基于PowerPC的某型数据加载器的设计

为了坦克等武器作战任务信息传输和传递的准确性和安全性,并考虑数据加载的方便快捷,文章提出了一种采用PowerPC处理器实现安全可靠加载任务数据的解决方案。设计方案采用PCMCIA标准线性FLASH存储卡作为任务数据加密存储和传递载体,在坦克驾驶室操纵台安装一个集成PCMCIA存储卡内数据读取解密和CAN总线数据加载等功能为一体的作战任务加载器。文章从应用需求出发,对加载器的软硬件设计与实现方法进行了较为详尽的描述。此作战任务加载器的应用丰富了任务数据的加载方式,减少了驾驶员的操作,并能保证作战任务数据的可靠传输。     

T型槽加载扼流器设计

针对扼流巴伦带宽窄、尺寸大等问题,设计了一种工作于VHF/UHF波段的宽带小型化扼流器,扼流器两侧开轴向对称的不等长T型槽,并在槽边缘加载高功率电容。根据电流分析,T型槽在结构可等效为2个串联短路传输线,呈现出较大的感性,加载电容可拓展其工作带宽,具有较好的电流抑制效果。为了验证扼流器对寄生电流的抑制效果,在仿真软件中建立对称振子天线模型,并将扼流器与振子一臂贴合放置,通过电流仿真结果验证了扼流器对寄生电流具有抑制效果。     

基于FPGA和DSP技术某型飞机总线系统通讯软件的设计

摘要：在分析某型飞机MIL-STD-1553B数据总线系统构成的基础上．结合其通信协议与其消息传输格式．建立了某型飞机总线系统通讯层次结构，并运用FPGA和DSP技术设计了此型飞机总线系统通讯软件。     

航空导航计算机快速数据加载器设计与实现

为了提高航空导航计算机导航数据加载速度，设计开发了导航计算机的快速数据加载设备，即以PCI04工控机为主控器，以智能IC卡为导航数据存储器，编制了数据加载存储驱动程序，采用合理的硬件接口电路，实现了在飞机起飞前对导航数据完全程序化的快速加载，极大地提高了数据加载速度和飞机的快速出勤能力。     

DSP563xx加载FLASH的实现

本文以DSP56311为例介绍了DSP563xx系列FLASH在线编程原理,并给出FLASH引导DSP56311加载实现方法。该方法适用于DSP563xx系列嵌入式系统。     

基于某型1553B协议芯片的总线通信系统的设计与实现

随着航空电子系统的不断发展,可靠稳定的数据总线系统的重要性愈发凸显。文章首先介绍了1553B总线的机制与工作原理。接着通过对系统硬件、软件的分析研究,提出了一种基于某型国产协议芯片的1553B总线设备设计方案,该方案已在某型项目中成功应用,具有较强的参考价值。     

某型飞机加装数据链Ⅰ型集中加载机的研制

为了提高系统的加载效能,减少飞机再出动时间,减少设备数量,进行了集中加载机的研制.简述了集中加载机功能和工作原理及设计方案,集中加载机采用嵌入式计算机技术及Windows编程,功能升级性好,可以方便地扩展对所涉及设备的维护及检测功能.     

某型飞机加装数据链I型集中加载机的研制

为了提高系统的加载效能,减少飞机再出动时间,减少设备数量,进行了集中加载机的研制。简述了集中加载机功能和工作原理及设计方案,集中加载机采用嵌入式计算机技术及Windows编程,功能升级性好,可以方便地扩展对所涉及设备的维护及检测功能。     

大气数据计算机仿真系统的设计与实现

介绍了一种采用1553B总线和以太网两种接口的大气数据仿真器设计与实现的方法.首先给出了系统的硬件与软件的设计方法,然后对硬件和软件的实现方法进行了描述.在航电仿真系统中联试,证明该大气数据仿真器的设计是可行的.     

