三嗪阻燃剂的合成及阻燃ABS研究

合成了一种含溴、氮的三嗪阻燃剂——2，4，6-三(2，4，6-三溴苯氧基)-1，3，5-三嗪，利用FTIR、NMR和TG对其结构和热分解行为进行了表征，研究了在三氧化锑协效剂的存在下，本阻燃剂和十溴二苯醚对ABS阻燃和力学性能的影响。结果表明，该三嗪阻燃剂的合成产率为99．4％，具有优良的热稳定性，用其阻燃的ABS的阻燃性能和力学性能都优于十溴二苯醚。在该阻燃体系中，低的Sb／Br比有利于提高ABS的阻燃性，氮、溴表现出协同阻燃作用。     

溴系复配阻燃ABS的制备及性能研究

采用十溴二苯醚(DBDPO)与四溴双酚A双(2，3-二溴丙基)醚(TBAB)复配，制备阻燃ABS塑料。研究了两种阻燃剂质量比对ABS的氧指数、力学性能和加工性能的影响。结果表明：DBDPO与TBAB对ABS有协同阻燃作用，在两者总质量分数固定为15％的条件下，DBDPO与TBAB的质量比为2：1时，阻燃ABS的氧指数达到最大值32．4％，而且具有良好的力学性能和加工性能；TGA分析表明DBDPO与TBAB复配延缓了ABS的热分解；SEM观察表明TBAB可使DBDPO在ABS基体中分散得更加均匀，有利于阻燃性能和冲击强度的提高。     

铅酸蓄电池专用环保耐候溴系阻燃ABS材料研制

采用三(三溴苯基)氰尿酸酯(FR-245)和溴化环氧树脂(CXB-714C)作复合阻燃剂、对苯二酚-双(磷酸二苯酯)缩聚物(CFP-220)为其阻燃协效剂,与抗氧剂、光稳定剂、分散剂、基体ABS树脂及加工助剂共混制备出铅酸蓄电池专用环保耐候溴系阻燃ABS材料。并考察了其力学性能、热性能、耐候性、耐溶剂性及其热封性能。实验结果表明,该阻燃ABS材料韧性高、流动性好,耐热,耐候,耐应力,热封性能佳。适合制造铅酸蓄电池外壳专用材料。     

高分子阻燃剂溴化聚苯乙烯阻燃PA6的研究

采用原子转移自由基聚合(ATRP)法合成低相对分子质量、相对分子质量分布较窄的聚苯乙烯(PS),以PS、Br2为原料,AlCl3作催化剂,CH2Cl2为溶剂,低温反应5～6h合成低相对分子质量溴化聚苯乙烯(BPS),用于对PA6进行阻燃。考察了反应条件对聚合过程及产物性能的影响,并研究了阻燃PA6的流变性能、力学性能、阻燃性能。结果表明,随着阻燃剂含量的增加,PA6的阻燃性能和流变性能均有较大提高,力学性能下降较少,当在PA6中添加质量分数为19%的BPS和Sb2O3复合阻燃剂时,阻燃PA6能够达到UL94V-0级,满足家用电器的阻燃法规,而且此时体系的综合性能也较好。     

溴系阻燃剂与CPE对阻燃ABS的水煮老化性能的影响

以溴化环氧树脂(BEO)、溴代三嗪(BrN)、复配溴代三嗪/四溴双酚A(BrN/TBBA)为阻燃剂,三氧化二锑(Sb₂O₃)为阻燃协效剂,氯化聚乙烯(CPE)为增韧剂,对丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)进行增韧阻燃改性,并对阻燃ABS进行水煮老化试验。结果表明,3种阻燃体系对ABS都有优异的阻燃效果：BrN阻燃ABS具有最佳的缺口冲击强度;CPE不仅具有优异的增韧效果,也有协效阻燃的作用,添加CPE后,阻燃ABS的韧性和阻燃性均有提高;BrN阻燃体系也具有良好的耐水煮性能,水煮后色差和力学性能变化最小。CPE的加入增加了材料的吸水性,使得阻燃ABS的颜色变化加剧,但缺口冲击强度明显提升,3种阻燃体系的缺口冲击强度分别提升39.5%、18.7%和14.0%,且阻燃性能仍能保持良好。     

DBDPE／Sb2O3阻燃体系对ABS树脂阻燃性能和力学性能的影响

利用阻燃剂十溴二苯乙烷（DBDPE）和协效剂三氧化二锑（Sb2O3）制备了用于阻燃ABS的复合阻燃剂，研究了阻燃剂的复配比及其用量对丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（ABS）的阻燃性能及力学性能的影响，同时也研究了增韧剂苯乙烯-乙烯-丁二烯嵌段共聚物（SEBS）、ABS接枝粉料的用量对阻燃ABS的阻燃性能及力学性能的影响，结果表明：十溴二苯乙烷与三氧化二锑复配质量比为4：1时协同阻燃效果较好，其填加量为16份以上时，就可达到UL-94V-0级，阻燃剂的加入对冲击强度影响较大，而对其他力学性能影响并不明显；在含有20份上述复合阻燃剂的ABS中加入15～20份ABS接枝粉料时，冲击强度提高220％，阻燃性能略有下降，而加入相同用量的SEBS，冲击强度则没有提高，阻燃性能下降较大。     

