小松PC200型挖掘机故障两例

故障1 其发动机运转正常,机上工作装置的动作缓慢 经分析,造成该故障的原因主要是,液压油路的压力过低;发动机转速传感器损坏,导致工作泵排量过小.     

挖掘机的液压系统及控制(下)

计算机控制液压系统 计算机控制液压系统的基本工作原理(图1)是,柴油机转速传感器监测柴油机转速,随着外载荷增大,泵的输出功率增加,柴油机的负荷也随之增大。当外载荷增大致使柴油机转速降低时,计算机系统起作用,控制器发出控制信号,通过改变电比例减压阀的输入电流来减小泵的起调压力,从而减小泵的功率,也就减小了柴油机的负荷,使柴油机转速恢     

液压挖掘机油门控制部分故障诊断

小松ＰＣ ２００－５型液压挖掘机采用计算机控制发动机油门,通过传感器输入信号控制发动机和液压系统的工作。这种智能控制可获得动力与液压系统的最佳匹配和多种控制功能。控制结构的原理如图１所示。 图中６个输入信号经相应组合,通过油门控制器处理后再输出信号,以实现对整机系统的监控、处理功能。 一台小松ＰＣ ２００－５型挖掘机的电脑油门控制系统出现了故障,表现为：机器起动后发动机先突然降速,然后又自动加速,发动机油门出现往复窜动的现象,导致机器无法正常工作。经分析,上述故障可能与油门控制器的相关输人信号、电脑…     

3412E型发动机动力不足的故障排除

我矿D10R型推土机配装3412E型发动机,燃油系统采用常规燃油系统与液压驱动和电子控制技术相结合,使燃油系统的工作更加稳定、耐用,并且不需要调整.其电控喷油器具有较高的灵活性,能调整发动机到最理想的工作性能,可根据发动机的转速控制喷油压力,通过多组传感器向电控器(简称ECM)输送信号来确定发动机的工作情况,通过这些输入信号控制燃油系统工作,从而大大降低了工作成本和环境污染.一台机器在运行了5000h后,作业时突然出现发动机动力不足,转速明显下降,无法进行作业,而在空载时发动机转速正常.检查了空气滤芯和燃油油路,更换了柴油滤芯和油水分离器,但故障仍未排除.     

挖掘机转速传感器引发故障的排除

转速传感器监测发动机转速,并把转速脉冲信号输送给泵电子控制器。该控制器根据发动机的转速随负荷的变化向电磁比例减压阀发出信号,进而控制液压泵的扭矩,使发动机的有效功率得到最大限度的利用。转速传感器出现故障,会造成挖掘机工作不正常甚至不能工作。试举几例如下。     

挖掘机不能回转故障的排除

一台EX220-5型液压挖掘机开始工作时,各部动作均正常。但工作一段时间后,出现双向皆不能回转故障,随后发动机自动怠速功能也消失。1.原因分析该机为双泵液压系统,其中左泵向铲斗缸和右行走马达供油,右泵向回转和左行走马达供油,动臂缸和斗杆缸则采用双泵合流供油。从故障现象看,左、右行走和工作装置动作均正常,故障原因应在回转油路系统,可能是：回转马达或主控制阀有故障;     

推土机突然无动力的原因

我单位一台TY220推土机在施工中突然无动力,加挡后也不能工作。操纵工作手柄,各个油缸都无动作,但发动机工作正常,且无明显异常响声。通过试压发现,转向制动油路压力正常,变速油路和工作油路无压力。初步分析认为,变速泵和工作泵同时损坏且完全不供油的可能性很小,故障可能出在发动机动力输出装置和分动箱上。 TY220推土机的动力输出过程为:发动机的动力由飞轮通过惰轮传递给分动箱传动齿轮,由传动齿轮通过其上的键带动传动轴转动,传动轴又通过内花键带转主轴,主轴则通过其上的键带动主动轮旋转,然后通过两个从动轮分别带动变速泵和工作泵工作。 分析认为,该机因传动齿轮折断而     

H135型挖掘机突然无动作的处理

一台德马克H135型液压挖掘机,在施工过程中突然出现全机无动作的故障,此时发动机只有怠速而无高速,但声音正常,机油压力也在正常范围内。 该挖掘机的动力是由发动机经弹性联轴器传到分动齿轮箱再到3个液压主泵的;发动机的高速则是由先导泵为其提供压力油的油门控制油缸通过控制柴油泵来实现的。分析造成上述故障的原因可能在动力传递或控制部分,即为:弹性联轴器弹片或内齿套内花键严重磨损;分动齿轮箱中的齿轮、轴承或输入轴损坏;工作油油量不     

一种挖掘机液压风扇调速的方法

风扇冷却系统是挖掘机非常重要的组成部分,通常包含了发动机散热系统、液压散热系统和发动机进气冷却系统三个部分。风扇系统设计的成败决定着挖掘机整机的热平衡以及噪声是否能够顺利通过相关的标准。传统的挖掘机液压风扇系统采用溢流阀调节压力,实现风扇转速的可调,这种系统溢流的流量在低温时有较大的能量损失,不益于液压风扇系统的节能和环保。该文介绍一种容积调速的液压风扇系统,该系统采用变量泵作为动力源,利用传感器检测液压油温、发动机冷却水温和环境温度,通过控制器综合逻辑判定后,输出相应的电流信号至电比例溢流阀,电比例溢流阀变量的压力通过管路传递到变量泵,改变泵的排量从而实现风扇转速的可控性。     

