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介绍了先进高效无轨采矿设备在大红山铜、铁两矿应用后,使这两座特大型地下金属矿山迅速达产,取得良好效果的情况。并论述了设备选型、使用中的经验、体会和对设备发展的要求。 相似文献
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对大红山铁矿在基本建设、矿山开拓工程、采矿方法、通风系统、顶板处理、采掘设备配套方案的优化提出了建议,对加快矿山建设、降低采矿成本起到了重要作用。 相似文献
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提高南非矿山无轨设备的寿命和可利用率的一个重要途径是搞好维修管理,改善维修质量。尽量减少因停工故障引起非计划性维修的比重,从而降低设备费用及生产成本,提高矿山竞争能力。文中介绍黑山矿物开分公司所引进的计算机化Mainpack维修管理系统在应用中提高维修质量所取得的效益。 相似文献
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大红山铁矿Ⅲ_(2-3)、Ⅲ_(2-1)、Ⅱ_(5-4)矿体分枝复合严重,前期由于各种原因未进行过系统探矿,后续回采过程中各分段采用边探(坑探)边采的模式,此模式存在工程投入较大,部分采切工程存在回采时无法利用的现象。针对Ⅲ_(2-3)、Ⅲ_(2-1)、Ⅱ_(5-4)等矿体圈定地质技术问题进行探讨,以便提供更准确的地质资料来满足采矿实际生产需求、降低生产成本。 相似文献
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放矿工作是无底柱分段崩落法的核心工作,为保证大红山铁矿一、二期生产的正常衔接及大参数回采需要,开展大参数放矿试验,通过单体及立体放矿试验,得到各参数组合条件下的回贫指标,从而确定最佳放矿步距及进路参数,为生产实际提供理论指导依据。 相似文献
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通过对项目投资费用在工程建设各阶段的可控因素、影响程度的分析研究,及对昆钢大红山铁矿工程建设投资的控制实践,指出了工程建设各阶段投资费用控制工作的重点。实践证明,采取对项目工艺技术的多方案比选论证、施工图优化、合理化建议、重大特殊措施方案的优化调整、施工过程控制管理、工程结算审查把关等一系列积极有效的控制措施,将投资、工期、质量目标控制在预定目标范围以内,最终快速、优质、低投入地实现了大红山400万t/a项目的建成投产。 相似文献
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大红山铁矿属于深井矿山,采用竖井-斜井-斜坡道联合开拓方式,井下回采矿石经溜破系统破碎后由胶带斜井运至地表。其中采6#驱动站受到电机散热、配电室降温空调外挂机等设备散热、当地气温及原岩温度的影响,局部温度过高。因此,为了局部热源选用合适的局部制冷降温设备,分析矿井制冷降温系统的基本组成构架;结合局部通风方案,计算新风热负荷和设备散热确定系统制冷量,并在此基础上进行了制冷系统主要设备选型。该设备在大红山铁矿井下采6#胶带驱动站实施后,硐室内干球温度下降6.2 ℃,与硐室串联的5#胶带干球温度降低5.5 ℃,工人体感温度明显降低,现场作业环境有效改善,该套系统对于深井矿山在开拓期间通风困难,具有一定的推广意义。 相似文献
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矿井通风系统依托于开拓系统,服务于生产作业,具有稳定性和动态性的双重属性。通风系统优化不仅依赖于自身开拓方式,同其相关联的通风系统息息相关。针对矿山基建期开拓系统处于逐步建设完成的特殊时期,通风巷道逐步完善,系统缺乏贯穿风流,污风串联严重的问题,开展基建期通风系统优化应用研究。以大红山铁矿二道河采区为工程背景,利用Ventsim通风模拟软件建立通风系统数字模型,通过实测采集现场巷道参数建立巷道数据库,开展基建期通风系统网络解算,确立通风系统最优化方案,模拟系统建立、参数测定及风机性能测定的结果相互验证了其科学性和可行性。 相似文献
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分析了涉及煤矿无轨辅助运输设备的国外人员与物料运输、综采工作面搬家运输、特种多功能运输车辆的开发应用情况及我国无轨胶轮车的产品现状。并在此基础上对煤矿无轨辅助运输的发展方向和趋势进行了探讨。 相似文献
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X荧光现场取样技术在大红山铜矿的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了利用自行研制的便携式X射线荧光分析仪在大红山铜矿井下用X荧光取样分析代替人工打点取样分析,现场原位测量岩壁Cu、Fe品位的应用情况。采用的仪器是由^238Pu同位素源、正比计数管、多道脉冲幅度分析器、便携微机系统等组成的能量色散型分析仪,具有自动稳谱功能。研究结果表明:X荧光取样的原矿品位与化学分析结果相比,Cu相对误差在10%以内的合格率达到95%,Fe相对误差在5%以内的合格率为90%,完全能满足矿山生产的要求。 相似文献
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普通爆破掘进巷道超、欠挖现象明显,对周边围岩破坏严重,导致巷道顶板、侧帮管理(撬毛及支护)难度加大,受冒顶片帮的安全威胁大。为了有效遏制冒顶片帮隐患,降低巷道施工及维护成本,通过光面爆破的应用,可有效控制周边轮廓并能维持围岩的稳定,大红山铁矿实际施工中的不断优化爆破参数,冒顶片帮隐患大幅度下降,有效降低了安全管控风险,同时降低了工程成本,从而创造了较好的经济效益和社会效益。 相似文献
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随着矿井的延伸,工作面越来越远,运输线路越来越长,安全问题日趋明显.为实现一次采全高,结合杜儿坪矿8#煤实际厚度,满足使用大型设备的要求.该矿提出利用现有的上水平大巷,并施工一条运输斜坡(4°)与暗斜井8#煤盘区轨道巷勾通,再连接北二、北三8#煤盘区轨道巷,形成北区下组煤大型设备运输通道,实现无轨胶轮车辅助运输. 相似文献