共查询到20条相似文献，搜索用时 10 毫秒
1.
介绍高频感应电机车供电系统的组成和特点,并对系统特性作了一些初步研究,为研制大容量工业用高频感应电机车运输系统探索出一条新技术途径 相似文献
2.
3.
4.
夏胜权 《广东有色金属学报》2006,16(2):144-146
为了提高活塞环表面层的耐磨性，采用将料带绕成圆筒状一高频感应加热处理一冲断切片一整形的高频感应加热工艺．可使活塞环的表面硬度提高．而基体又保持原有的韧性．提高了活塞环的疲劳极限． 相似文献
5.
为了提高活塞环表面层的耐磨性,采用将料带绕成圆筒状-高频感应加热处理-冲断切片-整形的高频感应加热工艺,可使活塞环的表面硬度提高,而基体又保持原有的韧性,提高了活塞环的疲劳极限. 相似文献
6.
<正> 电机车是煤矿井下运输系统中一个重要的组成部分,而良好的前方道路照明,则是保证电机车安全运行的先决条件之一。目前大多数矿井中的电机车都是处在低照度以至无照度状态下长期运行,这不仅限制了列车的行驶速度,影响到运输能力的最大发挥,而且也是发生运输事故的主要原因。本文对电机车行驶中的照明问题提出一些看法及解决措施。一、电机车行驶照明现状我国井下电机车主要分架线电机车和蓄电池电机车两种。架线电机车通常采用275V和550V电压等级的直流电源通过线路供电,蓄电池电机车使用机载蓄电池供电(单节蓄电池电压为2V,串联后成24V、48V、72V、及96V等电压等级)。蓄电池电机车已有专用配套的隔爆型机车照明灯,型号为DMB—24,系仿制苏联产品,其光源一般使用汽车及拖拉机前大灯所用灯泡,规格为24V、35W。架线电机车情况比较复杂,目前市面上还没有与275V相对应的灯泡,比较先进的是采用直流电源变换装置(即直流逆变器),将275V或550V直流电源降至12V、24V或36 相似文献
7.
8.
9.
电机车运输是地下矿山水平巷道的主要运输方式之一,通过分析井下电机车、矿车的类型、优缺点及其适用范围,遵循电机车和矿车的选型原则及要点,结合某矿山生产实际情况,确定电机车的型号、数量、牵引方式及车场布置,在此基础上分析、计算矿车数量、列车数量等,最终确定合理的地下电机车运输系统,为矿山运输系统设计提供参考。 相似文献
10.
主要介绍煤炭科学研究总院西安分院钻探研究所，制造钻探工程钻头，使用的GGC型老式电子管式感应焊接加热电源进行技术改造的指导思想、改造方案设计、安装调试及使用情况。 相似文献
11.
12.
针对煤矿井下潮湿、高温、粉尘等恶劣环境对传统机械式传感器造成的灵敏度降低、系统故障率增加等问题,研究了基于无传感器技术的矿用电机车永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor,PMSM)控制策略。在低速工况下提出了一种基于转子位置跟踪观测器的改进高频脉振信号注入法,并且以TBQ-4.5YC型矿用隔爆型永磁同步牵引电动机为研究对象,仿真和实验结果表明,在低速工况下,无位置传感器控制系统可以代替传统机械式传感器顺利估算出实际转子位置角且误差较小,矿用电机车运行过程中电机转速能够始终稳定跟随。 相似文献
13.
新型架线电机车传感器 总被引：1，自引：1，他引：1
新型架线电机车传感器中国矿业大学李玉良鲍店煤矿孟庆年，杨尚洪矿山井下机车运输应用较普遍的传感器是辅助导线式传感器，但这种传感方式属机械有触点式，辅线经常受集电弓的冲击，产生电火花，辅线易断、辅线架易变形，常发生丢失信号现象；且需要与轨道焊接的接地钢板... 相似文献
14.
15.
介绍了PDC钻头高频感应焊接的控制系统原理,并利用VB6.0中的MSComm通信控件实现了FP93温控仪与计算机间的数据通信,完成了焊接温度的自动监控。这对于提高焊接质量及改善劳动条件具有积极的意义。 相似文献
16.
17.
18.
19.