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制备了一种中温厚膜锌系磷化液,讨论了磷化温度、磷化时间、添加剂对膜层耐蚀性、膜重的影响.结果表明,该工艺所形成的膜层均匀致密,耐蚀性好.厚膜可当作润滑隔离层,避免工件拉伤、粘连,适用于大批量钢铁工件的磷化生产. 相似文献
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一种新型铁系磷化液的研制 总被引:2,自引:0,他引:2
钢铁制品的使用寿命和装饰性依赖于其表面处理效果的好坏,在表面装饰前常需进行磷化处理。目前适用于涂装的薄型磷化膜有铁系、锌系和锌钙系三种类型,其中铁系磷化膜薄而细致,与涂层的结合力好,且不影响涂装后的平滑度和装饰效果,特别适合于现代的塑料粉末喷涂、电泳涂装、静电喷漆等表面涂饰工艺,因而在国内外得到越来越多的应用[1,2]。铁系磷化主要是依靠基体金属离子成膜,又称转化型磷化。钢铁基体在碱金属磷酸盐为主的磷化液中受到腐蚀,生成可溶性的磷酸盐亚铁,被氧气或促进剂氧化而转化为磷酸铁和氧化铁[3]。80年代… 相似文献
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研制了一种用于钢件制品的新型锌系常温磷化液 ,讨论了各种添加剂的协同作用。实验结果表明 ,该磷化液性能优良 ,并能在常温(10~35℃)下操作 相似文献
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研制了一种含ZnO、Mn(H_2PO_4)_2、H_3PO_4、Zn(NO_3)_2、NaF、XX-5、NaNO_2的室温磷化液。利用正交试验,以CuSO_4点滴和磷化膜外观为依据,优化了磷化液的配方。通过测试XX-5的E-t曲线,分析了XX-5的影响,同时介绍了Zn~(2+)、Mn~(2+)、PO_4~3-/NO_3~-、F~-对磷化膜的影响,最后确定了室温磷化液的最佳配方。测试表明:研究的室温磷化液在工艺条件为15~35℃,1~15min时,能形成一层致密均匀的银灰色膜,膜厚为2~3μm。用3%NaCl浸泡该膜4h,样板无锈蚀。 相似文献
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MCM-41负载氧氮化钼的制备和表征 总被引:1,自引:0,他引:1
将MoO3和介孔材料MCM-41的机械混合物热处理得到MoO3/MCM-41复合体,将MoO3/MCM-41在氨气氛中于700℃氮化处理3h,制备了氧氮化钼负载的MCM-41催化材料。用XRD,XPS和氮吸附-脱附等手段表征了该材料。结果表明:在XRD图谱中出现氧氮化钼的微弱衍射峰,证明通过这种方法得到的材料中的氧氮化钼呈现结晶趋势。XPS谱表明:Mo存在多种化学状态。氧氮化钼负载的MCM-41的比表面积,孔体积和孔径等参数小于MoO3/MCM-41和纯MCM-41的值。 相似文献
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高耐蚀常温磷化液的研制 总被引:2,自引:0,他引:2
以普通的常温磷化液为基础,利用水溶性高分子覆膜,研制出一种高耐蚀常温磷化液。介绍了该常温磷化液的配方、操作条件、磷化液中各成分的作用及操作条件的控制。以丙烯酸为单体合成该水溶性高分子物质。检测了该磷化膜的耐蚀性能,结果显示,试片经该磷化液浸渍10s后,硫酸铜点滴试验时间大于60s,而浸渍15min后,硫酸铜点滴试验时间大于80s,氯化钠浸渍试验时间可达8h,表明其耐蚀性大大强于普通的常温磷化膜,可满足批量生产的需要。 相似文献
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向基础磷化液中添加Zn2+、Mn2+、Ni2+金属离子,研制一种含有Zn2+、Mn2+、Ni2+三系离子的线材中温磷化液,确定了磷化液的配方组成,并按国标测定方法用硫酸铜点滴和氯化钠浸蚀对磷化膜性能进行了评定。探讨了酸度、温度、时间等因素对磷化膜质量的影响。结果表明,用此磷化液磷化时,在磷化温度为65 ℃、磷化时间为10 min的条件下,所形成的磷化膜结晶均匀、致密、黑褐色、耐腐蚀性良好。 相似文献
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介绍了模具磷化和耐磨、防锈复合磷化的工艺流程及配方,讨论了防锈复合磷化工艺中各成分的作用,分析了影响磷化膜耐蚀性的因素。 相似文献
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研究了中温磷化液组分Zn2 、Mn2 、Ni2 、F–对镀锌板磷化膜重和耐碱性的影响。通过正交实验确定了最佳磷化配方:2.5g/LZn2 ,2.0g/LMn2 ,0.8g/LNi2 ,1.5g/LF–,20g/L促进剂。据此配方得到的磷化膜外观呈浅灰色,表面均匀,膜厚30~33μm,膜重5~8g/cm2,硫酸铜点滴时间大于30s,3%(质量分数)NaCl浸泡100h无锈点。 相似文献
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通过正交试验优选出一种新的常温铁系磷化工艺:氧化锌0.5g/L,磷酸5mL/L,酒石酸0.5g/L,马日夫盐0.5g/L,氟钛酸5.0g/L,氟锆酸1.5g/L,铬明矾5.0g/L,硫脲2.0g/L,钼酸钠0.75g/L,成膜时间6.0min。该磷化液游离酸度为3,总酸度为17。经此磷化液磷化后的冷轧钢铁试片表面磷化膜的致密性和耐腐蚀性与普通铁系磷化相比均有提高,耐硫酸铜点滴时间达50s,后续漆膜的附着力为0级,冲击强度为50kg·cm。该磷化液不含亚硝酸钠,可常温处理,沉渣少,成本低,可与各种涂装工艺配合使用。 相似文献
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