东营凹陷东部沙四段滩坝砂成藏规律研究

针对沙四段滩坝砂岩薄储层研究程度低、勘探难度大的问题,在高分辨率层序地层划分的基础上,认为在沙四上亚段主要发育三角洲沉积体系、滨浅湖滩坝沉积体系和半深湖一深湖3种沉积体系类型;滩坝砂岩油层分布明显受储层物性和厚度的控制,地层压力高低决定油藏类型和油气充满程度。     

浅析东营凹陷王家岗地区构造演化及形成机制

本文对东营凹陷王家岗地区的区域构造演化及形成机制进行了细致的分析。并列举不同构造演化时期应力场的变化，应力的方向以及应力作用的地层层位，构建了相应的力学模型。同时建立了该区区域构造模型。     

海拉尔盆地贝尔凹陷贝39井区构造演化特征研究

本文基于海拉尔盆地贝尔凹陷贝39井区三维地震资料,通过对该区域构造、构造发育史、地震属性、探井含油气情况等多方面因素的分析,对研究区构造演化特征进行了分析,表明南屯组沉积时期为早期断陷阶段向晚期断坳阶段转换的一个过渡时期,该时期形成的砂岩储层为本区最有利的含油气层段。     

三合村地区馆陶组油气成藏规律研究

本文针对沾化凹陷南部三合村地区馆陶组油气成藏认识不清这一制约勘探的主要问题,对油气成藏规律展开了系统研究。通过油藏解剖明确油气藏的分布规律,在此基础上对油气成藏主控因素进行了研究,认为油源断层活动强度控制油气运移起始点,微幅构造脊控制油气平面运移路径,储盖组合影响油气富集程度。最后总结三合村地区馆陶组油气成藏模式为它源阶梯式侧向运移浅层成藏。     

渤海湾盆地济阳坳陷车镇凹陷构造特征研究在油气勘探中的应用

车镇凹陷是渤海湾盆地济阳坳陷北部的一个次级凹陷,是一个典型的箕状断陷盆地。本次研究在区域构造背景下对车镇凹陷的构造样式和构造运动学特征开展研究,揭示了凹陷的断层和凹陷构造演化规律。建立了车镇凹陷分区带的油气成藏富集规律,确定了不同构造区带油气勘探的主要方向。认为车镇凹陷陡坡断裂带主要发育砂砾岩油藏;中部凹陷带以岩性油藏为主;南部斜坡带主要发育超覆油藏和构造岩性油藏,目前勘探程度低是下步方向。     

构造对煤层气的影响作用研究

煤层气的聚集成藏受多种因素的控制，其中构造作用是影响煤层气成藏的最为重要和直接的因素。构造演化中，聚煤盆地回返抬升的时间早晚和长短及抬升的强度直接控制着煤层气藏的富集程度；封闭型和开放型两种不同控气构造背景类型影响了储煤层岩性组合与特征，从而决定了含气量的大小;不同性质构造及其组合、应力-应变环境对煤储层具有改造作用，造成煤层气的储存与散失、含气量的升高与降低。     

现河地区南坡东段沙四段碳酸盐岩成藏规律东营凹陷南坡东段沙四段碳酸盐岩成藏规律研究

通过对岩相、物性、压力、埋深、烃源岩等多种控藏因素深入剖析，明确了各个因素对油气成藏的控制作用，其中压力、烃源岩、构造是油气成藏主控因素，明确了东营凹陷南坡东段碳酸盐岩油藏的成藏规律。     

喀什凹陷油气成藏体系的研究

鉴于我国油气资源在东部地区的勘探开发已经非常成熟,而且油气资源面临枯竭,所以更有必要去开拓广大西部地区的油气资源。本文通过对喀什凹陷地质条件和油气成藏条件的分析建立了本区的油气成藏体系,以便更好的指导喀什凹陷地区的油气资源勘探开发工作。     

东营凹陷王家岗油田沙三段油气成藏条件及输导体系

本文提出了东营凹陷王家岗油田沙三段油气成藏机制及输导体系。分别对该区烃源岩、储盖特征、圈闭条件进行了详细的分析,指出了有效油源岩生标特征上各有特点,并阐明了油气形成之后的输导体系。     

