芳烃歧化装置换热网络的用能诊断与优化

利用夹点技术对某芳烃歧化装置换热网络进行了分析,并提出优化改造方案.采用操作型夹点分析法表明,现行换热网络夹点温差偏大(73.6 ℃).优选夹点温差为15 ℃,可得最小冷却和加热用能分别为54.096 MW和59.146 MW,而现行换热网络中冷却和加热用能分别为73.970 MW和79.020 MW,存在较大节能潜力.进一步分析表明,现行换热网络存在违背夹点设计原则的现象,导致用能不合理.考虑换热网络变动的复杂程度和经济性,提出了两种优化改造方案,可明显的减少公用工程的使用量.     

换热网络操作夹点的求解与分析

从操作的角度研究换热网络结构已定或网络正在运行情况下的操作夹点,在验证了管壳式热交换器动态机理模型有效性的基础上,提出基于动态机理模型,应用MATLAB/SIMULINK求解换热网络的最小温差和操作夹点位置,归纳了影响其变化的主要因素。以简单换热网络和现场原油换热网络为例进行验证,深入分析了最小温差的变化趋势。     

Aspen Energy Analyzer软件在凝析油蒸馏装置改造的应用

辽宁某公司原凝析油蒸馏装置加工能力10万t/a,2013年将其加工能力改造至22万t/a。装置在改造设计过程中,为降低能耗,对换热网络采用Aspen Energy Analyzer软件进行优化设计,换热网络优化改造后各换热单元冷端温差均大于夹点温差20℃,热负荷均大于4.186 8×105k J/h;投资费有所降低,虽然改造后加热负荷和冷却负荷均有所增加,但换热网络符合能量松弛的原则,总体上,凝析油蒸馏装置的换热网络得到了优化,满足了换热网络投资费用和操作费用最小的要求。     

二甲苯装置换热网络夹点分析与优化

针对目前二甲苯装置换热网络节点能源消耗量大的问题,开展二甲苯装置换热网络夹点分析与优化研究.通过对二甲苯装置换热网络数据提取、换热网络操作型夹点进行分析,并通过换热网络夹点温差提取,提出换热网络具体改造方案,以期为减少冷却和加热公用工程量提供指导意见.     

塔河一号联合站天然气处理装置参数优化研究

对换热网络的传统夹点设计法进行了改进。将换热网络组合曲线分成若干段单独处理,以温差均匀性因子作为评价指标设计各段网络结构,将各段设计的结构及远离夹点处的匹配组成完整的换热网络初始结构,采用牛顿法优化初始结构的换热器单元,以达到调优的目的,最终获得具有最优年综合费用的换热网络结构。通过具体算例表明,依据温差均匀性原则设计的换热网络具有较好的换热性能,且最终的年综合费用优于其他文献报导的数据,验证了该方法的有效性。     

基于夹点技术的汽油加氢装置换热网络节能研究

针对某石化企业70×104 t/a汽油加氢装置,采用夹点技术对汽油加氢装置的换热网络进行分析与节能优化,实现装置内高品质热源的梯级利用,消除了违背夹点规则的不合理传热现象.以最小传热温差18℃确定换热网络能量目标,该装置现最小传热温差为50℃,现热公用工程能耗3.48×107 kJ/h,冷公用工程能耗5.24×107 ...     

确定公用工程夹点温差的新方法

根据损失与温位之间的关系,以损失相等为准则,提出了公用工程夹点温差的确定方法,并得出了计算公用工程夹点温差的公式。分别用单一公用工程夹点温差法和多公用工程夹点温差法对某乙烯装置换热网络公用工程进行了优化。结果表明,采用多公用工程夹点温差法比采用单一公用工程夹点温差法能获得节能效果更优的公用工程换热网络方案,两者的总损失之差为26122.7 kW。     

柴油改质装置能耗分析及优化

利用夹点技术对柴油改质装置的换热网络冷热物流的特点进行了分析,并用Aspen Energy Analyzer V 8.4软件绘制装置的换热网络曲线对装置换热网络存在问题进行分析和优化。结果表明:该装置的换热网络夹点温度为221.5 ℃,换热网络的夹点位于热物流253.5 ℃、冷物流189.5 ℃处;最小传热温差为64.0 ℃,最小热公用工程为22.36 MW,最小冷公用工程为27.67 MW。通过对原料油进料、精制柴油换热流程优化后,可分别节约热、冷公用工程5.53,1.64 MW,节能效率分别为24.70%,5.93%。     

温差贡献值法中参考物流的确定

分析了温差贡献值法中参考物流的单位换热面积的费用、膜传热系数、温差贡献值等因素的变化对换热系统的公用工程的消耗量和换热面积的影响 ,并总结出可行的参考物流选取方法。还分别用单一夹点温差法和温差贡献值法对某常减压 -加氢联合装置进行了优化计算 ,结果表明采用温差贡献值法比采用单一夹点温差法能获得最优的改造方案。     