大马力拖拉机的节能液压系统

现代大马力拖拉机为转向和工作装置配置了较大时液压功率,其平均值为发动机最大输出功率的8～10％,峰值可达25％。因此,提高液压系统的效率具有重要意义。在传统的拖拉机液压系统中,转向油路和工作油路分别由一个定量泵供油(参见图1)。为了使发动机低速运转时,仍能保证液压系统正常工作,必须选用较大排量的泵。然而,转     

超越负载工况下大吨位轮式起重机闭式液压系统控制研究

在超越负载工况下分析闭式液压系统转矩特性,指出作业时调节马达或泵排量涉及到施加在发动机上负功率的大小、吊装效率及安全隐患;提出一种新型控制技术用于控制超越负载工况下闭式液压系统,原理为在主系统内设置一平衡阀,利用主系统低压侧压力与外控控制系统压力相互关联控制平衡阀先导开启压力,控制平衡阀通过驱动油源流量,限制发动机超速;控制器采集马达转速传感器数据与设定值比较并对泵排量数据进行调整,使马达转速按设定值运转,提高发动机负功率吸收能力,防止出现"飞车"危险工况发生。     

XM200型路面铣刨机无法行走故障排查

<正>1.故障现象1台使用6年的徐工履带式XM200型路面铣刨机(工作时间10040h),启动后操纵行走手柄时,出现无法前进和后退故障。2.行走液压系统工作原理该铣刨机行走液压系统为闭式回路,行走泵为电比例柱塞泵,4个行走马达为定量柱塞马达。行走速度的快慢通过改变行走泵输入电流信号的大小来改变其斜盘倾斜角度,以调节其排量。当行走手柄给控制器输入模拟电压信号     

WZY40型抓煤机液压系统故障三例

1.整机无动作 原因可能是:液压油不足或吸油油路不畅(如吸油滤芯堵塞,油路吸空等);先导油路故障:液压泵与发动机传动连接部分损坏;前、后液压泵均严重磨损或损坏,造成泵的输出流量、压力不足;电磁阀电路故障,不能开启先导油路.     

发动机熄火后挖掘机工作装置不能落下的原因

<正>1台W160型小型挖掘机在发动机熄火后,将操纵手柄移到工作装置"下降"位置时,其工作装置没有动作,即工作装置不能落地。分析认为,造成该机工作装置没有动作的原因可能是控制油路中的蓄能器出现故障。该小型挖掘机控制油路由主液压泵1、蓄能器2、比例压力控制阀3、液压缸4等组成,如图1所示。安装在主泵与比例压力控制阀(PPC阀)之间的蓄能器2,是储存和控制油路压力的一种装置。若发动机熄火,当     

GJW111型挖掘机工作缓慢无力在液压方面的原因

GJW111型挖掘机在作业中出现的工作装置、回转装置及行走装置工作缓慢且无力现象,其液压方面的原因大多为系统中进入空气、先导油路压力低、主溢流阀压力低、主工作泵或主换向阀出现故障,现将具体排查方法分述如下。     

YZ10B振动压路机常见故障及排除

YZ10B振动压路机常见的故障是振动频率异常。我们在实践中总结出该故障产生的原因及排除方法如下：1．液压案效率低，排量达不到要求正常工作时一般液压泵工作压力为16MPa～20MPa，排量应在80cm’／r以上。若达不到以上值，振动频率就会降低。液压泵效率低的原因有：泵的密封环磨损、元件磨损或轴承间隙过大。故此时应检查泵上的各个密封圈或调整轴承间隙，必要时更换密封件。2．起振间失效起振间提不到位，则不能切断或接通液压油路，致使油路不通，或压力达不到额定压力14MPa～15MPa，造成不振动或频率低。其原因有：控制杆调整不当…     

挖掘机出现故障代码及发动机转速受限故障排查

正1故障现象1台配置康明斯QSF3.8T型发动机的挖掘机,在广西南宁施工时其仪表板报警并显示639-13故障代码,此时挖掘机其他性能正常。更换新的发动机ECM控制器后,639-13故障代码依旧出现。刷写整机ECU川崎控制器,仪表板报警出现新故障码97-15,发动机转速被限制在1450r/min以下,导致挖掘机工作装置动作缓慢。     

W4-60型轮式挖掘机动臂不能下落的排查

1台W4-60型轮式挖掘机使用多年后,出现各处密封件老化、操纵阀组磨损严重现象。在更换液压缸油封、修复操纵阀组后,挖掘机斗杆及铲斗动作正常,但是动臂出现举升速度缓慢、不能回落故障。1.故障排查(1)判断故障部位从液压油路可知,动臂和铲斗均为甲泵与乙泵合流供油。由铲斗工作正常,判定液压泵至阀组油路工作正常,     

挖掘机制动阀引发的工作无力故障

一台GJW111型挖掘机在工作过程中出现了整机动作缓慢、工作无力的故障现象。故障原因是:液压泵磨损、伺服调节机构卡滞、向系统提供的液压油流量不足、主安全阀故障、发动机输出功率不足、先导系统压力不足等。在故障检查过程中,无论空载还是作业,发动机转速都正常、无冒黑烟现象;主     

熄火后重启挖掘机不能工作

我校用1台GJW111型挖掘机进行故障排查培训时,将该挖掘机先导压力由标准的4MPa调低至1MPa,以模拟"工作装置动作缓慢"的故障现象。将该机先导压力调低后,"动作缓慢"演示目的实现。演示完毕后将发动机熄火,但再次启动,扳动动臂、斗杆、回转操纵手柄均无任何动作。该挖掘机设有蓄能器,其作用是当发动机熄火后先导泵不能正常供油时,为制动系统提供油源。先导泵出口处设有单向阀,用于防止发动机熄火后蓄能器的油液倒流回先导泵。演示时将先导压力调低,当发动