315/80R22.5无内胎宽行驶面全钢载重子午线轮胎的设计

介绍315/80R22.5无内胎宽行驶面全钢载重子午线轮胎的设计。设计结构：外直径1131mm,断面宽323mm,行驶面宽度255mm,行驶面弧度高6.8mm,胎圈着合直径569.5mm,胎圈着合宽度273mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.963,胎面采用纵向直沟花纹,花纹深度17mm,花纹饱和度76.3%,花纹周节数100。施工设计：胎体采用0.22+(6+12)×0.20HT钢丝帘线,1#带束层采用0.365+6×0.35BETRU?钢丝帘线,2#、3#带束层采用3+8×0.33HT钢丝帘线,4#带束层采用5×0.35HI钢丝帘线,钢丝圈采用斜六角形结构,采用一次法成型机成型、双模蒸锅式硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸、强度性能、耐久性能和速度性能符合国家标准要求。     

14.00R25工程机械子午线轮胎的设计

介绍14.00R25工程机械子午线轮胎的设计。结构设计：外直径　1 370 mm,断面宽　375 mm,行驶面宽度　315 mm,行驶面弧度高　14 mm,胎圈着合直径　632 mm,胎圈着合宽度　266.7 mm,断面水平轴位置（H1/H2）　0.87,胎面采用块状花纹,花纹深度　26 mm,花纹饱和度　68.8%,花纹周节数　34。施工设计：胎面冠部胶采用抗刺扎、抗切割和高耐磨胶料,基部胶采用低生热胶料,采用4层带束层结构,1#—3#带束层采用3＋9＋15×0.22＋0.15HT钢丝帘线,4#带束层采用3×7×0.22HE钢丝帘线,胎体采用3＋9＋15×0.22＋0.15钢丝帘线,采用一次法成型机成型、单模蒸锅式硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和耐久性能均达到国家标准和企业标准要求。     

锦纶胎圈包布增强结构13R22.5全钢载重子午线轮胎的设计

介绍锦纶胎圈包布增强结构13R22.5全钢载重子午线轮胎的设计。经有限元仿真分析,确定结构设计参数如下：外直径　1 132 mm,断面宽　314 mm,行驶面宽度　242 mm,行驶面弧度高　6.2 mm,胎圈着合直径　571 mm,胎圈着合宽度　260.4 mm,断面水平轴位置（H1/H2）　1.000,采用横沟块状花纹设计,花纹深度　19 mm,花纹饱和度　67%,花纹周节数　50。施工设计：胎面采用三复合结构,胎体采用3＋9＋15×0.225HT钢丝帘线,1#和2#带束层采用3＋9＋15×0.22＋0.15钢丝帘线,3#带束层采用5×0.35HI钢丝帘线,0°冠带层采用3×7×0.20HE钢丝帘线;采用锦纶胎圈包布增强结构;采用三鼓一次法成型机成型轮胎,液压式胶囊硫化机氮气硫化。成品轮胎的充气外缘尺寸、强度和耐久性能均达到国家标准要求。     

7.00R16LT14PR轻型全钢载重子午线轮胎的设计

介绍7.00R16LT 14PR轻型全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径膨胀率1.006,断面宽膨胀率1.020,行驶面宽度154 mm,行驶面弧度高6.15 mm,胎圈着合直径403.2 mm,胎圈着合宽度144 mm,断面水平轴位置1.098,胎面采用4条纵向花纹沟和横向分割花纹条并设刀槽花纹,花纹深度11.5 mm,花纹饱和度71.08%。施工设计:冠部胎面采用两方两块结构,胎体采用3+9×0.22+0.15HT钢丝帘线,带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线。成品轮胎的外缘尺寸、强度性能和高速性能符合设计或国家标准要求。     

435/50R19.5无内胎低断面全钢载重子午线轮胎的设计

介绍435/50R19.5无内胎低断面全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径　932 mm,断面宽　448 mm,行驶面宽度　375 mm,行驶面弧度高　10.3 mm,胎圈着合直径　493.5 mm,胎圈着合宽度　381 mm,断面水平轴位置（H1/H2）　0.822,胎面采用6条周向花纹沟设计,花纹深度　13 mm,花纹饱和度　76.1%,花纹周节数　60。施工设计：胎面采用两层全分层贯通结构,胎体采用3＋9×0.22＋0.15钢丝帘线,采用4层带束层结构,过渡层采用3×0.20＋6×0.35HT钢丝帘线,工作层采用3＋8×0.33ST钢丝帘线,保护层采用3×0.35HI钢丝帘线,采用两鼓胶囊成型机成型、热板式液压硫化机硫化轮胎。成品轮胎室内试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均达到国家标准要求,高速性能达到设计要求。     

