与绘图系统的开发实现

研究了在Visual C 6．0的环境下使用微软基础类库和AutoCAD的二次开发工具ObjectARX与VLISP交叉编程方法开发AutoCAD2002的应用程序设计;并以渐开线齿轮为例进行了参数化绘图与设计。     

RV减速器ANSYS参数化建模系统开发与应用

针对RV减速器的结构特点,定义了几何特征参数,并结合摆线轮、渐开线齿轮的齿廓方程,采用ANSYS参数化设计语言APDL与用户界面设计语言UIDL对ANSYS进行二次开发,实现了RV减速器整机的参数化建模,并采用Pro/E进行运动学仿真对该模型进行了验证;对RV-40E的参数化模型进行了参数化的模态分析,结果与试验模态达到了很好的吻合程度;通过改变模型参数,研究了RV减速器1阶固有频率的影响因素,得到了关键参数的影响曲线,为动态特性的提高提供了依据。提出的参数化建模方法,减少了对RV减速器进行各种有限元分析时所需的建模工作量,避免了重复建模,极大地提高了有限元分析的效率。其在模态分析方面的应用也为ANSYS平台下RV减速器的参数化建模与有限元分析一体化奠定了基础。     

矿井水泵选型系统参数化绘图方法研究

利用VB为编程语言和开发工具,在AutoCAD平台下以矿井水泵泵房布置图设计为工程背景进行了参数化绘图方法研究.根据此方法编制的泵房布置图绘图模块可以减少绘图时间,提高选型效率.     

机械零部件可视参数化绘图系统

介绍了基于AutoCADR14平台 ,用AutoLISP&DCL作为开发工具 ,研究开发的运行于Windows95 /NT操作系统的常用机械零部件可视参数化绘图系统的方法及技术。     

管路CAD参数化绘图程序设计

以AutoCAD2000为平台，运用visual LISP语言开发了管路参数化绘图系统。该系统可按照输入的设计参数自动绘制管路布置图，大大加快了设计速度，提高了设计质量，具有较好的实用价值。     

基于AutoCAD2000的螺纹CAD系统开发技术初探

通过对螺纹联接CAD系统在工程设计中的地位与作用的分析,探讨了建立螺纹联接设计与绘图一体化系统的一种方法,并建立了螺纹联接CAD系统。     

基于AutoCAD二次开发的数据处理方法的研究

这里从工程手册设计资料的基本处理方法入手，提出了基于AutoLISP程序设计的工程手册数据资料的处理方法。     

AutoCAD环境下图纸标题栏绘制系统研究

AutoCAD中经常用到绘制图框、标题栏,为了避免不必要的重复劳动,节省宝贵的作图时间,文章探讨了在AutoCAD中,通过对其进行二次开发,用SCR脚本语言及采用AutoLISP结合DCL对话框描述语言而设计的快速绘制标准图纸图栏系统解决方案。     

参数化设计绘图系统

介绍使用AutoLISP语言做为开发工具的计算机辅助机械设计开发系统，系统除具备通常交互式绘图软件所有的二维绘图功能外，还提供了常用的三维零件参数化建模。提供使用AutoLISP语言开发计算机辅助机械设计应用系统所必需的函数库。增加了系统初始化设置、比例计算、图纸幅面、绘图比例、线型设置、标题栏处理、明细表处理、符号标注、标准件图库等函数库。编制了常用的几何作图及圆弧连接函数，为用户编写参数化绘图程序提供了必要的条件。增加了通用数据输入对话框，用户不必掌握DCL语言也可编写出人机交互性较好的应用程序。使用该系统可以最简捷的方法快速地开发出极具有专业化的AutoCAD应用产品。系统适合企业、科研单位、教师科研及开发使用。     

AutoLISP与DCL开发AutoCAD公差自动标注

利用AutoLISP和DCL进行AutoCAD二次开发,自动完成AutoCAD孔公差、轴公差、形位公差及粗糙度的标注,减少查表、标注错误,加快了单位内部图纸标准化进程,提高了设计效率.     

利用Autolisp开发弧齿锥齿轮设计校核及参数化绘图系统

弧齿锥齿轮广泛应用于大型机械传动装置,传统的人工设计费时费力,且易出错.为提高设计效率,在AutoCAD 2004软件平台上应用Autolisp语言,利用向导技术实现齿轮设计流程,进行强度校核,生成设计结果报表,并实现设计结果的二维参数化绘图.所开发的弧齿锥齿轮参数化设计及绘图系统能够完成弧齿锥齿轮的设计、计算、校核直到参数化绘图的整个过程.该系统减轻了弧齿锥齿轮的计算工作量,使其流程标准化,对其他类似系统的开发具有参考价值.     

用Visual LISP编程实现参数化绘图

介绍了用VisualLISP语言编程来实现标准件的参数化绘图的一种方法,该方法也适用于结构相似的零件,因此,具有广泛的应用前景。     

基于Pro/E三环减速器参数化建模及装配设计

介绍了一个基于Pro/E软件开发的三环减速器参数化建模及装配设计平台,详细介绍了该平台的系统结构、零件的建模和绘制方法、装配图中各个零件的关系实现的参数化方法、以及工程图纸的生成等。该设计平台可用于三环减速器系列化产品设计及装配检查,所建立的模型能够用于进一步的结构分析。     

旋转闪蒸干燥系统的CAD研究

利用C语言编制了旋转闪蒸干燥系统的参数计算和设备确定程序，在AutoCAD图形环境下，利用AutoLISP语言进行开发，编制了旋转闪蒸干燥系统的系统图绘制程序，实现了旋转闪蒸干燥系统设计自动化，提高了设计效率和CAD技术的应用水平。     

基于Pro/E的齿轮减速器参数化系统设计

减速器产品的系列化和相似性程度很高,为提高设计效率和质量,开发系列化产品的三维参数化系统显得尤为必要。在充分利用Pro/E强大的三维处理功能及参数化设计的基础上而研究的,结合二次开发工具Pro/TOOLKIT,利用Visual C++做为计算机开发工具,采用模块化设计思想,实现了减速器系列产品各零部件的三维参数化设计和虚拟装配。该系统的开发在缩短产品设计周期、提高工作效率方面有显著的作用,对减速器系列化产品的设计开发工作有普遍的适应性和扩展性。