斜井提升安全技术的研究现状和展望

对地质勘探和矿山斜井跑车事故的种类和原因进行了分析,介绍了国内外斜井防跑车安全装置的研究现状,在对各种防跑车装置进行比较后,对小断面勘探斜井使用防跑车安全装置的前景进行了展望。     

斜井防跑车装置的技术现状与发展探讨

分析了现有矿山斜井防跑车装置的工作原理和结构,根据工作原理对现有的防跑车装置进行了分类,对现有各种装置的性能进行了比较。基于发生跑车的各种原因,探讨了防跑车装置的发展方向,在此基础上提出一种新的防跑车系统,介绍了它的特点与应用前景。     

矿山斜井防跑车装置

由辽源矿务局西安煤矿助理工程师牛景春同志发明的矿山斜井防跑车装置,最近已经获得国家专利。矿山斜井防跑车装置结构简单、体积小、对井下环境无特殊要求、维护简便。对井下窜销、断绳、断链、绞车制动失灵等可能引起的跑车事故,都能     

斜井防路车装置的现状与展望

在矿山生产中，矿井运输伤亡事故是较多的，其中又以斜井跑车事故为其多发性事故之一，它严重制约着矿井的安全生产。为此，煤炭部多次下文要求对斜井跑车进行研究，力求使跑车事故得到彻底解决。近几年，很多矿务局对防跑车问题非常重视，做了很多工作，一些矿已根据自己的实际情况安装了防跑车装置。但总体上讲，这些防跑车装置仍局限于“一坡三档”的形式。     

斜巷联合自动挡车器

山东科技大学和兖州矿业（集团）公司南屯煤矿针对国内矿山斜巷上车场发生的跑车事故,研制出一种能够自动联锁的挡车器,可靠地实现了斜巷防跑车的自动控制。     

斜井防跑车装置的现状与展望

一、前言在矿山生产中，矿井运输伤亡事故是较多的，其中又以斜井跑车事故为其多发性事故之一，它严重制约着矿井的安全生产。为此，煤炭部多次下文要求对斜井跑车进行研究，力求使跑车事故得到彻底解决。近几年，很多矿务局对防跑车问题非常重视，做了很多工作，一些矿已根据自己的实际情况安装了防跑车装置。但总体上讲，这些防跑车装置仍局限于“一坡三档”的形式。现场调查结果发现，应用这些装置的矿使用效果好的所占比例较低，其主要原因是误动较多。本文拟对防跑车装置的现状作一综述，并谈谈防跑车装置的发展趋势。二、防跑车装置的…     

PLC在斜井防跑车装置中的应用

矿山斜井是生产运输的重要环节，也是斜井跑车事故经常发生的地段。为了有效防止跑车事故的发生，在井下装备了多种形式的防跑车装置。在这些防跑车装置中，采用常开跌落式的居多，其中部分采用机械撞击式控制机构，其动作准确率不高，而大多数采用电动脱落式控制机构，多采用人工控制。以上几种防跑车装置功能较少，可靠性不高，适应性较差，现场调试维护不便。     

斜井防跑车技术应用现状

介绍了煤矿中广泛使用的撞动式防跑车装置、雷达防跑车装置、柔式防跑车装置、电动防跑车装置的工作原理、结构,对各种防跑车装置性能进行了比较,对煤矿防跑车装置的选型有一定的指导意义。     

一种新型跑车防护装置的应用

根据《煤矿安全规程》的规定，矿山倾斜井巷轨道提升工作必须设置有防跑车装置和跑车防护装置，并要求定期检查其性能完好否，以预防绞车运动事故的发生。串车提升工作中，摘挂钩频繁，钢丝绳磨损和断裂时常发生跑车事故，造成严重后果。     

煤矿斜井常闭式防跑车装置设置

介绍了煤矿轨道斜井常闭式防跑车装置的工作原理,根据防跑车装置最大防护距离并结合串车上下井时的最不利工况分析,提出了防跑车装置最大设置间距计算公式。通过设计实例详细分析防跑车装置设置原则,总结了目前防跑车装置设计时存在的主要问题并提出解决方案。     

