无线倾角传感器设计与实现

无线倾角传感器是利用无线方式传输工业现场中测量被测端面倾斜度数值的测量仪器.文中介绍了一种以nRF903无线数传芯片为核心.利用集成倾角传感器和温度传感器设计出带有温度补偿功能的倾角传感器硬件电路,并以S3C2410为核心设计出数据接收端.对前端采集的数据进行处理.该系统稳定性好,通信效率高,可广泛应用于工业现场测控领域.     

SST300智能倾角传感器

辉格公司隆重推出了一款新型现场级智能倾角传感器SST300。 此款智能型传感器SST300采用最新技术研发而成，大大降低了因安装偏差而引起的误差，在输入轴不重合的情况下，也能输出精确数据。在此基础上，还提出“减少横轴误差”的新概念，     

调平的测量误差分析与倾角传感器精度的选择

为减小调平误差,正确选择合适的传感器及其精度,以平台调平的倾角测量为研究对象,通过分析和计算推导出平台水平倾斜度与测量的方向倾角之间的数学关系式,并运用数学理论及误差合成原理重点对测量误差进行分析处理;最后在分析倾角传感器具体误差内容的基础上,以平台水平度允差作为误差参考标准,得到了在实际应用中平台调平的判断准则及传感器精度参数选择的理论依据,为后续的实验验证奠定了基础.     

倾角传感器的可靠性设计

文章针对倾角传感器的可靠性进行了分析,通过将可靠性设计的基本原则融入传感器的整个研发、生产过程来提高其可靠性.文中重点叙述了传感器硬件设计、软件设计、结构和工艺的可靠性设计.通过用户在使用过程中收集的传感器可靠性信息,以及根据特定方法实施的可靠性评估,进而改进传感器的设计、工艺、结构、使用和维护方法,使得倾角传感器的整体可靠性设计形成闭环,达到提高传感器可靠性水平的目的 .     

双轴倾角传感器的设计与实现

光纤陀螺(FOG)寻北仪是利用FOG在相对地球静止时感测到的地球自转角速率在光轴上的分量特性而设计的寻北系统。固定陀螺的基座不水平时,对寻北精度会产生较大的影响。为了检测基座平面的姿态角,并对陀螺的输出值进行补偿,研制了高精度的双轴倾角传感器。该倾角传感器采用双轴石英挠性加速度计作为检测元件,通过采样加速度计在相差180°的2个方向上的输出值,精确地解算出基座平面的姿态角,并消除了加速度计偏值的影响。系统简单,容易实现,且达到了较高的测角精度。     

倾角传感器的温度补偿研究

半导体元件参数随温度变化而产生的温度漂移,将导致倾角传感器本身存在测量偏差,影响倾角测量的准确度.介绍了一种温度补偿方法,对基于加速度原理的差分电容式倾角传感器进行了温度补偿.经过试验验证结果表明：这种方法能够实现倾角传感器的温度补偿,在-55～ 85℃温度范围内可将倾角传感器的温漂降低1个数量级,有效地减少了环境温度对倾角传感器性能的影响.     

新型D系列倾角传感器

精量电子出品的高分辨率倾角仪比传统的液位倾角传感器更加精确,并且比伺服型的价格更低。D系列具有2Hz（O．5s）的快速频率响应,足以用于各种防倾翻保护应用。     

基于STC单片机的倾角传感器设计

利用低功耗、高性能的STC12C5A60S2微处理器和三轴加速度计传感器ADXL330,设计了一款倾角测量装置.详细介绍了利用加速度计测量倾角的原理,重点阐述了系统的硬件电路设计以及算法研究.测量结果显示,角度在-60°～60°范围内,其测量误差在0.3°以内.该系统集成度高、体积小、可靠性高,可用于各类飞行器的倾角指示和测量.     

倾角传感器自动标定系统的研究

为了解决手动标定方法效率低、精度低的缺点,采用自动控制伺服电机分度的方法来实现倾角传感器的自动标定,并采用闭环控制系统和角度误差补偿与温度补偿方法来保证标定的精度。自动标定系统中利用单片机技术整合数据和控制系统,并通过软件编程将系统各部分整合起来,不但标定精度高,而且,工作效率也得到了提高。     

