欧姆龙NJ系列PLC在胎面自动收集设备中的应用

对轮胎胎面的自动收集工作进行了研究,针对其控制系统进行分析和设计,本控制系统使用欧姆龙NJ系列PLC通过Ether CAT网络对12台G5系列伺服电机进行精准控制,可以实现胎面的定位、翻转、爬升、调节、投放及翻盖等控制任务。实际运行效果良好,控制精确,自动化程度高。     

轮胎胎胚刺孔机在胎胚三线处的应用

介绍了轮胎胎胚刺孔机通过改造设计，有效地在胎胚三线部位进行了刺孔。其主要优点是不需要增加新设备，在原设备基础上通过改造就可以应用实施。     

刺孔机在全钢子午线轮胎胎侧挤出工序中的应用

介绍刺孔机在全钢子午线轮胎胎侧挤出工序中的应用。刺孔机的主要组成为胎侧输送装置、刺孔位置调节装置、连杆装置、刺针装置;刺孔过程为:胎侧输送→胎侧停止运行→气缸动作→刺针上下动作→胎侧输送。刺孔机具有作业精度和效率高等特点。刺孔机在胎侧挤出工序中对胎侧预刺孔,可以排除胎圈部位气体,有效减少成品轮胎胎圈气泡缺陷。     

轮胎胎坯刺孔机的控制系统

轮胎胎坯在成型过程中 ,坯体内易窝藏空气 ,这对轮胎的成品质量会产生一定的影响。过去我厂刺孔完全依靠手工操作 ,劳动强度大 ,刺孔质量差 ,轮胎的成品质量也一度无法提高。1999年我厂自行设计制造了一台轮胎胎坯刺孔机 ,性能良好 ,自动化程度高 ,实用性强 ,投入使用后大大降低了劳动强度 ,提高了轮胎质量和工作效率。胎坯刺孔机由数字设定、刺孔、胎坯面移距和卸胎组成自动执行系统 ,操作过程除装胎坯、开启设备外 ,其它工序无需人员操作 ,可自动完成整个胎坯的刺孔和卸胎工作。胎坯刺孔机自控制系统的主要特点有 :(1)采用ＳＫＸ2 Ｐ型电…     

PLC和变频器在胎面自动裁断系统中的应用

详细介绍了胎面裁断系统的工作过程，以及控制变量的确定、主要元件的选取和部分控制回路的设计图。     

轮胎胎坯刺孔机在胎坯胎圈部位的应用

胎坯刺孔是保证轮胎硫化后不出现气泡和脱层等质量问题必不可少的手段之一。现在国内轮胎厂所用的胎坯刺孔机均只对胎坯冠部、肩部及侧部刺孔,而胎圈部位只靠人工刺孔,劳动强度大,少扎、漏扎等现象时有发生,不易控制刺孔质量。硫化时,内压分布在胎圈内侧部位的压力最低,加上设计增强型轮胎时胎侧部位厚度增大,易使成品轮胎胎侧部位因内压不足产生胎圈气泡等。为提高产品质量和减轻操作人员的劳动强度,对原胎坯刺孔机进行改造,使其不仅可对胎坯冠部、肩部及侧部进行垂直刺孔,还可以对胎圈部位进行刺孔。1原胎坯刺孔机构造LKM-975D轮胎胎坯…     

风神轮胎太原基地创新发明胎侧刺孔机

风神轮胎太原基地创新发明胎侧刺孔机     

PLC在三复合胎面挤出机中的应用

三复合胎面挤出机采用S5-115PLC控制。控制系统由温度控制系统、挤出机机头液压控制系统和挤出机调速控制系统组成。温度控制系统采用循环软化水加热和冷却；挤出机机头液压控制系统只设置了3个按钮，分别用于打开、关闭和停止机头动作，同时有机头动作状态指示灯，操作简单方便。     

三菱Q系列和FX系列PLC基于CC-Link的通讯在轮胎设备中的应用

在电气系统的设计中,在CC-Link网络系统下,通过相应软、硬件正确连接和设置,实现对三菱Q系列和FX系列PLC间数字量、模拟量信号的传输通讯。详细介绍了在轮胎生产设备中的实际应用,验证了系统的可行性与便捷性。     

绿色有机锌在轮胎胎面中的应用

采用三种不同锌含量的有机锌分别代替氧化锌作为橡胶硫化活化剂,研究了他们在子午线轮胎胎面胶中的应用性能。与氧化锌相比,有机锌混炼胶的硫化速度加快,焦烧时间延长;硫化胶的比重降低,60℃损耗因子降低。然而,定伸应力和磨耗性能有所下降。各项测试结果表明,锌含量为40%的有机锌的应用性能与普通氧化锌相当;另外,胎面胶比重下降5%,压缩生热稍低,轮胎的高速和耐久性能均提高。     

轮胎胎面形状的确定

采用成型鼓宽度的计算方法，运用计算机软件作图，计算轮胎胎面的合理形状；参考类似规格轮胎胎面挤出的膨胀率，制作并修正口型板，使之最终符合轮胎胎面的设计要求，从而达到降低由于胎面原因引起的轮胎病疵。     

改性胶粉在翻胎胎面中的应用

改性胶粉在翻胎胎面中的应用陈远龄（四川省乐至县轮胎翻新厂６４１５００）国家“八五”科技攻关项目“胶粉活化技术及应用研究”初步完成后，１９９４年７月由我厂接产，并担任工厂应用试验。经过一年多的实践证明，掺用改性胶粉后的翻胎质量稳定，成本降低，经济效益显...     

CC-Link现场总线在轮胎胎面挤出联动生产线中的应用

本文介绍了开放式CC-Link现场总线的特点，并介绍了以CC-Link、PLC、工控机及组态软件为基础的轮胎胎面挤出联动生产线的自动控制原理和方法， 及在实际中的成功应用。     

子午线轮胎胎面

由青岛黄海橡胶股份有限公司申请的专利(公开号CN 201552981U,公开日期2010-08-18)"子午线轮胎胎面",涉及的载重轮胎胎面花纹包括中央花纹块、侧部花纹块和胎肩花纹块。位于胎面中央位置的中央花纹块为纵向花纹块,其左右两侧由内到外依次规则排列侧部花纹块和胎肩花纹块;中央花纹块与侧部花纹块之间、相邻两     

充油NR在轿车轮胎胎面中的应用

由于技术革新、消费者偏爱和政府法规使轮胎工业保持了最大的ＮＲ消费行业地位。轮胎子午化、冬用轮胎和燃料经济的发展，增加了ＮＲ在轿车轮胎中的消耗量。全天候轮胎的出现，提高了ＮＲ作为一种胎面材料的竞争力。在胎面胶中用充油ＮＲ（ＯＥＮＲ）部分取代充油ＳＢＲ（ＯＥＳＢＲ），使得轮胎滚动阻力降低和冰面牵引性提高，同时保持了湿牵引性。已证明，掺用ＯＥＮＲ的胎面在冬季和夏季的耐磨性能可与全ＳＲ胎面相匹敌。     

胎面缠绕生产线在工程机械轮胎生产中的应用

介绍胎面缠绕生产线组成及功能和胎面缠绕生产工艺,给出了胎面缠绕时的质量控制要求.指出缠绕质量主要受缠绕鼓工作直径、胶片尺寸和测量辊空气压力的影响,缠绕胎面整体向一侧偏歪时主要是由于起点不准确或胎体中心位置偏离造成的,胎面缠绕气泡产生的原因主要是压实辊压力不足,缠绕胎面外观质量主要受系统控制参数和测量头的影响,同时给出了相应的解决措施.