汽车分泵油孔漏油分析与控制

汽车分泵(见图1)是汽车制动器的关键部件,其能否正常工作直接影响汽车是否行车安全。汽车分泵油管接头处漏油是经常出现的故障现象。我公司是专业的制动器厂,过去分泵一直靠外协配套,漏油故障较多。从1999年我厂开始自制分泵,针对分泵以往漏油问题认真进行了分析。认为产品质量的稳定提高关键靠工艺系统的稳定。所谓工艺系统是指包括设备-工艺方法-刀具-夹具等的总称,在一定设备的情况下,关键是工艺-     

推土机液压系统工作泵故障分析与改进

介绍了推土机液压系统中的工作泵经常发生的三种故障:内泄、泵体与泵盖结合面漏油和泵体泵盖开裂,对工作泵的三种故障类型进行了原因分析,制定了相对应的改善措施。     

汽车起重机双联泵损坏故障分析

20世纪90年代初期购入的一台QY16型汽车起重机,在一楼体吊装作业（起重机将用于外墙施工的吊盘吊至地面）完毕,收腿操作结束时发现工作主泵（双联泵）下端严重漏油。检查发现,工作主泵后端盖存在一条长约3cm左右的垂直裂纹。该泵型号为CB-P63/50,更换主泵总成后试机,故障消除。     

FELUWA双软管隔膜泵常见故障分析

著者公司有6台水煤浆气化炉,配套6台德国FELUWA公司生产的高压软管隔膜活塞泵,采用四缸双作用软管隔膜活塞泵和三缸单作用双软管隔膜活塞泵形式的煤浆泵。自6台高压煤浆泵投入生产以来,运行中出现过隔膜软管破损、活塞杆断裂、缸套损伤、活塞环磨损漏油、油泵损坏等故障,其中软管破裂故障居多。软管破裂故障的频繁出现,一直制约着气化装置的安全稳定运行,严重影响了企业的生产经营效益。为了消除高压煤浆泵异常故障,对高压煤浆泵结构特点及相关故障原因进行分析,提出了一系列有针对性的防范措施,以消除高压煤浆泵软管频繁破裂的故障,保证高压煤浆泵的安全稳定长周期运行。     

S7620磨床主轴治漏

为了解决S7620内螺纹磨床静压轴承主轴漏油问题,我们通过对该机床的液压系统的分析,找出了漏油的关键,自制了液压阀,解决了漏油问题。 S7620磨床原结构中,当关闭双联泵的左泵时,右泵也同时关闭,这时,蓄能器的油继续向静压轴承供油,油返不回油箱,就从静压轴承两端挤出,出现漏油现象。改进后的供油系统图见图1,在双联泵回油的右泵的抽     

WBL21型稳定土拌和机故障分析与排除

WBL21型稳定土拌和机是一种全液压传动的筑路机械。在使用过程中，由于工作环境恶劣或使用木当，易发生故障。下面列举一些故障的原因及排除方法。一、分动箱换气孔窜油1．故障原因拌和机在作业或行走时从分动箱换气孔处窜油。其原因主要是分动箱上的PV24泵或PV23泵轴头漏油所致，尤其是装有国产泵的机于上，容易发生此现象。另一原因是分动箱内润滑油变质或换油时加油过多所致。换油时要严格按说明书要求加注高速重载齿轮油，加油量以油位丝绪高度为准。对于泵轴头漏油，一般情况下，如在行走时发生此现象，则主要是PV23泵有问题；如在…     

转向泵故障分析与改进措施

某转向泵批量装车后,在新车试运行中出现的漏油故障比较突出,造成油液浪费且污染环境,直接影响汽车方向稳定性,甚至可能在行驶中因方向失灵会引起严重的事故。以YBZ2型油泵为研究载体,针对该故障的原因进行了深入剖析,采取了有效的改进措施,避免了该型零件在生命周期内再发生此类故障。     

配料机减速器动密封漏油故障研究

针对KDL型配料机减速器的漏油故障,根据其密封结构、密封性能的特点分析了漏油故障产生的机理,找出导致漏油故障的关键因素,提出零部件加工要求、密封件装配前的外观检查要求、装配过程中的操作要点、重要工艺控制参数、装配完成后的质量检查要求等措施,有效避免了漏油故障。     

320型推土机变速泵故障的排查

一台上海320型推土机停机后重新启动时,挂上前进或后退挡都没有动作,铲刀提升也困难。该机传动系统采用液力换挡变速器和行星齿轮多片盘式离合器,依靠液压控制阀控制前进、后退挡的速度,所以应从液压系统开始进行故障排查:检查变速器和后桥的油位,均正常;检查油管及管接头,无破损漏油现象;检查有关滤油器,无堵塞现象;液压油质量符合标准,无污染;测试油路压力时,显示无压力,所以断定变速泵(变速器液压泵)发生故障。检查变速泵时,发现该泵轴向间隙偏大,解体该泵后发现后端盖磨损严重,而前端盖磨损正常。     

丰田佳美——防抱死一种疑难故障诊断

文中通过一台丰田佳美来厂维修,维修项目为检修自动变速器和减震器漏油需更换后减震器,车子路试时发现ABS灯会亮起,亮起时车辆只有常规制动,车辆进厂预检时ABS灯没亮起,客户也未有报修.通过修车王诊断仪读取ABS系统故障代码,故障代码为34,最终找到是人为因素引发此故障.本文通过对该车型ABS总泵基本结构和工作原理,结合电...     

