LPG碱洗罐人孔法兰开裂失效分析

通过对开裂的液化石油气碱洗罐人孔法兰进行材料理化检验和断口分析认为 ,法兰失效是由于介质中的硫化氢引起的氢诱导开裂和应力导向氢致开裂所致 ,材料中大量的MnS夹杂物对裂纹的形成和扩展起了促进作用。     

液化石油气球罐腐蚀原因分析及改进措施

介绍了液化石油气球罐腐蚀开裂的危害，对中国石化北京燕化石油化工股份有限公司化工一厂油品车间球罐的腐蚀原因进行了分析。引用湿硫化氢腐蚀的机理，对球罐硫化氢腐蚀进行了详细论述，并针对已腐蚀的球罐采取打磨消除球罐内表面裂纹、补焊、局部热处理、喷涂防护层等措施，取得了较好的治理效果。     

球罐应力腐蚀开裂分析及对策

由于炼制进口中东高硫原油,在近几年的炼油球罐检验中发现越来越多的内表面应力腐蚀裂纹。对球罐应力腐蚀开裂的原因和主要影响因素进行了分析,并提出了防止对策。     

高强钢LPG球罐的应力腐蚀开裂及预防

球形储罐由于不断发生球罐开裂,泄漏事故,影响了球罐发展。为了提高球罐的建造技术,本文以高强钢液化石油气球形储罐为对象,比较全面地论述了球罐产生应力腐蚀开裂的机理、影响因素及其防治措施。     

球罐应力腐蚀开裂分析及防止对策

介绍了广州分公司液化气球罐、液态烃球罐和精丙烯球罐应力腐蚀的状况,分析了发生应力腐蚀的原因和机理,并从选材、结构设计和制造工艺诸方面提出了防止应力腐蚀的措施。     

液化石油气球罐失效原因分析

对前郭炼油厂 2台 2 0 0 m3与 4台 40 0 m3液化石油气球罐失效原因进行了分析比较 ,提出了保证液化气球罐长周期安全可靠运行的一些控制措施。     

液化石油气（LPG）球罐的湿硫化氢腐蚀与防护

阐述了湿硫化氢环境下LPG球罐的腐蚀机理、腐蚀开裂的形式和特点,提出了预防湿硫化氢腐蚀的措施。     

一起JFE-HITEN61OU2钢制球罐应力腐蚀开裂案例分析

对珠海某企业1台4000m~3丙烷球罐进行定期检验,发现球罐焊缝处存在多条裂纹。运用宏观检测、硬度测试、金相分析、扫描电镜及能谱分析等方法,并将该材料应力腐蚀开裂与Q345R材料非应力腐蚀开裂裂纹对比分析,结果表明:该球罐焊缝处裂纹主要是在特定海洋气候环境下承受拉应力,导致应力腐蚀开裂。本文为海洋气候环境下的球罐防腐提出了建议措施。     

天然气处理厂分离器开裂原因分析

采用宏观检查、水样测定、化学成分分析、力学性能试验、金相分析及能谱分析等方法对天然气干燥工艺中的分离器开裂原因进行了分析。结果表明,在含有硫化氢的弱酸性介质环境中,较高的残余应力和设备内压产生的应力致使该设备液相区和气液混合区的焊缝及附近区域发生了应力腐蚀开裂,提出控制介质pH值和焊后热处理两项措施,以有效防止此类裂纹的发生。     

液态烃球罐湿硫化氢腐蚀与涂层防护的探究

随着国内加工含硫原油和高硫原油的数量不断增加,大型炼油厂已逐步进入改造和升级阶段,液态烃球罐在长周期运行中湿硫化氢腐蚀现象尤为普遍。球壳内表面与焊缝处经常出现腐蚀坑和沟槽等,甚至出现严重的开裂情况,影响球罐的安全运行。对近年来采取涂层防护的液态烃球罐进行调研发现,与传统的热喷铝相比,采用阴极保护涂层(ZARE)防护效果更佳,可以降低液态烃球罐发生硫化物应力腐蚀开裂(SSCC)的风险,能够为液态烃球罐提供经济有效的防护。     

液化石油气球罐失效因素的模糊分析

将模糊综合评价应用到液化石油气球罐失效因素的分析中,通过建立评价的因素集、评价集、权重集等,提出了利用模糊综合评判对液化气球罐失效因素进行评价的具体方法,指出选材、组装焊接以及腐蚀破坏是导致液化气球罐失效的最主要的因素,即工况和质量因素占着主要的地位,并通过实例说明了该评价方法的可行性。     

天然气净化装置硫冷器腐蚀失效分析

为了调查某天然气净化装置中硫冷器的泄漏原因,采用多种实验手段对腐蚀失效原理进行了分析。根据外观检查、无损检测、腐蚀产物成分分析和形貌观察等分析结果判断,硫冷器管束的泄露失效是由高温硫腐蚀和露点腐蚀等共同作用造成的,并根据失效原因提出了防治措施。     

D201碳洗涤塔腐蚀原因分析及防护对策

甲醇装置中的碳洗涤塔,由于其操作介质为H     

NC-L双功能吸附剂解决车用液化气铜腐蚀的应用

针对扬子石化股份公司芳烃厂液化气装置生产的车用液化气铜片腐蚀不合格的问题，采用NC—L型双功能吸附剂，有效地脱除车用液化气中的H2S和HCl，使其铜片腐蚀指标合格，取得了良好的经济和社会效益。     

稳定塔顶冷却器腐蚀失效分析和防护措施

通过光学金相、扫描电镜、能谱和 X-射线衍射分析 ,对稳定塔顶冷却器腐蚀失效机理进行了探讨 ,并提出了有效的防护措施。     

集输管道内腐蚀原因分析及对策研究

在石油石化行业,腐蚀是危害管道安全、引起管道失效的重要因素。统计数据表明:腐蚀相关的事故占总体事故比例在25%以上。通过对某区块采出液成分进行分析,发现腐蚀形态以局部点蚀为主,腐蚀机理主要是垢下浓差腐蚀和细菌腐蚀,腐蚀的主要介质是H2S、CO2、SRB,水中的Cl-作为催化剂对腐蚀起到自加速的作用,随后通过添加缓蚀剂、旋转气流法管道内涂层和非开挖内衬修复技术对腐蚀管道进行防护与修复,其中旋转气流法适用于新建或未发生过腐蚀穿孔的管段,PCE内衬修复技术适用于腐蚀较为严重的管段,目前3种防护措施都取得了良好的应用效果,可实现隔离腐蚀介质、延长管道寿命的目的,研究结果可供其他油气田和管道行业借鉴。     

再生塔捕集器支承圈腐蚀问题的探讨及改进措施

本文从溶液pH值的变化、H2 S -CO2 -O2 的浓度、电化学腐蚀以及硫化铁腐蚀产物的组成等几个方面论述了影响天然气脱硫装置腐蚀的因素 ,并特别阐述了造成再生塔支承圈腐蚀的原因及其改进措施。     

裂解气压缩机叶轮抗硫化物应力腐蚀的探讨

结合大庆３０万ｔ／ａ乙烯装置扩建为３５万ｔ／ａ工程中裂解气离心式压缩机的扩容改造，介绍了叶轮抗硫化物应力腐蚀的一些措施。