船用离心泵50Hz和60Hz对比试验研究

介绍了船用离心泵50Hz和60Hz对比试验研究的结果分析。研究表明,在50Hz产品基础上开发60Hz产品,重点考虑汽蚀,结构,磨损、减振、降噪方面的改进具有重要意义。     

滚动轴承极限转速与额定热转速的对比分析

滚动轴承的极限转速与额定热转速是在一定的假设条件下确定的,与轴承类型、结构、尺寸、载荷、精度、游隙、润滑剂种类和润滑方式、冷却条件及保持架结构等诸多因素有关.对比介绍了世界几个主要轴承公司对此的定义,并给出了其计算方法和修正计算公式,为实际应用中极限转速与额定热转速的选择提供参考.     

低比转速离心泵设计方法

为了解决长期困扰低比转速泵的四大难题：即提高泵效率问题；消除Ｈ－Ｑ曲线驼峰问题；大流量运行易过载问题；提高汽蚀余量问题，本文对此进行了详细的分析，并给出相应的设计方法。     

船用离心泵减振降噪分析

船用离心泵在实际运行过程中出现较大的振动噪声,为控制其振动噪声的指标,本文从离心泵产生振动噪声的因素出发,对某型船用离心泵进行了设计、制造改进,将泵体由单壳体改为双壳体,泵联接方式由刚性联接改为弹性联接,通过轴承的布置方式使泵轴向推力由电机承担改为泵体本身承担,对泵体脚板加强设计,泵支座及泵底板由焊接件改为铸造件,对泵的制造工艺进行改进。经对改进后泵体进行流场分析,底板进行模态分析,并对泵运行时的振动噪声进行测试。试验结果表明,改进后的泵其振动噪声指标满足要求。     

新型高效无过载船用串并联离心泵的研制

针对现役船用离心泵在高效节能、无过载特性等方面存在的欠缺,阐明了高效、无过载离心泵设计的理论依据,提出了高效、无过载低比转速离心泵的设计方法。利用高效、无过载设计方法开发了某船用串并联离心泵,并进行了试验验证,试验结果表明该设计方法能有效提高低比转速离心泵的效率,并具有无过载特性。该设计方法可以推广应用于现役的各类船用离心泵以及民用低比转速离心泵。     

船用离心泵密封的失效分析及其改进

介绍了目前船用离心泵常用密封结构的失效形式，并分析了其失效的主要原因，同时介绍了船用离心泵密封的改进试验及其结果。     

低比转速离心泵叶轮的设计

通过对叶轮内液液流动分析，提出了减小叶轮出口射流－尾流结构的措施。为减小圆摩擦损失，对时轮结构采取了适量车削前后盖板，周向修圆叶片的方法。     

Excel在离心泵额定效率计算中的应用

为了对离心泵的额定效率值进行快速计算,提出了一种基于Excel的离心泵额定效率快速计算方法.首先,把标准GB/T 13007-2011中表格中的所有效率数值、效率修正值和比转速计算公式编辑到Excel表格中;然后,在Excel表格中利用VB编程,实现离心泵额定效率值的快速计算功能;最后,通过对传统手工计算方法和编程计算...     

基于MATLAB语言求解滚动轴承额定热转速的方法

Matlab是工程领域里重要的软件系统之一,对于工程领域里的数值计算等方面的求解有极大的帮助。本文主要介绍应用Matlab语言编程求解滚动轴承额定热转速计算公式的方法,谨供其他技术人员参考和借鉴。     

船用立式离心泵机械密封改进设计

分析了船用立式离心泵常用密封的主要失效原因,介绍了新型机械密封的改进设计及其试验使用结果.     

CFD技术在低比转速离心泵中的应用

针对低比转速离心泵的特点、存在的问题及研究情况,介绍了CFD技术研究与分析的优点,综述了其在低比转速离心泵中常用的研究方法、研究进展;最后对CFD技术在低比转速离心泵中的研究方向、发展前景做了展望.     

高比转速清水离心泵设计的原理及应用

通过对高比转速清水离心泵整体的设计要求的分析,以IS80-50-250型单级单吸清水离心泵为例子,介绍一般高比转速清水离心泵的设计方法和思路,对离心泵设计有一个初步的了解。     

大型离心泵在额定工况下的机械动特性研究

介绍大型离心泵在额定工况下的机械动特性研究,针对工业运行的大型离心泵,提供了一种在线检测和实时信号处理的方案。介绍了对大型离心泵工作状态评定的标准,提出了以机械动特性为手段对大型离心泵进行故障预报和智能分析的方法。     

低比转速离心泵范围的界定

对国内外大量低比转速离心泵有关资料进行了统计研究和计算,分析了低比转速泵内各种水力损失和结构指标,提出了低比转速离心泵的比转速划分范围,这对低比转速泵的研究和设计具有现实意义。     

超低比转速离心泵设计概述

阐述了超低比转速离心泵以效率和稳定性为主的设计方法,采用了增速及诱导轮和复合叶轮组合结构形式,理论上采用复合叶轮的加大流量设计方法来提高效率,并对其工程实践和应用进行了讨论.     

船用离心泵性能试验装置研究

本文详细介绍了一个适合维修单位采用的船用离心泵性能试验装置的研制背景,阐述该装置的组成、配备与性能,并举例说明某型船用立式离心泵的性能试验历程。试验得出的数据通过与水泵生产厂原始数据对比,可判定试验水泵性能是否满足使用要求。该试验装置及试验方法也适用于其它类型的离心水泵性能试验,具有较强的通用性和扩大使用性。     

中低比转速离心泵叶轮多目标优化设计

中低比转速离心泵效率普遍不高，主要因素是泵的损失过大，在减小泵的损失时，容易使汽蚀余量增大，扬程曲线产生驼峰，为提高泵效率，减少汽蚀余量，消除扬程曲线驼峰，本文论述了以中低比转速泵的能量损失最小，汽蚀余量最小及消除扬程曲线驼峰为多目标函数，以叶轮主要参数为设计变量的泵叶轮优化设计方法，通过优化，获得了满足一定扬程和流量的最优参数组合。     

低比转速离心泵消除驼峰的研究

通过设计实例及对比试验说明,在低比转速离心泵的水力设计中,采用加大流量设计方法,可以提高泵的水力性能,但易出现驼峰;为了保证低比转速离心泵高效率的前提下而不出现驼峰,提出了低比转速离心泵的叶轮按加大流量设计方法进行设计而压出室的喉部面积按常规方法设计的原则。