利用夹点技术优化化工装置换热网络

本文以夹点技术为理论依据和指导方法,对国内某公司化工装置烃化单元的换热网络进行了优化。在已知最小传热温差为10℃的条件下,通过计算得到烃化单元换热网络夹点的平均温度为190℃,其中夹点处热流温度为195℃,冷流温度为185℃,节能潜力为5 213.57 kW。以最大限度回收热量为原则,结合该装置的实际情况提出了换热网络的优化方案,实现了节能降耗、提升企业经济效益的目标。     

换热器网络的最优合成设计及其应用

对换热器系统的最优合成设计问题进行了探讨,其目的在于使当代的夹点设计试探法朝着优化数学模型的最优合成设计方向发展。首先应用线性规划方法确定夹点位置,计算最小换热单元个数,确定各个换热单元所对应物流匹配及其换热量;其次对既定网络进行了最优设计,找出最优操作参数,优选各换热器。最后,对常减压蒸馏装置的原油换热系统进行了最优合成设计。     

夹点技术在常压蒸馏装置低温余热回收利用中的应用

为了充分回收利用炼油企业存在的大量低温余热,以某企业一常压蒸馏装置的低温余热为研究对象,采用问题表格法确定夹点进行换热网络的设计,针对换热过程出现的相变化区间,在问题表格法中对冷物流采取升高温度的方法进行处理,对热物流采取降低温度的方式进行处理。结果表明,当ΔTmin为15℃,由问题表格法确定夹点在热物流温度为115℃,冷物流温度为100℃处,此时该换热网络所需的最小公用工程加热负荷为57.87 MW,所需的最小公用工程冷却负荷38.09 MW。根据夹点技术的设计原则和物流匹配准则,可得到最终的综合换热网络。     

Aspen软件在换热网络能量分析中的应用

针对夹点技术被广泛应用于换热网络设计和实际生产过程中能量分析的情况,利用Aspen软件,提取现场换热网络相关数据,对换热网络进行夹点分析,研究换热网络能量利用的瓶颈,为换热网络的节能改造提供理论基础,通过实例验证了研究结果的有效性。     

换热系统夹点温度计算

本文简要介绍了如何通过采集得到的换热系统的实际数据,计算确定整个换热系统的夹点,提出了夹点的特性并根据夹点的特性得出系统的热、冷最小公用工程量。     

加氢裂化装置的能量回收及利用

运用夹点技术对加氢裂化装置的换热网络进行优化,利用Aspen Energy Analyzer V 8.4软件模拟换热网络曲线对换热网络的特点进行分析,提出相应的优化方案,并利用Aspen Hysys模拟软件对优化方案进行模拟。结果表明：该换热网络的夹点温度为147.2℃,装置换热网络最小热公用工程用量为7.72 MW,最小冷公用工程用量为8.39 MW,节能潜力仍有6.67 MW;通过采用新增1台换热器E 1（利旧）,利用152℃的柴油给45.5℃的冷低分油换热的优化方案,可分别节约热、冷公用工程2.11,0.36 MW,热、冷公用工程节能效率分别为27.34%,4.29%。     

工业规模换热网络的计算机自动合成─—双最小换热温差法

分析了采用双最小换热温差合成换热网络的原理。此原理允许能量穿越伪Ｐｉｎｃｈ点进行冷热流股匹配而不会招致外供能量的增加，因而可以把网络作为一个整体进行合成，从而可减少换热单元个数和避免不必要的分流，使得合成后的网络更加简洁和年操作费用下降。在此基础上，本文提出了一种设计价格最优换热网络的计算机自动合成方法，能对工业规模的换热网络进行自动合成。     

用夹点技术对丙烷脱氢制丙烯装置换热网络优化分析

丙烷脱氢制丙烯是一种较新的丙烯生产工艺,目前国内已有多套丙烷脱氢装置。为了有效地降低装置能耗,采用夹点技术对丙烷脱氢制丙烯工艺的换热网络进行了分析及流程优化。结合实际生产操作参数,建立了装置全流程模型,并从该模拟结果中提取参与换热的冷、热物流数据。利用夹点分析技术,找出原有换热网络存在的问题,并提出了节能优化方案,对优化方案进行模拟计算,证明方案的合理性及节能效益。     

基于夹点技术的催化裂化装置的低温余热回收网络优化研究

在中国炼厂是能耗最大的工业企业之一,因此当前低温余热回收是炼厂节能的重要途径之一。本文以某炼厂催化裂化装置存在的低温余热为例,通过采用夹点技术进行低温余热回收网络的优化设计为MED选择出最佳的驱动热源。通过分析,冷热物流中存在相变化物流,故为避免忽略的潜热,首先进行对相变化物流进行处理,即物流被分成液相和气相两股物流对待。通过计算最佳的ΔTmin是26℃,在此ΔTmin下换热网络的成本费用最下为1.098×106$。通过问题表格法进行进一步分析,在夹点处热、冷物流的温度分别为119和93℃;在119℃之上,最小公用工程加热负荷QH,min为440457.64 kW;在93℃,所需的最小公用工程冷却负荷QC,min为1965993.85 kW。最后,换热网络设计采用夹点之上的设计和夹点之下2步分别优化,并得到最终的综合换热网络。