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首先运用有限元法对横梁进行静态分析和动态性能分析,以确定机床设计中横梁结构的合理性;然后运用最优化原理对横梁结构尺寸进行优化分析,得到了在满足横梁动静态刚度条件下的最优设计方案。最后对取得的最优方案进行验证,分析得到了各轨导轨面的变形情况,并绘出导轨面的变形曲线。据此可以得到导轨的变形补偿曲线,为机床在切削加工时对导轨面变形进行补偿提供了可靠的依据。 相似文献
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分析了20-10FP175NC 龙门加式工中心特有的单电动机双丝杠升降横梁的结构及调平原理.针对机床改造后横梁调平不能正常工作的状况,利用PLC和触摸屏设计了独立式横梁调平装置. 相似文献
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利用UG的Modeling模块建立起横梁的三维模型,并利用UG中Advanced Simulation仿真分析模块对三维模型进行有限元分析,计算静刚度,然后根据分析结果获得反变形曲线数值,依照反变形曲线数值编程,对横梁导轨基面进行加工,使前下导轨基面加工后获得与实际变形相反的曲线,以此来抵消横梁导轨因受重力发生的弹性形变,减少垂直刀架水平移动对工作台面的不平行,提高立车的G5项精度. 相似文献
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针对重载大跨距横梁的弯曲变形问题,将有限元数值计算和BP神经网络相结合,提出横梁弯曲变形预测方法,通过预制补偿曲线辅助进行横梁弯曲补偿,提高横梁几何精度。首先,利用ANSYS分析软件获得溜板位于横梁一系列工作位置的变形量,作为神经网络的训练样本;其次,通过在Matlab中编程调整网络参数,建立了满足误差要求的BP神经网络模型,并进行训练,利用训练后的神经网络预测横梁变形曲形;最后,对预制补偿曲线的横梁进行弯曲变形测量,实验表明神经网络预测值与实验数据较吻合,相对误差<15%,并且运行时间只需0.27 s。研究结果表明,该方法能够较为准确地预测横梁弯曲变形并进行补偿,为重载大跨距横梁结构设计与预制补偿曲线提供了新的思路和技术支持。 相似文献
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龙门加工中心移动横梁承受滑座、滑枕等零部件的重量及自身重力的情况下产生弯曲变形,为降低横梁受力变形量和提高横梁静动态特性,采用两种方法对横梁进行优化设计。设计了8种横梁筋板结构及对横梁上导轨面悬臂支撑结构进行了优化设计,运用有限元分析软件对横梁进行了静力学与模态特性分析,得到横梁结构总形变位移量和前六阶振型频率。结果表明,因横梁自重引起的变形占总变形的45.1%;井型结构设计最优,其总形变位移量降低了8.98%,质量减轻了329kg,一阶固有频率提高了2.40%,具有良好的静动态特性;筋板结构设计的作用主要体现在减轻横梁质量上,上导轨悬臂支撑结构倾斜设计的作用主要体现在减小横梁弯曲变形上,两种方法的结合使用可有效提高横梁性能。 相似文献
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龙门加工中心是集各种加工程序于一身的大型机床,它能在装载一次工件的情况下完成多个工序的加工。随着高科技时代的到来,龙门加工中心向着更加智能化、模块化、高精度的方向发展。以深圳某公司的G-V2330龙门加工中心为研究对象,针对横梁中存在的结构不合理、生产成本相对较高等问题,利用有限元静力学分析以及正交试验法来指导横梁结构的优化。通过对横梁的有限元模型材料特性参数进行修正,使得有限元模型更接近工件真实状态。得出结果与优化前所得的结果对比发现,横梁最大变形量减少了15.02%,一阶固有频率提升了7.82%,减重了7.5%,不仅提升了横梁的刚度,而且减轻了横梁的重量。这对于横梁结构的合理性以及节省成本起到了积极的作用。 相似文献
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龙门式机床横梁的结构设计研究 总被引:15,自引:3,他引:15
横梁是龙门式机床主要支承部件,横梁结构的好坏直接影响到机床的使用性能和制造成本,本文对龙门式机庆横梁的板筋结构形式、截面形状、异轨颁布形式作了研究分析,对适用的机庆类型,加工工艺性进行了探讨,用有限分析方法,对不同截面形状的横梁在特定方向的刚度大小进行了分析对比。 相似文献
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推导了平行四边形型弹性导轨在外力作用下产生变形的计算公式。从理论上比较并通过具体设计验证了公式的正确性。这些公式对任何尺寸的弹性导轨都是适用的。 相似文献
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蒋国生 《现代制造技术与装备》2013,(4):69-71
本课题主要研究的内容是利用有限元分析方法和优化技术在确保结构安全可靠的前提下使结构更加合理;在保证结构有足够的强度、刚度和稳定性的条件下,节省材料消耗,降低产品成本;建立一种普遍适用于结构的有限元分析模型,研究和探讨分析的结果;通过、横梁结构的有限元模态分析,探索提高、横梁结构动态性能;将有限元分析方法与最优化技术相结合,克服优化设计中数学建模的困难,利用机械行业功能强大的Solidwork图形软件,从工程应用的角度出发,研究和开发一套实用的、高效的结构优化设计方法。最终,通过这些方法来改善FW系列数控加工中心的重量以及动态性能,以满足工业生产需要。 相似文献
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针对GS5200龙门五面加工中心的横梁关键部件,通过建立三维有限元模型,在考虑重力和切削力作用下,计算出横梁部件的静态变形;利用有限元分析软件对该部件进行模态分析和动力响应分析,得到系统固有频率和各阶振型图,并进一步分析了结合面参数变化对横梁滑箱系统整体动态特性的影响,找出影响部件动态性能的薄弱环节. 相似文献
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本文采用边界元方法分析车床导轨的局部变形及其规律,从而为机床导轨截面的几何设计提供了依据。这对提高机床加工精度和使用寿命,完善机床基础理论和设计方法都有一定意义。 相似文献