一起电磁式电压互感器匝间绝缘损坏故障诊断

对一起电磁式电压互感器故障进行检测分析,发现是因为过电压造成电压互感器一次绕组匝间绝缘损坏。结合电磁式电压互感器结构及使用情况,提出选用优质励磁特性的电压互感器、增加消谐装置、改变互感器接线方式等措施可有效预防该类故障的发生。     

220 kV GIS电压互感器贯穿性接地故障分析及防范措施研究

针对一起220 kV GIS母线电磁式电压互感器贯穿性接地故障进行调查分析,通过故障录波情况、设备返厂后的诊断试验、解体检查,结合变电站的系统运行方式和故障电压互感器的结构,对贯穿性接地故障的产生和发展原因进行了分析和总结,提出了预防此类故障发生应采取的措施,分析结果对提高GIS电磁式电压互感器运行的可靠性具有重要意义。     

220 kV电流互感器故障原因分析

通过介绍220kV电流互感器绝缘结构、故障形成原因及故障诊断方法,同时列举了油中溶解气体含量超标及红外测温异常2个实例,提出了电流互感器事故预防措施,指出高压电流互感器的主要故障多由于受潮和放电,当试验结果出现异常时应进行综合分析判断。     

融冰兼SVC装置用电磁式电压互感器故障分析

针对某变电站融冰兼SVC装置用电磁式电压互感器故障,分析故障过程、故障报文及现场检查情况,确定故障直接原因为电压互感器铁芯仅按在工频基波下长时间运行标准设计,根本原因为电压互感器铁芯磁密度裕度及容量较小,且一、二次绕组均为角形接线,并提出增大电压互感器容量、改变电压互感器接线解决方案,最后就如何及时发现、避免融冰兼SVC装置用电磁式电压互感器发生故障提出防范措施。     

一起220kV CVT二次电压波形畸变的故障分析

电容式电压互感器运行可靠性直接关系到电网安全,由于其设计、结构等原因,电容式电压互感器电磁单元内部空间及各元件间的绝缘距离相对较小,且运行过程中,经常要承受电网的过电压,运行工况较差,极易发生故障。针对一起220 kV电容式电压互感器运行中二次电压波形畸变的故障,根据其结构特点,结合现场试验,初步判断故障原因为电容式电压互感器中间变压器一次绕组并联避雷器损坏,通过对故障电容式电压互感器的解体检查及避雷器试验,证实了该判断,通过对同类型电容式电压互感器的普查,提出了对此类故障的预防及处理措施。     

上期想想看答案

1．220kV以上超高压线路中的电压互感器,为什么一次侧一般不接熔断器？ 220kV以上超高压线路中的电流互感器、电压互感器、断路器、隔离开关等设备多安装在室外,相间距离很大,多采用硬母线连接;设备多采用单相串级式绝缘,绝缘等级裕度很大;线路大多采用中性点接地方式运行,每相设备仅承受相电压运行;线路中采用的电容式电压互感器的绝缘强度比电磁式电压互感器高得多。     

220kV CVT二次绕组失压故障判别与分析

介绍某220kV电容式电压互感器(CVT)二次绕组失压诊断过程,通过分析现场直流电阻、绝缘电阻及介质损耗等试验数据,定位故障并给出故障原因,解体试验也验证了故障判断的准确性,最后提出预防措施。     

220kV电容式电压互感器电磁单元过热故障分析

文章介绍了电容式电压互感器的结构原理,分析了运行中的220kV电容式电压互感器电磁单元故障引起的过热现象,提出以红外检测技术为基础,结合停电诊断性试验的方法来进行联合故障诊断,诊断结果准确可靠,并对电容式电压互感器的现场检测和故障诊断提出了建议。     

500kV电磁式电压互感器倍频耐压试验方法的研究北大核心CSCD

为了发现电磁式电压互感器因现场运输和安装过程中引起的某些绝缘缺陷,需要在设备安装后的交接过程中进行倍频的交流耐压试验。常用的电压互感器倍频耐压试验方法难以满足500 kV电磁式电压互感器的试验要求,笔者提出了一种利用谐振升压装置在电磁式电压互感器(PT)一次绕组直接施加3倍频试验电压的耐压试验方法,并利用电容分压器直接在一次测量试验电压。通过参数计算与仿真选择试验电抗器、励磁变压器、电容分压器和变频电源装置,使试验回路在3倍频处达到谐振条件。现场试验结果表明了试验设备参数与电压互感器的参数合理的配置,可以满足3倍频的试验电压要求,该试验方法能很好适用于500 kV及以上电压等级的电磁式电压互感器的倍频耐压试验。     

一种根除小电流接地系统TV谐振的方法

揭示了电磁式电压互感器谐振的根本原因在于：为实现绝缘监视和接地检测功能,必须使用“YN,yn0,d11“结线的电压互感器,且将该电压互感器一次绕组中性点接地而形成“L-C”谐振电路的结果。提出了一种应用中性点不接地的电磁式电压互感器,该电压互感器仅向计量、保护装置提供线电压,而绝缘监视、接地保护所需相电压和零序电压则通过测量中性点接地的电容器组的相电流、零序电流进行转换的方法实现,经实践证明效果良好。     