变速器输出轴漏油的原因及改进方法

1.故障现象 我处2005年购置了6台2000型油井压裂车,经长期使用后,部分压裂车的艾里逊CL-T9880型变速器输出轴出现漏油故障。更换输出轴油封后使用不久又发生漏油,反复更换输出轴油封,始终不能彻底解决输出轴漏油问题。     

TY160型推土机变矩器漏油和挂挡不行走故障的排除

<正>1台TY160型推土机使用过程中出现变矩器输出轴油封漏油故障,该故障排除后的第二天又出现变矩器输出轴油封漏油故障,且出现挂挡后无法行走故障。分析认为,变矩器输出轴油封漏油,应考虑该处油封损坏问题,但具体故障原因还需通过排查方可确认。而挂挡无法行走故障,则需排查变速装置。为此,我们对该故障进行了以下排查。首先,启动柴油机,经观察确定变矩器输出轴油封漏油。拆下变矩器输出轴和法兰盘,取下该油封,发现其已经变形。更换新油封后     

ZL40、50装载机故障排除两例

我们曾维修了一台厦门工程机械厂产的ZL40装载机。故障为：曲轴箱内混入了大量柴油。根据以往的经验，都认为是由于喷油器工作不良，进入气缸的柴油未能雾化燃烧，并由气缸壁渗入油底壳造成的。因此拆校了喷油器，但装机后故障未能排除。仔细检查柴油机，发现采用的是新型gr泵。PT泵与B型泵不同，B型泵的润滑系统是独立的，不与主机相通。而IyT泵的润滑系统则与主机相连，它的供油路线是由柴油机主油道经气泵到高压泵后返回曲轴箱，如果高压泵柱塞因磨损或其他原因漏油，漏出的柴油就会和润滑油一起进入曲轴箱。于是拆下高压泵作台架试…     

BROYT 600系列铲装机回转系统原理及维护

BROYT 600系列铲装机的回转系统是一液压闭式回路系统,其最高系统压力可达33 MPa,液压油管因有很高的压力,在运转一定时间后会出现漏油现象,因而需要更换油管。但大部分用户反映,此机在更换了回转系统的油管后,容易造成回转泵的损坏(即柱塞磨坏;多次购买或维修回转泵可以证明常出现此故障),使设备的直接     

液压挖掘机回转接头防转机构改进

某型号挖掘机出现多起中心回转接头漏油故障,为此对漏油故障的中心回转接头进行拆解分析,发现中心回转接头防转机构出现卡滞,原因为销轴防转槽口设计存在问题。增大防转机构限位槽口长度、宽度,将槽口角度设计成180°,改进后消除了中心回转接头漏油故障。该故障排查过程及改进思路,为后续结构设计提供了参考。     

某飞机液压油箱漏油故障研究

为解决某飞机液压油箱漏油的问题,基于液压油箱工作原理和使用环境,从异物划伤、加工、装配和设计等方面分析故障原因。经过计量检测和理论分析等,确认液压油箱漏油的原因为活塞密封槽宽度偏大,同时密封圈材料及尺寸选择不当,致使密封圈刚度不足,在密封槽中多次翻滚后产生扭转断裂。针对液压油箱漏油故障,采取重新设计密封圈和密封槽的改进措施,并开展液压油箱耐久性试验。试验过程中液压油箱未出现漏油现象,且分解液压油箱发现油箱内部结构完整,无密封圈损坏现象,表明改进后液压油箱漏油故障消除。     

装载机故障及排除方法2则

１．变速器油面升高或降低故障的判断方法装载机变速器油面升高或降低的现象俗称"倒油"。油面升高的现象在实际修理中较常见,一般是由于工作泵或转向泵轴端骨架油封损坏所致。但在判断故障时,如果分别将工作泵或转向泵拆下来检查,既繁琐,又浪费时间,现介绍一种简易判断方法供参考。将工作泵的４个固定螺钉松开,并向外移开,使工作泵与变速泵之间有少量缝隙。然后,起动装载机并操纵动臂及转斗缸作动作,如果发现从缝隙处漏油（严重时呈油流状,轻微时是断续滴油）,即可判定是工作泵轴端骨架油封损坏,否则须检查转向泵;也可以用相同…     

门式斗轮堆取料机故障创新处理

门式斗轮堆取料机滚轮减速机在取料过程中,容易发生减速输出轴轴端漏油故障,通过对漏油故障的分析,找出了减速机漏油的原因,提出了创新的解决方法,并为今后相同或者类似故障的消除提供借鉴。     

某型液力传动叉车液力油漏油故障分析及预防措施

液力油漏油故障是液力传动叉车常见故障之一。主要介绍了液力传动叉车传动系统的工作原理,分析了液力传动系统漏油故障的几个可能原因,并提出了几条预防措施,降低漏油故障的发生频率。     

弓锯床冷却泵治漏

G72弓锯床,在使用中,冷却泵出现严重漏油现象,工作时,冷却液从叶片轴径间隙向外滴。开始时,我们增加了回油孔,使回油量加大,漏油现象有所好转,但是,工作时又出现冷却泵抽不起冷却液的现象。经过分析,增加回油孔后,使泵体密封腔形成不了局部真空,泵就吸不起油。要想泵抽得起冷却液,必须在机床开动时,在冷却管处向内加入一定的引