水轮机转轮抗气蚀堆焊工艺及效益分析

通过采用堆焊技术对轴流式水轮机转轮气蚀进行处理，并不断地进行论证，总结，提高，收到了良好的效果，提高了机组的出力，延长了转轮使用寿命，创造了较好的经济效益。     

水轮机转轮气蚀分析及处理

观音阁水库电厂3号机组经过3年多的运行,转轮的气蚀比较严重。造成气蚀破坏的原因是多年的低水头运转。经过炭弧气刨,堆焊A102不锈钢,然后再在表面堆焊一层抗气蚀新材料JB1稀土不锈钢焊条等工艺,对转轮叶片的气蚀进行了处理。     

水轮机转轮及导水叶气蚀的维护

通过检修维护比对，发现转轮易气蚀部的光洁度是气蚀的克星。光洁度好，气蚀就不易形成，设备就受到了保护。其使用寿命得到延伸。     

孟洲坝电厂2号机水轮机转轮室气蚀的原因及处理

分析孟洲坝电厂2号机水轮机转轮室气蚀的主要原因,提出处理的建议和在运行中应注意的问题,以延长水轮机主要部件的使用寿命和确保设备的安全,对相关电厂设备的安全运行有一定的借鉴意义。     

水轮机转轮室气蚀修正处理方法

水轮机在运行过程中,由于气蚀的产生,会导致水轮机通流部件受到严重的破坏,直接影响到机组的出力和安全运行。气蚀是一种复杂的水动力学现象,对其形成的机理在理论上还存在着争议;但为消除和减轻气蚀的危害,在加强设计、制造和使用研究的同时,对已产生气蚀破坏的部件、部位的有效修复,各水电站通过实践形成了很多有效的处理方法。     

浇注聚氨酯耐磨涂层在水轮机转轮上冠汽蚀区应用

早期水轮机转轮上冠、叶片多采用不同材质材料焊接而成,多年运行后易在上冠区域产生汽蚀破坏,随着水轮机运行时间延长,上冠汽蚀破坏的速度会显著增快。采用浇注聚氨酯耐磨涂层技术对水轮机转轮上冠汽蚀区进行抗汽蚀防护,经过五年运行,涂层基本完好,起到了较好的汽蚀防护效果,有效防止汽蚀破坏区域扩展。该技术对存在同类问题的水电站具有参考价值。     

漫湾水电厂水轮机转轮破坏与修复分析

转轮是水轮机的核心部件,效率指标与气蚀指标是水轮机转轮的两个重要指标。泥沙磨损、气蚀以及裂纹严重影响转轮的两项指标。为了提高水轮机的性能,水轮机转轮在泥沙磨损与气蚀破坏后,需及时进行修复,修复的主要方法为补焊。及时发现裂纹,及时修补是提高水轮机转轮性能的重要措施,常用检查裂纹的方法有着色探伤、磁粉探伤和超声波探伤。磨损与气蚀磨损修复以及裂纹探伤修补也是水轮机转轮安全稳定运行的前提。     

超声波技术在水库测流中的应用

本文介绍当前超声波水位计和超声波流量计的工作原理和特点,并通过在水库出库测流中的应用实践表明,设备技术先进,运行稳定可靠,测流及时准确.     

水轮机转轮技术改造过程中的重要环节

水电站的转轮、导水机构在技术改造时需要全面了解、调查分析,作出正确方案,使其达到最佳效果。详细介绍技术改造过程,并编制出1套适用表格。     

卫星通信在察尔森水库水情测报中的应用

水情测报系统是掌握流域内实时水雨情信息的防汛非工程措施.为水库科学调度洪水,最大限度地发挥防洪减灾与兴利效益提供了科学手段和技术支持.本文对察尔森水库管理局现运行的超短波通信和卫星通信进行了比较,并从卫星通信的各个方面做了详细的介绍,论证了卫星通信适用于水库流域情况.     

水轮机转轮空蚀量预估的一种近似算法

水轮机空蚀一般在原型机上采用直接测量的方法进行.目前还没有一个很好的方法对空蚀情况进行定量预估,本文根据国外水泵空蚀的经验公式,提出一种通过观测水轮机模型试验中各工况下转轮空化区域长度,采用经验公式预估原型水轮机转轮空蚀程度的方法.作者详细介绍了公式各参数意义并结合国内某电站模型试验空化观测情况进行实例计算,预测空蚀最大深度、面积及金属失重,计算结果表明采用该方法具有一定精度.论文最后对公式的适用范围进行了探讨.     

用两相流模型模拟混流式水轮机内空化流动

本文采用两相流中两流体模型模拟混流式水轮机转轮内三维湍流空化流场, 基于两相流中两流体模型的理论和方程, 推导了水轮机转轮中空化两相流的两流体基本方程, 并利用k-ε-kp两相湍流模型计算水轮机转轮中三维空化两相湍流. 计算结果包括了液相和空泡相的主要流动特征, 模拟结果可初步预测流体机械空化性能, 缩短模型试验周期.     

基于CFD混流式水轮机转轮空化及涡旋流动数值模拟

采用RNK湍流模型和压力速度耦合的SIMPLEC算法,基于欧拉-欧拉方法中均匀多相流假设的混合两相流体无滑移模型,选用Schnerr and Sauer空化模型,对混流式水轮机转轮进行三维空化湍流数值模拟。利用ANSYS CFX,通过转轮的汽含率云图、流线图、turbo面分析以及转轮进出口压力、速度曲线分析,获得了该水轮机在大开度、小开度下的转轮、叶片以及泄水锥的空泡、涡旋黏度等主要流动特征。计算结果表明:大开度和小开度对转轮的空化影响不同,存在一定规律,即大开度下空化严重而范围比较集中;小开度下空化较轻但发生范围较广;大开度下涡旋黏度偏大,则空泡不宜脱流,即不容易在叶片上产生漩涡;小开度则涡旋黏度小,即叶片上漩涡明显。     

水轮机转轮的优化设计方法及其应用

本文按优化问题的一般提法建立了以Ｖ为优化参量，以空给系数最小和损失系数最小 的水轮机转轮的多目标优化设计模型，它与转轮的反问题计算相结合构成了一个完整的现代设计系统，它可用于轴流式和混流式转轮的优化设计。     

可实现性k-ε模型在水轮机流场计算中的应用

本文针对目前水轮机转轮内部流场计算中存在的偏工况计算困难的问题，探讨了一种不同于标准k-ε模型的可实现性k-ε模型（Realizablek-ε在水轮机偏工况计算中的应用。文章首先对该模型的优点进行了分析。然后针对某混流式转轮进行了计算，计算与实验结果比较表明，二者在设计工况附近时十分接近；在小开底小流量下，对转轮的主要特征的预测也是成功的。但小开度下计算值与实测值之间的差别也表明，在水轮机偏工况计算中，该湍流模型有待进一步改进。     

混流式水轮机转轮叶片的自由曲面构造

针对混流式水轮机叶片传统木模图的缺陷,基于参数样条自由曲线造型理论,从叶片木模图所提供的数据出发,生成了叶片的数值模型,为进行叶片振动特性及相关力学特性的数值分析计算提供了原始依据。     

混流式转轮三维湍流流动计算方法

本文研究了基于κ-ε模型的全三维湍流计算技术在水轮机转轮流动计算中的应用方法。文中给出了以求和下标表示的在贴体坐标下的湍流基本方程组，介绍了计算中计算体、初边值的给定方法。最后，介绍了应用该程序对某电站水轮机所作优化后的主要流动计算结果显示。