某型船舶控制系统1553B总线数据监测与分析研究

通过对1553B通信系统的组成及数据传输指令的分析,设计了一种1553B总线数据监测与分析的方法,在此基础上研制了数据监测与分析软件。以某型船舶控制系统为实例,对其1553B总线数据进行了监测、显示及保存。通过分离出有效数据并加以分析研究,得到了通信数据的报文格式、编码规律和具体含义。研究结果表明,该方法合理可行,为其他类似控制系统的1553B网络数据分析提供了有益借鉴。     

多总线数据记录系统的设计与实现

详细介绍了一种多总线数据记录系统的功能、设计与实现,它能够完成对ARINC429总线、1553B总线、RS-485总线、以太网总线的数据采集和记录。以太网总线的数据记录是以网络捕获的方式进行数据采集,这种方式可以在不改变被测设备软件的情况下完成数据采集。系统软件的体系架构可以应用到需要进行多线程管理、多类型数据采集的软件设计中。     

基于DSP的USB数据传输系统设计

数字信号处理器(DSP)在高速运算上有着不可比拟的优势,但数字信号处理的数据量庞大,需要一种非常方便,快捷的接口实现与计算机的数据传输.在CT图像重建系统设计中,提出一种基于DSP和USB的高速数据传输方案,该方案采用CYPRESS的CY7C68001作为USB收发控制芯片,并使用TI的高性能DSP芯片TMS320C6416作为微处理器控制芯片,利用两者的速度优势,通过C语言编写通信程序,实现了DSP与PC机之间的高速数据传输,从而使得大量图像数据能够快速、实时的存储、处理.     

基于USB2.0的高速数据通信接口设计

随着数字信号处理速度的提高，传统的串口，并口已不能满足主机与DSP之间的高速数据传输要求，因而，介绍了一种基于TMS320C5402DSP和CY7C68013的UStE．0系统。利用FPGA进行I／O口的扩展，克服了I／O口功能弱的缺点，提高了DSP的控制能力。实验表明，该系统具有速度快，可靠性高的优点。     

基于DSP的继电保护测试仪信号采集装置硬件设计

继电保护测试仪检定技术是栓定继电保护测试设备性能指标是否满足要求的技术。详细介绍基于DSP的继电保护测试仪数据采集系统。该系统可以精确采集继电保护测试仪的各项参数指标,采集数据准确可靠,为继电保护测试仪检定装置的研究提供了良好的基础。重点描述该采集装置的硬件组成和电路设计,并简要分析各部分的功能及主要芯片的工作方式。     

USB2.0技术在数据采集传输系统中的应用设计

介绍了一种高速实时数据采集处理系统中的USB2．0接口的硬件、固件设计方案以及其驱动的实现。该系统采用ADSP-2188M数字信号处理器和ISP1581 USB2．0设备接口芯片来实现系统与PC机之间的高速串行数据传输,提出了一种使用多芯片开发符合USB2．0规范的外设端通用数据传输模块的方法。     

基于TMS320C6713的USB数据传输系统设计

介绍了基于TMS320C6713的USB数据传输系统。该系统以TMS320C6713作为主控制器,通过CY7C68001USB控制器连接TMS320C6713与PC主机,克服了传统的数据传输量小,传输速度慢的缺点,能更好地满足大容量数据的传输要求。在此详细阐明了系统的硬件设计方案和软件设计思想,并进行实现。结果证明,研制的系统具有传输速率高,可靠性好的优点。     

一种雷达视频回波信号模拟器的设计及实现

雷达视频回波信号模拟器在雷达对抗系统的效果评估上以及在雷达设备研制过程中发挥越来越重要的作用。本文考虑实际对模拟器的便利性和速度上的要求,给出了"计算机 USB DSP"的一种解决方案,并且对其中关键问题进行研究,解决了问题。     

设备故障数据记录装置的设计与实现

提出了一种适用于煤矿井下的设备故障数据记录装置的设计方案,详细描述了该数据记录装置的工作原理、硬件电路设计以及软件设计的细节。装置以U盘作为存贮载体,植入FAT32文件系统,成倍的提高了数据的存储容量和存取速度,降低了故障排查的难度,提高了故障处理的效率。     

嵌入式车辆行驶记录仪的设计及实现

设计了一种可方便进行企业车辆管理的记录仪,采用普通U盘,通过USB HOST接口实现记录数据的快速下载和任务的灵活设置,再配合中心的GIS管理软件,可实现对车辆行驶路线及状态的管理和监控.     

基于DSP的1553B总线通讯检测仪的设计

MIL-STD-1553B标准是一种时分制,命令/响应,集中控制式多路传输的半双工串行数据总线标准,是一种国际公认的总线标准,已经被世界性的采用在陆海空装备上。本设计结合1553B总线特点,采用了现代流行的FPGA(现场可编程器件)和DSP(数字信号处理)相结合的技术,提出了一种基于TI公司的DSPTMS320F206进行数字信号处理,采用可编程器件实现曼彻斯特码编、解码的方法,给出了各组成模块的软、硬件的具体设计。