295/80R22.5轻量化全钢载重子午线轮胎的设计

介绍轻量化295/80R22.5无内胎全钢载重子午线轮胎的结构设计和施工设计。结构设计：外直径 1039 mm,断面宽 291mm,行驶面宽度 222.4 mm,行驶面弧度高 9.5 mm,胎圈着合直径 570. 5 mm,胎圈着合宽度 246.75 mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.14,花纹深度14.0mm,花纹饱和度71.5%,花纹周节数 72。施工设计：采用双复合挤出胎面和三复合挤出胎侧,1#和2#带束层采用3×0.20＋6×0.35HT钢丝帘线,3#带束层采用5×0.30HI钢丝帘线,0°带束层选用3×7×0.20HE钢丝帘线,胎体采用3＋9×0.22W钢丝帘线,采用一次法成型、热板式硫化机硫化。成品性能试验结果表明：成品轮胎的外缘尺寸、强度性能、耐久性能、高速性能和滚动阻力均达到设计和相关标准要求。     

205/75R17.5 16PR全钢载重子午线轮胎的设计

介绍205/75R17.5 16PR全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径　750 mm,断面宽　210 mm,行驶面宽度　165 mm,行驶面弧度高　6 mm,胎圈着合直径　443.5 mm,胎圈着合宽度　165 mm,断面水平轴位置（H1/H2）　1.036,胎面为4条纵向花纹沟设计,花纹深度　12 mm,花纹饱和度　77%,花纹周节数　89。施工设计：双复合挤出胎面,胎体采用3＋9×0.22＋0.15HT钢丝帘线,1#和2#带束层采用3×0.20＋6×0.35HT钢丝帘线,3#带束层采用5×0.30HI钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线;采用一次法胶囊成型机成型,蒸锅式硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能满足相关国家标准或企业标准要求。     

385/65R22.5 20PR无内胎宽基全钢载重子午线轮胎的设计

介绍385/65R22.5 20PR无内胎宽基全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径1068 mm,断面宽度390 mm,行驶面宽度286 mm,行驶面弧度高10.2 mm,胎圈着合直径569.5 mm,胎圈着合宽度324 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.8566,胎面花纹采用纵向主沟与横向细沟结合及变节距结构,花纹饱和度72.6%.施工设计：胎冠采用两方两块结构,胎侧采用三复合结构,胎体采用0.25+6 12×0.225HT钢丝帘线,1_#与2_#带束层均采用3 8×0.33HT钢丝帘线,3_#和0°带束层分别采用3×4×0.22HE和3 9×0.22 0.15HT钢丝帘线,钢丝圈采用斜六角形结构;采用一次法成型机成型,双模硫化机氮气硫化。成品轮胎外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合相应设计和国家标准要求。     

50/80R57 ☆☆ E-4巨型工程子午线轮胎的设计

介绍50/80R57 ☆☆ E-4巨型工程子午线轮胎的设计。结构设计：外直径3556mm,断面宽1270mm,行驶面宽度1080mm,行驶面弧度高40mm,胎圈着合直径1444mm,胎圈着合宽度866mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.85,采用块状加深花纹,花纹深度102mm,花纹饱和度71.65%,花纹节数36。施工设计：胎面采用胎面胶和胎基胶缠绕工艺设计,胎体采用7×(3+9 15×0.22) 0.20HT钢丝帘线,1#、2#、3#、4#带束层采用7×7×0.25 0.15HT钢丝帘线,5#、6#带束层采用3×7×0.22HE,采用分段法成型机成型、177”硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸和耐久性能均达到国家标准要求。     

385/95R25无内胎起重机全钢子午线轮胎的设计

介绍385/95R25无内胎起重机全钢子午线轮胎的设计。结构设计：外直径　1 365 mm,断面宽　380 mm,行驶面宽度　310 mm,行驶面弧度高　10 mm,胎圈着合直径　628 mm,胎圈着合宽度　258 mm,断面水平轴位置（H1/H2）　0.772,胎面采用混合型花纹,花纹深度　25 mm,花纹周节数　18,花纹饱和度　88.3%,胎肩增加散热槽设计。施工设计：胎面采用双复合结构,胎体采用3＋9＋15×0.225HT钢丝帘线,带束层结构采用4层设计,1#带束层采用3＋9＋15×0.22＋0.15HT钢丝帘线,2#和3#带束层采用3＋9＋15×0.225HT钢丝帘线,4#带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线;采用一次法两鼓成型机成型,双模热板式硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、高速性能和耐久性能均达到相应设计和国家标准要求。