铁路道岔转换力监测设备的开发与应用

铁路道岔转换力监测设备把传感器技术、现场总线、计算机网络、数据库及软件工程融为一体,作为TJWX-2006-hh型信号微机监测系统的一个子系统,完善了微机监测的功能,提高了微机监测系统的可用性和适用性。     

刍议如何结合微机监测系统预防和处理道岔故障

由于运输环境、检修质量、器材质量等因素影响,道岔故障发生频繁,成为降低铁路运输安全效率的主要原因。结合微机监测分析,对道岔设备运用状态实时盯控,掌握动态变化,对曲线异常道岔判断故障范围,及早处理隐患,提升道岔设备安全质量。     

浅谈信号微机监测数据校核

信号微机监测设备在当前现场维修中起着重要作用,本文介绍了微机监测设备在施工前和维修中需要注意的重点事项,并就如何做好微机监测设备数据核对进行了简单地分析和探讨。     

铁路信号微机监测的发展方向

当前进行铁路信号微机监测,需要不断地更新技术方法,把铁路站点和交通沿线相连接,一步一步更新技术方法,方能有效提高铁路信号监测效果。铁路信号微机监测设备是铁路安全运行的重要的检测设备,现今高速铁路发展迅速,在提升铁路交通运输稳定性和安全性上,不断朝着微机化、网络方向发展,运用高速和通达的信息传输优势来对铁路运输状况进行监测。通过铁路信号微机监测技术,能够实现对铁路运输科学化、自动化的监测,同时降低人力成本投入。准确性高、自动化水平高是铁路信号微机监测的特点。未来铁路信号微机监测的发展依靠微机监测系统,可以预防一些问题的发生,及时解决问题,切实保障列车的行车安全。     

铁路信号微机监测系统在铁路运行中运用研究

文章在研究中以铁路信号微机监测系统为核心,分析铁路信号微机监测系统结构,明确硬件结构和软件设计,提出铁路信号微机监测系统在铁路运行中的运用,及时发现岔道电流故障并排除,保证铁路运行的稳定性和安全性,并为相关研究人员提供一定的借鉴和帮助。     

信号微机监测系统施工开通后的故障处理

铁路信号微机监测系统是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测信号设备状态、发现信号设备隐患、分析信号设备故障原因、指导现场维修、反映设备运用质量、辅助故障处理、提高电务段信号设备维护水平和维护效率的重要设备。因此在信号设备大修、改造中要同步装备信号微机监测系统,现重点分析了现场施工开通后发现的监测系统故障和设备缺点借以提高信号微机监测系统的设备质量和运用效果。     

发供电微机监测系统简介

本文介绍了动力厂发供电利用微机监测，调控系统，由于该厂生产的特点，要求监测系统的数据可靠性高，;实时性强且便于操作，对微机监测系统应用进行了讨论并结合实际分析了发展趋势。     

铁路提速道岔病害原因及防治对策分析

道岔在铁路运行中发挥着非常重要的作用,近年来随着铁路发展速度的不断加快,铁路进行了几次提速,在铁路提速过程中,提速道岔的设置十分必要,通过设置提速道岔,有效地消除道岔限制因素,使列车能够安全、平稳的过岔.但在铁路提速道岔使用过程中,提速道岔容易出现一些常见的病害,从而影响列车运行的安全性和稳定性。     

信号微机监测系统的作用

铁路信号的核心任务,就是保证行车安全和提高运输效率,特别是在当前经过多次提速后高速运行下的列车,更加要求铁路信号要稳定可靠,才能适应铁路高速重载的需求。微机监测技术在预防故障,诊断故障,压缩故障延时提供了技术帮助。本文阐述了信号微机监测系统的作用。     

ZYJ7型转辙机道岔检修及维修要点分析

经济的快速发展促进并加大了我国对于铁路运输的需求,铁路尤其是高速铁路的需求在不断的增大,通过提高铁路运输速度能够使物资更为方便、快捷的完成流通是现今乃至今后一段时间铁路运输的重点。ZYJ7型转辙机道岔是一种在高速铁路运输体系中应用较为广泛的道岔,其安全、高效的使用对于确保铁路的安全运输有着极为重要的推动作用。ZYJ7型转辙机道岔是一种由电气控制的自动化道岔,其工作的可靠性受到周边环境的影响,因此为确保ZYJ7型转辙机道岔的正常工作需要加强对于ZYJ7型转辙机道岔的检查为维修以确保ZYJ7型转辙机道岔能够正常工作。文章将在分析ZYJ7型转辙机道岔特点的基础上对ZYJ7型转辙机道岔维修与调整的要点进行分析阐述。     