云磷集团露天磷矿山采矿运输工艺研究

以云南磷化集团有限公司露天磷矿为工程背景,依据露天矿山具体的矿体赋存特征与开采技术条件,在参考国内外类似条件露天磷矿山采矿运输工艺的基础上,对其现有的采矿运输工艺进行了研究,并指出了矿山进入深部开采阶段后需要采用的新的采矿运输工艺。结果表明:1)随着油价、能耗、人工成本以及运输距离的持续增加,单一的汽车间断式运输工艺将逐步被淘汰,机械化、自动化程度更高的半连续、连续以及联合运输工艺是矿山进入深部开采阶段后必然选择的运输工艺。2)随着国家对环境保护要求的愈发严厉,电液驱动的双能源矿车与纯电动矿车是未来采矿运输设备的发展方向。3)采矿运输设备的大型化、数字化、智能化是未来的终极发展方向,也是现阶段采矿运输工艺优化的主要方向。相关结论可为国内外类似条件的露天磷矿山采矿运输工艺的选取与优化提供参考。     

矿车－轨道垂向耦合振动建模与仿真

将矿车简化为七自由度质量－弹簧－阻尼系统,将矿井轨道等效为铺设于连续黏弹性基础上的欧拉梁,利用赫兹非线性弹性接触模型模拟轮轨作用力,从而建立了矿车与轨道组成的垂向耦合振动模型。仿真分析表明：车体垂直振动及点头振动加速度的频谱峰值与轮轨作用力的频谱峰值吻合,所以轮轨作用力是车体振动的激励源,而且矿车运行速度越高,轮轨作用力及车体振动幅值越大。金属橡胶拥有良好的振动控制特性,可以有效控制轮轨作用力及车体振动加速度,有利于促进剧烈振动的矿车车体迅速恢复到平衡位置,从而确保矿车平稳运行。     

SGA5650矿用洒水车的研制

介绍了在原有SGA3722矿用汽车基础上改造、研制的SGA5650矿用洒水车。该车适用于采石场、矿山及大型建筑工程降尘、消防、冲爆堆及输送工业用水等。本文着重介绍了该车液压系统和水路系统的设计。     

井下轨道矿车速度测量仪的设计

介绍了一种采用单片机测频法测量井下矿车速度的记录分析仪,通过霍尔速度传感器,运用单片机测频法,测量井下轨道矿车的速度,速度超过规定上限值时能够进行声光报警。速度信息由插拔式数据记录仪实时记录,可随时带到地面由计算机专用软件进行数据分析。此仪器测量结果准确度高,性能稳定。     

矿用轮边驱动转向装置

通过一种具有驱动兼转向功能的轮边驱动装置的研究,为矿用运输车辆适应空间狭窄、低矮巷道的物料运输提供了更广泛应用空间。     

大型电动挖掘机在线自动计量系统研究

电动挖掘机装载、运矿汽车运送是露天矿山的主要生产作业方式。当前,对运输作业量的计算仍采用人工计数和统计的方法,致使数据可靠性不高,信息传递速度慢,而且人为因素也常造成生产验收时的“亏吨”现象,给矿山的生产经营带来很大的负面效应。另外,为了使矿石中的金属回收尽可能充分,进入选厂的矿石平均品位应尽量控制一致。     

基于AT89C52的矿车用显示记录系统

随着矿山自动化水平越来越高,对矿车运输作业进行现代化管理已成为一种发展趋势。本文所述的矿车用显示记录系统不仅能够对矿车工作时的相关参数进行实时显示,而且能够对矿车的工作过程进行记录,记录的数据通过IC卡送至后台数据管理系统进行存档和分析,与传统的人工计量和记录相比,数据的准确性、可靠性大大提高。     

基于MATLAB的倾斜井巷运输跑车装置的仿真分析

倾斜井巷跑车在煤矿生产运输中有着非常重要的作用,通过Simulink仿真,模拟矿车与跑车防护装置的碰撞过程,分析得到碰撞力随矿车质量和速度的变化规律,以便更加合理地设计跑车的防护装置。     

JKQ-25矿用卡车制动系统的性能分析

介绍了JKQ-25矿用汽车湿式多盘全封闭制动器的性能及优点,并与传统的制动器的制动性能进行了比较,对矿用汽车的制动液压系统的原理进行了分析和介绍。通过验算得出JKQ-25矿用汽车的制动液压系统安全可靠的结论。     

JKQ-25矿用卡车液压管路的优化配置

针对JKQ-25矿用卡车管路的布置情况,根据用户实际使用情况。在生产组装中优化配置了全车液压管路。