舰载多功能相控阵雷达概述

概述了目前国外舰载多功能相控阵雷达的状况,分析了舰载多功能相控阵雷达设计的特殊性。     

国外舰载多功能相控阵雷达的发展状况

本文介绍了舰载多功能相控阵雷达的由来及工作特点,分析了未来海战中舰裁多功能相控阵雷达的优势及重要性。并对国外舰载多功能相控阵雷达的发展状况进行了分析,指出舰载多功能有源相控阵雷达是未来舰载雷达的发展方向。     

舰载相控阵雷达发展趋势

本文从舰载相控阵雷达是适应未来海上信息战的最佳雷达体制出发,阐述了它的发展趋势：发展有源相控阵,自适应程度越来越高,光电技术的广泛采用。共形阵形,智能蒙皮,高新技术的综合应用,模块化设计,提高可靠性和可维修性缩小体积、减轻重量和降低成本等。     

日本舰载有源相控阵雷达发展述评

日本舰载相控阵雷达的研制跨越了无源相控阵的台阶,具有创新的特点。日本半导体工业在世界上的领先地位为其研制有源相控阵雷达提供了扎实的器件基础。本文概述了日本舰载有源相控阵雷达的发展历史,重点介绍了日本OPS-24、FCS-3和FCS-3(V)等典型舰载有源相控阵雷达,并就其最新发展动向作了综合分析。     

英国舰载有源多功能相控阵雷达MESAR

论述了英国研制的具有先进水平的Ｓ波段舰载有源多功能相控阵雷达──ＭＥＳＡＲ的主要性能和特征，较详细地阐述了该雷达所采用的一系列先进技术，如自适应数字波束形成、数字脉冲压缩、可编程波形产生、可编程信号处理、光电技术、先进的控制硬件和软件等。     

舰载多功能相控阵雷达系统功能仿真研究

要研究像舰载多功能相控阵雷达那样复杂的雷达系统,只有对系统本身及其环境进行仿真,因为仿真能使系统设计人员及时估计和预测舰载多功能相控阵雷达的性能,并且一些关键技术可在仿真过程中加以研究,从而达到节省研制费用和缩短研制周期的目的。本文简要介绍了舰载多功能相控阵雷达仿真系统的基本框架,叙述了舰载多功能相控阵雷达仿真系统各功能模块,最后给出了两个完整的仿真实例及其部分仿真结果。     

舰载多功能相控阵雷达天线结构设计与制造分析

本文以美国AN/SPY—1A雷达及其它相控阵雷达为背景,对舰载多功能相控阵雷达的结构型式和设计制造进行了分析与探讨:着重阐述了阵列天线结构设计和制造中的部分关键枝术问题。     

多功能相控阵雷达发展现状及趋势

多功能相控阵雷达(MPAR)是一种高性能相控阵雷达,一部MPAR就可以实现多部传统雷达才能实现的功能,从而大大降低了使用和维护成本,是雷达发展过程中的一项重大进步和创新.文中首先分体制、产品和波段3个方面介绍了MPAR的发展现状;然后,分析了MPAR关键技术,如射频模块技术、了阵列集成技术、多波束形成技术、双极化技术、MI-MO技术等;最后,指出了 MPAR的发展趋势.     

舰载相控阵雷达现状及发展趋势

本文首先对舰载相控阵雷达的现状以表格的形式作了概述,然后对其各方面的发展趋势即有源相控阵、自适应、光电技术、高新技术的综合应用、模块化设计、小型化与降低成本、可靠性和可维修性等作了分析和阐述。     

宽带舰用多功能相控阵雷达

文章针对当前多功能相控阵雷达所面临的问题，特别是近年来日益严重的弹道导弹威胁。提出了采用相控阵雷达完成海上低层防御任务。文章认为在当前条件下只有X波段以上的瞬时带宽才能解决对导弹战斗部和诱铒的识别，但X波段的雨衰严重，需要与低频雷达配合使用。文章最后提出了X波段宽带多功能相控阵雷达的关键技术。     

多功能相控阵雷达实时任务调度研究

针对多功能相控阵雷达资源调度问题,建立了合理的雷达任务模型并提出一种新的调度算法.在雷达任务模型中将每一类驻留请求合并为一种任务,这样可以为调度处理提供最大的灵活性,同时基于此任务模型分析了调度器的时间负载.所提出的调度算法综合考虑了任务的工作方式优先级和截止期两个参数,可以较好地适应不同的负载情况.给出了算法的具体实现步骤,并以截止期错失率作为评估指标进行了仿真验证.仿真结果表明,本文所提出的调度算法能够有效降低任务的截止期错失率,对调度性能有明显的改善.     