溴系阻燃剂在常见塑料改性中的应用进展

在日常生产和生活中，塑料制品得到了广泛应用，但是，大多数塑料材料均存在易燃烧、耐热性较差等问题，通常需要加入阻燃剂对其进行改性，提升其阻燃性能。溴系阻燃剂(BFRs)由于具有阻燃效率及性价比较高、对阻燃基材性能影响较小等特点，成为目前塑料阻燃领域中最重要的一类阻燃剂。因此，通过介绍溴系阻燃剂的分类及阻燃机理，并且总结了十溴二苯醚(BDE-209)、十溴二苯乙烷(DBDPE)、四溴双酚A(TBBPA)、六溴环十二烷(HBCD)这4种溴系阻燃剂改性聚丙烯(PP)及丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)、聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)、聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)等常见塑料对塑料基材阻燃性能的影响，对溴系阻燃剂未来的改进方向进行了展望。     

聚苯乙烯泡沫阻燃研究

从卤系阻燃剂和无卤阻燃剂两方面综述了近几年来国内外阻燃聚苯乙烯(PS)的研究现状。卤系阻燃剂主要介绍了溴化苯乙烯、十溴二苯醚(DPEDB)、溴化环氧树脂等。无卤阻燃剂介绍了膨胀型、金属氢氧化物及黏土类。分析了各类阻燃剂优缺点,未来占据阻燃剂主导地位的应是高效的环境友好型复配无卤阻燃剂。     

塑料聚酰胺（PA）阻燃剂的选择方法

对阻燃PA来讲，一般要求达到UL94V-0级，主要用添加型阻燃剂，比如十溴二苯醚、溴化聚苯乙烯（BPS）、溴化环氧树脂（BER）等。选择阻燃剂时，一定要考虑阻燃剂要不易从PA中渗出，不要导致体系耐光性和材料抗冲击强度下降。[第一段]     

我国阻燃剂行业状况

介绍了我国阻燃剂的生产现状、开发前景及相关法律保障。涉及的阻燃剂有十溴二苯醚、十溴二苯乙烷、溴化环氧树脂、四溴双酚A、六溴环十二烷、硅系阻燃剂、磷系阻燃剂、三嗪系阻燃剂和无机阻燃剂等。     

新型无卤阻燃剂的研究与应用

介绍了纳米型、膨胀型和磷系三种新型无卤阻燃剂的研究与应用进展。该系列阻燃剂是无卤阻燃剂中的典型代表，其热稳定好、高效、抑烟、阻滴、安全、无毒，对环境基本无污染，在阻燃材料中得到广泛的应用，并将逐渐代替含卤阻燃剂。     

有机阻燃剂最新进展

论述９０年代卤系阻燃剂领域内的关注热点和卤系、磷系、卤－磷系及膨胀型阻燃剂在近几年内的发展动态。     

无卤阻燃剂的研究现状

综述了磷系阻燃剂、氮系阻燃剂、硅系阻燃剂、金属氢氧化物阻燃剂及膨胀型阻燃剂的研究状况及阻燃机理。     

磷系阻燃剂的现状与发展前景

简述了我国阻燃剂的市场现状和前景,介绍了磷系阻燃剂的阻燃机理,论述了国内外磷系阻燃剂的分类、特点、该类阻燃剂的机理及研究现状和发展趋势。     

磷系阻燃剂发展现状与趋势

简述了我国阻燃剂的市场现状和前景,介绍了磷系阻燃剂的阻燃机理,论述了国内外磷系阻燃剂的分类、特点并介绍了该类阻燃剂的机理及研究现状和发展趋势。     

国外无卤阻燃剂最新研究进展

针对国外电子设备用塑料正倾向于采用无卤阻燃剂的变化,综述了国外近年开发和销售的无卤阻燃剂品种,主要是磷系阻燃剂和无机阻燃剂。前者包括膨胀阻燃系统和新型无卤有机磷化合物,后者包括表面改性氢氧化镁和氢氧化铝、草酸铝、无水硼酸锌及硫化锌。     

西欧阻燃塑料工业现状

论述了西欧阻燃塑料工业的现状:一是欧盟各国在建材等行业将实行统一的阻燃性能试验方法和阻燃材料分类标准;二是日益严格的环保法规对阻燃剂的危害性评估结果正挑战阻燃塑料工业;三是新阻燃系统的研发。这些变化将导致西欧阻燃剂及阻燃塑料系统的结构调整。     

膨胀型无卤阻燃ABS的制备及性能研究

采用聚磷酸铵与季戊四醇组成的膨胀型阻燃剂(IFR)制备了膨胀型无卤阻燃ABS材料。研究了IFR对ABS炭化行为、微观结构、阻燃性能、力学性能及加工性能的影响。TG分析显示,IFR的加入使材料的残炭量显著增加,650℃时ABS的残炭量由不加入IFR时的1.9%增至21.32%;SEM观察发现,经IFR阻燃的ABS材料燃烧时形成了由无数封闭孔洞构成的蓬松焦化炭层,表明IFR对ABS材料具有良好的膨胀阻燃效果。在ABS/IFR(70/30)体系中加入适量的自制增容剂及有机蒙脱土制备的膨胀型无卤阻燃ABS材料具有较好的力学性能、加工性能及阻燃性能。     

玻璃钢阻燃机理及阻燃剂的选择

本文针对目前对玻璃钢制品的阻燃要求的提高，首先分析了玻璃钢的阻燃机理，然后对常用阻燃剂的作用机理进行探讨，对玻璃钢阻燃剂的选择具有一定的指导作用。