紫外检测技术用于现场红外测温异常的处理

介绍了一起绝缘子和一起变压器低压侧绝缘铜管母红外测温异常故障的处理,通过对红外测温异常点进行电晕放电紫外检测和分析,得到红外测温异常分别是由于绝缘子均压环与绝缘子距离偏小和感应电在外绝缘表面形成的感应电流所造成的,并根据分析结果对故障点进行了处理,避免了两起可能发生的重大电网事故,处理后紫外检测结果验证了分析的正确性和紫外检测技术的实用性。     

临海站220kV CVT故障分析

主要描述了临海站220kV电容式电压互感器(CVT)在正常运行中出现B相二次输出电压较低的故障现象,进而从红外测试、停电试验数据、解体检查等方面进行综合分析,指出了故障原因。     

临海站220kV CVT故障分析

主要描述了临海站220kV电容式电压互感器(CVT)在正常运行中出现B相二次输出电压较低的故障现象,进而从红外测试、停电试验数据、解体检查等方面进行综合分析,指出了故障原因。     

220 kV电流互感器局部放电缺陷不停电检测与分析

介绍了一例220 kV电流互感器电容屏间局部放电故障处理过程,采用红外成像技术与油色谱分析技术结合对故障的成因进行分析:绝缘材质不良、干燥时间不达标、干燥窑使用超容量、绝缘包裹工艺不良,出现较多局部褶皱等。成功避免了一起威胁220 kV设备事故的发生,阐述了不停电检测技术对电力系统运行安全的重要性。     

气体绝缘金属封闭开关设备电流互感器气室异响原因分析

介绍了220kV中山变电站气体绝缘金属封闭开关设备(gas insulated metal enclosed switchgear,GIS)电流互感器(current transformer,CT)气室异响和解体检查处理情况,分析表明异响和异常振动是由于CT填充件和紧固夹件断口错位导致磁路闭合并构成振动系统而形成,并针对这一原因提出了改进建议。     

220 kV变压器箱沿螺栓发热理论分析和现场处理

为了解决220 kV变压器箱沿螺栓异常发热问题,先分析红外跟踪数据并总结箱沿螺栓的发热特点,从理论上推导变压器漏磁在箱沿螺栓上产生的涡流损耗数学表达式,根据表达式得出螺栓发热的3个特点,然后根据分析结果,依次采用螺栓替换和加装短接铜排的方法进行处理,结果表明,该法实用性强,能有效消除变压器箱沿螺栓异常发热隐患。     

一台全绝缘单相变压器的外施耐压试验

介绍了一台220kV单相全绝缘冲击试验变压器检修后高压绕组的外施耐压试验方法.     

关于分相高压开关位置信号缺陷问题的分析

分相高压开关位置信号正确上传是调度、运行人员对设备运行状态监控及故障分析的重要依据,但在部分500kV及220kV变电站中还存在分相高压开关位置信号上传缺陷,这样对设备故障跳闸时可能引起不能正常监控设备实际状态的隐患。     

一起220 kV线路发展性故障引起母线解列的事件分析

对某电厂一起220 kV线路接地故障进行分析,依据现场记录的甲线“高频距离、距离 I 段”保护动作和220 kV 5号母线母差动作的情况,对线路保护动作录波图、母差保护动作录波图进行分析,初步判定故障为 L3相接地故障,同时从其发展趋势判定其为发展性故障。为确定故障点位置,对5号母线、厂站甲线间隔绝缘情况和线路上设备进行了检查,发现甲线L3相断路器动弧触头断裂,缓冲器油缸（外壳）底部焊口有砂眼,并有油迹。为此,分析了区外故障（甲线53号铁塔L3相接地故障）转换为区内故障（甲线L3相断路器）的原因,认为缓冲器油缸底部焊口有砂眼,变压器油从砂眼处渗出挥发,油量逐渐减少,导致缓冲效果下降是引起故障的主要因素。建议加强220 kV气体绝缘金属封闭式开关设备日常维护和变压器油油位监视或渗漏监视。     

主变压器油色谱在线监测技术应用研究

结合在线监测试点(220kV沙田变、500kV邕州变)的主变压器油中气体在线监测应用情况,对试点变压器运行工况及故障诊断和实测数据进行分析,并对安装试点变电站的主变油中气体在线监测系统检测到的数据与常规检测法得到的数据进行比较,分析常规色谱和在线监测方法的利弊,总结了通过在线监测数据评估变压器绝缘状态的经验。经过1年多的运行表明,MGA2000-6系列在线监测系统运行较为可靠,测量数据较准确,能较正确地反映变压器的绝缘水平和运行状况,可作为主变状态维修的依据。