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概述了腐蚀失效分析的意义,根据实际腐蚀失效分析工作,从现场调查、实验室分析两个方面阐述了腐蚀失效分析的思路,并综合一些典型的腐蚀失效案例对常用的腐蚀失效分析方法进行了简单的归纳。对腐蚀失效分析工作进行了展望。 相似文献
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海洋工程用钢服役时一直受到环境腐蚀和疲劳载荷的耦合作用,而传统的腐蚀、疲劳单项评估已不能满足检测需求,因此开发了一套腐蚀疲劳试验系统来测试材料在腐蚀环境下的疲劳寿命,并使用该系统对海洋工程用S690QL高强钢板在腐蚀环境下的疲劳寿命进行了测试.结果表明:该系统可以对试验温度、流速、腐蚀介质pH值等参数精准控制,并可以实... 相似文献
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通过化学成分分析、力学性能测试、组织结构分析和高温高压模拟试验,对127mm(5”)S135钻杆接头内壁出现划痕、凹槽和腐蚀三种失效形式,钻杆的腐蚀速率和腐蚀产物进行分析研究。结果表明:该钻杆接头的材料性能符合相关标准要求,钻杆接头腐蚀机理是氧腐蚀,腐蚀产物主要是Fe3O4和FeOOH,划痕和凹槽是由于使用不当和卡槽所致。 相似文献
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介绍了利用肉眼或借助于放大镜所具备的大景深,能够快速地检验一个很大的区域,而且还可以观察到失效部件的颜色和结构的微妙变化[1].对炼油厂催化裂化装置中失效的0Cr17Ni12Mo2不锈钢膨胀节所具有的腐蚀产物与沉淀物的颜色、形状和形貌特征及其微妙变化进行分析,总结出了四种典型的点腐蚀形貌特征与四种典型的腐蚀开裂形貌特征,从而可快速判断其腐蚀形态. 相似文献
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采用宏观分析,金相分析,硬度检测,扫描电子显微镜分析,能谱分析及X射线衍射分析等多种方法对某氯碱厂二氯乙烷输送管线爆裂泄露的原因进行综合分析。结果表明:管线三通处介质流向发生突变,使管壁受到严重的冲刷腐蚀作用,是管线失效的主要原因。物料中含有水分,与二氯乙烷反应得到氯化氢,加剧管线腐蚀。钢材本身存在一定的冶金缺陷易引发局部腐蚀。Cl^-在腐蚀坑处富集可加剧局部腐蚀。 相似文献
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原油高温腐蚀评价及预测技术的研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
综述了国内外原油高温腐蚀评价及预测技术的研究现状,归纳分析了原油高温腐蚀的影响因素、原油高温腐蚀评价方法与装置以及对原油高温腐蚀预测的研发现状。重点论述了高压反应釜、高温动态模拟和现场腐蚀评价方法与装置的应用情况及其存在的问题;同时,对目前预测原油高温腐蚀的方法,如McConomy曲线,API RP581计算方法及国内有代表性的高温动态模拟评估方法进行了探讨;最后对今后预测原油高温腐蚀性的研究方向进行了展望。 相似文献
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某输气管线自2006年10月投产以来,至今该段管道已经发生5起管道泄漏事件,泄漏点均在管道底部.通过对失效管道的壁厚测量、理化试验、腐蚀产物分析、防腐蚀层测试,并结合施工档案,可认定该管道是由于CO2和细菌腐蚀所造成破坏.通过清管排出管道内壁中残留积水及提高输送管输天然气的洁净度,有效地降低了管道发生内腐蚀的风险. 相似文献
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采用光学显微镜、X射线衍射、扫描电镜、能谱等方法对加弹机短轴皮圈导轮的腐蚀失效进行了分析.分析结果表明,该零件的基材为铝基Al-Pb-Cu合金,表面镀层为镀硬铬层.表面镀铬层存在裂纹,裂纹严重的区域腐蚀也严重;该零件的腐蚀机理是初期为孔蚀,随后发展为缝隙腐蚀. 相似文献
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某井油管腐蚀原因分析 总被引:3,自引:0,他引:3
对某井油管检查发现,管体内外壁均有不同程度的腐蚀,但是在某些井段腐蚀最严重。对油管管体的化学成分分析、金相显微组织检测和SEM,EDS及XRD的分析结果表明:管体具有正常的化学成分和金相组织,腐蚀坑底部有大量的腐蚀产物堆积,Cl-在腐蚀产物层下富集。油管内壁产物为FeCO3,MgFe(CO3)2,FeO(OH),Mg3Ca(CO3)4和Fe3O4,外壁产物主要有FeCO3,MgFe(CO3)2,CaCO3和FeO(OH)。表明该井油管内壁腐蚀原因为CO2腐蚀,内壁腐蚀穿孔后,腐蚀性的介质和气体由此进入套管和油管的环空造成油管外壁CO2腐蚀。井深3279m处油管处于CO2腐蚀速率最大的温度区间,腐蚀最严重。Cl-的富集是诱发局部腐蚀的主要原因。 相似文献
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对煤焦油馏分塔的使用现状进行了调查,并借助金相显微镜、能谱仪、耦合等离子发射光谱仪、X射线衍射仪等手段从煤焦油馏分塔的材质、腐蚀介质、腐蚀产物等角度讨论了其腐蚀的原因;利用塔板在一定时间内的尺寸变化测定了其均匀腐蚀速度.结果表明,该塔的内件材质是奥氏体型不锈钢316L,基体分布着少量铁素体,介质中存在着大量的硫离子及氯离子,使316L具有很大的孔蚀倾向;腐蚀产物中存在着大量的硫元素,并以Fe7S8形式存在;4 mm的塔板约2 a可被均匀腐蚀掉,但孔蚀的发生将使塔板的腐蚀破坏时间远低于2 a;316L不宜作为煤焦油馏分塔的材料使用. 相似文献