分析我国东部油田的油气成藏规律

油气成藏的规律是勘测油气田的重要地质依据,从地质构造上看,我的东部具备了较为成熟和丰富的源岩条件。而进一步对其进行成藏进行分析则是让勘测更加的具有针对性和准确性。     

构造应力场对铀矿田的控制作用分析

基于对x矿田的特征与矿田定位构造特征分析，对矿田定位成因机制进行了探讨，分析了成矿早期构造应力场与铀成矿作用的关系以及成矿期后构造应力场与铀矿的关系。     

辽河西部凹陷西斜坡中南段稠油成藏机理研究

辽河坳陷西部凹陷西斜坡中南段稠油主要为次生成因，生物降解占居主导地位。稠油油藏受构造部位控制，集中分布在斜坡高部位。沉积中心的转移及烃源灶的分布、有利的输导体系和构造岩相带也是重要控制因素。     

陆相烃源岩演化的主要控制因素分析——以东营凹陷为例

本文根据陆相烃源岩存在的非均质性，分析了几种主要因素对有机质生烃演化的影响。沉积环境的差异一方面提供了不同类型、性质的有机质，另一方面使烃源岩中所保存的有机质数量也有差异，从本质上造成了烃源岩的不同生烃潜率。     

包装控制的演化

通过开发一种标准化的方法来操作界面屏幕和包装线上的内容,以及增加获取诊断信息,用以改善人机界面（HMIs）的有效性,已经成为领先包装业技术集团优先考虑的了。OMAC,机械自动化和控制组织,一直在倡导新技术中扮演一个关键角色,包括包装业伺服驱动机器标准的出现。现在,雀巢公司的企业电力和自动化集团为获得全球技术标准而提供催化剂,OMAC已经开始行动,改善人机界面的规范化,改善屏幕上的诊断,标准化包装用户的需求。在过去,所有这些领域都没有做标准化的努力,     

地球卫星遥感影像解译中国台湾地区的构造系统

运用区域地质调查资料和地球卫星遥感资料进行综合分析,发现并确定和划分了环形构造系统、北北东向构造系统、南北向构造系统、北东向构造系统和弧形构造系统等5套构造系统。采用结构面组合及配套的方法恢复重建构造演化序次和形成时期并讨论了地质发展过程等问题,为研究东亚构造域和板块运动以及大陆板内构造活动提供新信息。     

论船体凹陷对船舶的危害与修理

阐述了船体凹陷的原因、危害和修理技术.     

简议对矿石结构构造的认识

研究矿石的成因，研究矿石的可选性，均涉及到矿石的结构、构造。矿石的结构、构造，是说明矿物在矿石中的几何形态和结合关系。     

生长断层对浊积砂体沉积的控制作用——以东营凹陷河125断层为例

本文在精确三维地震解释的基础上,对河125断层进行密集取点,数字化表征断层的平面和剖面特征,明确断层的几何特征足控制浊积岩的重要因素。采用地幔及负载物质的均衡作用原理恢复构造沉降史,分析沙三中沉积时期,断层活动加强,断层下降盘可容空间明显增大,在下降盘广泛发育了深湖一浊积扇沉积体系。     

主运移通道控烃成藏论在自来屯地区的应用

针对黄骅坳陷自来屯地区地层剥蚀严重,油气成藏规律复杂等特点,笔者引入“主运移通道控烃成藏理论”,对油气运移通道、空间分布形态进行了详细的阐述,进而在重构自来屯地区构造模型的基础上,对该区的构造特征、已探明油藏与主运移通道之间的空间关系、以及油气成藏规律开展了深入的研究,建立了自来屯地区油气成藏模式剖面图,井结合地震构造图部署滚动勘探井位,达到了增储与建产的双重目的。该技术方法对我国复杂断块油气藏的勘探开发具有借鉴意义。     

浅析汽车驾驶员应加强《汽车构造》的了解

大庆油田采油九厂是大庆油田有限责任公司的二级单位,油田采油厂分布大庆地区周围地区,远至肇源县,肇洲县,油田运输安全十分重要,对驾驶员的技术素质要求较为严格,本文就此进行论述。