一种提高室内定位精度的算法

室内定位技术对于室内物品的实时监管具有重要的实际应用价值。为了进行室内物品的精确定位,文中建立了一种基于距离的最优估计定位模型,并引入变尺度(DFP)算法对模型进行求解,从而达到提高坐标精度的目的。本设计首先对原始距离信息利用最小二乘估计、三次样条插值法来提高测距精度;其次通过三圆公共弦交点法确定出初始坐标值;然后把空间几何关系转换为无约束极小值问题,再采用DFP法对初始坐标进一步精化,以得出更为精确的坐标值。最后通过两种模拟实验对算法进行验证,结果表明:引入最优估计理论的室内定位算法,具有更高的定位精度。     

提高DV-Hop算法定位精度研究

从DV-Hop算法模型出发,为突破算法应用限制条件,采用总体最小二乘法原理,研究了锚节点位置信息存在误差时,无线传感器网络中传感器的定位问题,得到了更一般的结果。仿真结果表明,在100×100的仿真场景内部署100个传感器节点,通信半径为30 m、高斯噪声方差为1,当锚节点数量占总节点数量之比小于8%时,可显著改善WSN的定位精度,平均定位精度比原方法提高了20%~30%;当锚节点数量占总节点数量之比大于8%时,两种方法定位精度趋于相等。     

一种提高电阻式传感器灵敏度的双传感器电路

提出一种双传感器电路,其原理是利用1个传感器在气氛变化时电阻的变化,改变通过另1个传感器的电流,使得后一传感器在气氛变化时电流和电阻的同时变化,使灵敏度得到极大提高。以SrFeO3薄膜传感器考察了这种双传感器电路的实际效果。     

Derivation and implementation of an algorithm for singular integrals

A numerical construction of extended Gaussian quadrature rules for weight functions with algebraic and logarithmic singularities is presented. A computer program is described and numerical examples are given.     

一种提高网络寿命与节点定位性能的WSNs分群算法

针对节点随机布设的大规模无线传感器网络,为延长网络的寿命并提高对辐射源的定位精度,提出了一种新的分群算法。该算法综合考虑网络能耗、节点的能耗均衡、辐射源的定位精度等因素,利用改进的离散粒子群算法优化选取出最优节点集并组成相应的群参与最终的定位。以RSSI（Received Signal Strength Indication）/TDOA（Time Difference of Arrive）两轮定位算法为例,对该分群算法进行了仿真分析,结果表明该算法在保证群内节点多跳连通的情况下,减少了网络能耗,同时提高了对辐射源的定位精度。     

自控天车定位精度的研究与实现

基于误差补偿方式提高天车系统的定位精度。从误差源分析入手,分析了引起天车运行定位精度的原因及其对天车定位精度的影响,采用软件方式进行针对性补偿。根据研究的误差补偿算法设计了铝型材氧化着色及电泳生产线的天车系统,经过几个月的生产实践验证,该自动天车在运行过程中,实际运行位置与理想定位点的最大偏差不超过2.6 cm。实践证明采用该方法设计的天车系统运行稳定,能够满足生产实际对天车系统的行程精度要求。     

低照度图像增强算法的研究与实现

针对低照度图像暗且对比度低的特点,提出了一种将改进的直方图均衡化方法与改进的局部对比度增强方法相结合的低照度图像处理方法,满足了图像增强的两种要求：调节动态范围,增强局部对比度。实验表明该方法在对低照度图像处理时可以达到局部细节对比度增强和全局清晰的效果。     

低照度图像去噪算法的研究与实现

针对低照度图像存在大量噪声的情况，分析了主要噪声源及各种常见的图像去噪算法，在综合考虑图像去噪平滑效果、图像的清晰程度及图像去噪时间复杂度的基础上，提出了结合数学形态学方法和中值滤波方法的图像去噪算法。通过试验数据验证了本算法的可行性、实时性和鲁棒性。     

提高超声波气体流量计精度的整流装置研究

当均速管流量传感器安装在弯头下游时,由于流体流动为非充分发展湍流,增加了放大器流量检测的误差。为提高仪表检测精度,提出了在超声波气体流量计前端一定距离安装整流装置改善气态分布均匀性,减少超声波测量误差的方法。采用理论计算分析和实际试验相结合的方法,基于传统整流装置,设计了改进型整流装置结构。经实验验证,安装改进的装置后,超声波流量计的线性误差减少到0.2%内。     

一种服务挖掘算法的研究与实现

如何从大范围的服务集合中有效、准确地发现目标服务是服务研究领域的重点和难点。提出了一种基于OWL-S的服务挖掘算法,该算法通过对服务发布和服务请求文档中的关键字及其频度产生权值,根据相识度算法来确定权值在一定范围内的服务是否匹配,从而找到目标服务,给出了算法的描述、计算方法及实现流程。最后,通过对实例进行实现和分析,表明该方法比现有文献有较大的提高。