ZYJ7型液压道岔故障分析与处理方法

道岔作为铁路电务专业的基础设备,其正常转换直接关系到列车的运输秩序,但道岔设备受外部环境影响较大,故障率高,针对五线制液压道岔的电路原理及特性,结合现场故障典型案例,提出五线制液压道岔的电路故障分析、判断和处理方法。     

铁路道岔设备维修与养护

近年来我国铁路事业取得了快速发展,随着铁路建设里程的增加,铁路道岔数量激增。铁路道岔作为铁路轨道中较为重要的组成结构,对其技术具有较高要求,同时也是铁路轨道中较为薄弱的一个环节。特别是铁路道岔设备自身使用寿命有限,结构相对复杂,一旦发生故障会对铁路运营安全带来较大的影响。因此需要做好铁路道岔设备的养护和维修工作,进一步提高铁路道岔的使用寿命,为铁路安全、稳定的运营打下坚实的基础。     

CTS2转辙机牵引道岔检修作业标准研究

CTS2转辙机牵引道岔的日常维护及集中检修工作,旨在消除青藏铁路CTS2转辙机安全隐患,确保道岔工作状态良好。对CTS2转辙机牵引道岔检修标准化作业内容及质量标准进行研究分析,确保检修作业标准合规。     

液压道岔常见故障问题及整治方法分析

电务液压道岔电气、机械性能的好坏,很大程度上取决于工务道床、尖轨数据等是否符合相关标准。为确保行车安全,落实好液压道岔常见故障的整治工作很有必要。文章围绕液压道岔常见故障问题及整治方法展开探讨,为进一步提高液压道岔行车安全性略尽绵力。     

铁路信号电缆网络故障的在线监测研究

文章分析了信号微机监测、SSTDR和TFDR监测手段对铁路信号电缆网络故障的在线检测技术,对信号微机监测技术进行了详细的设计,包括系统结构模型、网络平台和广域网的设计等方面,达到提高在线监测效率的目的。铁路信号电缆网络故障通过这种在线检测系统,创建了系统化的检测平台,实现了故障的自动化定位,以供广大读者参考。     

浅谈提速道岔工电联合整治

随着铁路运输的提速,京九线聊城工务段管内,京九正线249组道岔中197组更换为图号4249的提速II型道岔。在对提速II型道岔维修中,转辙部位是道岔最薄弱的处所,也是铁路故障多发的高频部位,又是工务和电务设备的接合部,需要工务段和电务段配合整治,是我们日常养护维修重点和难点,文章中笔者就提速II型道岔的工电联合整治,提出了针对性的整治方法和措施。     

CTS2 转辙机牵引道岔检修作业标准研究

CTS2转辙机牵引道岔的日常维护及集中检修工作,旨在消除青藏铁路CTS2转辙机安全隐患,确保道岔工作状态良好。对CTS2转辙机牵引道岔检修标准化作业内容及质量标准进行研究分析,确保检修作业标准合规。     

大秦线枢纽站场道岔安全实践与思考

大秦线湖东站道岔设备数量多、类型不一,受信号维修、重载运输、外界干扰等因素影响,道岔设备病害突出,影响铁路安全生产运输,文章总结病害种类、分析形成原因,提出道岔安全保障措施。     

未来铁路信号微机监测的发展方向

铁路安全事关重大,我国每年都有大量的人员与物资通过铁路进行运输,为做好铁路行车安全应当切实从技术、管理等各方面入手共同保障铁路行车安全。铁路信号微机监测设备是铁路安全运行的重要的检测设备,现今高速铁路发展迅速,应用于铁路运输中的联锁、闭塞、列控以及TDCS/CTC等的信号设备将随着新技术的应用而发生极大的改变,传统的铁路信号微机监测技术应用无法适应现今越来越多的检测需求,大量增加的铁路信号检测对象和检测信息量将极大的增加维修人员调阅的工作量,从而对保障铁路的安全运行带来极大的困难。为应对这一问题,应当积极做好铁路信号微机监测系统在铁路安全运行管理中的应用,将铁路信号微机监测系统从传统的单纯的监测"仪表"测试功能向更为智能化的集成"诊断"维护方向发展,切实保障列车的行车安全。     

客运专线正线18~#道岔接触网非标准定位研究

本文主要研究了客运专线正线18#道岔接触网非标准定位方式,并给出了用于指导18#道岔接触网定位设计与施工的方法。