MMIC T／R组件与舰载多功能相控阵雷达

本文首先比较详细地介绍了国外已研制成和正在研制中的几部典型舰载多功能相控阵雷达，同时着重阐述了其关键核心部件──ＭＭＩＣＴ／Ｒ组件的研制情况以及技术水平；结合我们在ＭＭＩＣＴ／Ｒ组件预研方面开展的一些研制工作，分析了国内目前开展ＭＭＩＣＴ／Ｒ组件研制工作中的困难，提出应不失时机地大力加强微波半导体器件的研究。     

数字相控阵与模拟相控阵雷达的性能对比分析

对比传统的有源相控阵雷达,探讨了数字有源相控阵面临的诸多难题,如宽带、反干扰、数字T/R组件和超低副瓣等,以期对数字有源相控阵雷达的优缺点及进一步的研究重点有一个更加全面的认识。     

多功能相控阵雷达自适应调度算法研究

由于阵列天线的波束捷变能力 ,多功能相控阵雷达可对多个目标交替进行搜索、验证、跟踪等工作方式的操作。为此 ,需要一种调度策略以有效地分配雷达时间和能量等资源 ,达到优化雷达整体性能的目的。针对多功能相控阵雷达 ,在分析自适应调度算法的设计原则基础上提出一种自适应调度算法 ,并给出具体的性能评估指标。算法能够根据雷达事件的优先级、驻留长度、期望发射时间及时间窗合理地安排一个调度间隔内的雷达事件序列 ,仿真结果验证了调度算法的有效性。     

机载有源相控阵火控雷达发展现状及趋势

概述了世界各国机载有源相控阵火控雷达的发展情况,介绍了国外目前在研制的机载有源相控阵火控雷达,总结了机载火控有源相控阵雷达的发展趋势.     

基于协方差控制的相控阵雷达资源管理算法

基于协方差控制策略研究了相控阵雷达搜索及跟踪方式下的资源管理问题.建立了相控阵雷达资源分配的最优化模型,该模型可以依据传感器对所跟踪目标设定的期望协方差矩阵与当前目标实际协方差阵之间的偏差,来确定下一时刻传感器的工作模式.分别提出了基于协方差偏差均值最小准则和最大协方差偏差最小准则两类资源管理算法.所提出的资源管理算法可以依据最优资源分配准则来控制传感器搜索及跟踪模式,使得对所有目标的跟踪维持在最佳状态.进一步,选取绝对值求迹度量和2范数度量进行仿真分析,结果表明基于协方差控制的资源管理算法可以在维持目标期望跟踪状态的条件下,有效分配雷达资源.最后讨论了期望协方差矩阵选取的原则.     

相控阵技术在天气雷达中的应用

相控阵天气雷达以其高时空分辨率的探测能力，高实时性探测和准确的探测数据将成为天气探测雷达领域的一个热点。对相控阵天气雷达的特点及其相关的技术和应用进行了分析和研究。     

实现频率步进相控阵雷达宽带宽角扫描的一种方法

相控阵雷达天线在进行宽带宽角扫描时,天线波束会“色散”,使得到的距离像展宽,从而降低了系统分辨率。频率步进信号是常用的合成宽带信号,该信号在各脉冲周期内均是窄带的。因此,频率步进相控阵雷达可以通过脉间配相的方法,解决相控阵天线波束随频率“色散”的问题,使其能够在宽角扫描下合成宽带信号,获得高分辨的目标距离像。该方法具有设备变动小易于实现的优点。     

有源相控阵雷达功率孔径积测试技术研究

有源相控阵雷达的发射具有分布式的特性,其发射系统功率孔径积的直接测量一直是工程中的难题。首先,介绍了一种雷达功率孔径积的测试原理、测试方法;其次,根据工程实际提出了直接法和比较法两种测试方法,并对两种方法的测试结果进行了比对;然后,给出了测试时波束法线对齐的逼近法流程、测试误差分析等;最后,通过对某型相控阵雷达的实际工程应用,进一步验证了测试方法的有效性。     

机载相控阵雷达波控系统的设计

分析了机载相控阵雷达波控系统的基本设计方法,并针对相控阵雷达阵面的初始相位自动测量问题进行了分析和仿真。