浅谈沥青混凝土桥面铺装病害防治

介绍了沥青混凝土桥面铺装层的病害类型,从构造、荷载、水、材料等方面分析了桥面铺装病害的原因,针对性地提出了桥面铺装养护的对策,以保证桥面铺装层的施工质量。     

桥面混凝土铺装层常见病害及施工要点分析

介绍了桥面铺装的形式与作用,对桥面混凝土铺装层的病害成因进行了分析,并针对混凝土浇筑厚度不足、施工配比使用不严、接缝施工不当等问题提出了桥面铺装层混凝土施工要点,以供参考。     

沥青混凝土桥面铺装层有限元分析及试验研究

采用有限元分析法对桥面铺装层内部应力分布进行了研究,同时对试验模型进行了分析,并进行了强度试验,提出了桥面铺装设计的建议,以优化桥面设计,提高桥面铺装质量。     

高速公路沥青混凝土桥面排水技术探析

分析水对高速公路路面的破坏性影响及桥面铺装层排水设计的重要性,并对桥面表面和桥面铺装层的排水技术进行探讨,对目前高速公路沥青混凝土桥面防排水设计提出几点建议。     

水泥混凝土桥面破损原因及预防处理

水泥混凝土作桥面铺装层,一般厚度约8cm,使用过程中常过早出现断角、开裂、碎裂等病害,不仅影响车辆的行驶,而且雨水渗透到桥梁内部,影响桥梁的耐久性。通过在铺装层界面预埋应力应变仪,对铺装层在静载和动载作用下产生的应力、应变和振动波形进行了测试,并结合计算机模拟计算分析了水泥混凝土桥面铺装层破损的原因,并提出了一些预防处理措施。     

水泥混凝土桥面铺装施工质量控制

结合桥面铺装的施工实践,从铰缝混凝土施工和桥面铺装混凝土施工两方面介绍了水泥混凝土桥面铺装施工中的质量控制要点,以完善桥面铺装施工工艺,保证桥面混凝土铺装层具有设计强度、整体性及抗渗抗裂抗冲击性。     

防水混凝土桥面铺装层裂缝产生原因及防治

从防水混凝土的设计厚度、外掺料、集料、混凝土的养护等方面分析了桥面铺装层裂缝的产生原因，介绍了桥面铺装裂缝的防治措施，以提高铺装层的使用寿命。     

沥青混凝土桥面铺装设计指标初探

阐述了混凝土桥梁的沥青混凝土铺装层病害的主要表现形式，并进行了定性的原因分析，然后针对桥面铺装的主要破坏类型，提出相应的设计指标。     

水泥混凝土桥桥面铺装典型结构研究

桥面铺装的质量直接影响着行车的安全性和舒适性,而桥面铺装的结构组合又直接决定了桥面铺装的质量。论文通过七种桥面铺装层材料的层间粘结性能试验、三种桥面铺装组合结构的温度稳定性试验和复合小梁弯曲疲劳试验,确定了桥面铺装层间粘结材料和沥青铺装结构的性能排序,在此基础上提出了桥面铺装的典型结构型式,可供桥面铺装设计和施工参考。     

混凝土桥面铺装防水粘结层研究

混凝土桥面铺装层破坏已成为影响高速公路使用功能发挥以及诱发交通事故的一大病害,成为当前迫切需要解决的重要问题。究其原因,主要是对桥面铺装防水粘结层的重要性认识不够。本文在对国内防水粘结层设计存在的问题进行整理的基础上对桥面铺装层进行力学分析,研究防水粘结层在桥面铺装中的作用,并对防水粘结层的设置提出了一定的功能要求。     

提高桥面水泥混凝土铺装层质量的技术措施

针对桥面水泥混凝土铺装的重要性,从设计和施工两方面阐述了提高桥面水泥混凝土铺装层质量的技术措施,以减少工后返工和延长桥面铺装层的使用寿命,从而保证桥梁的质量。     

水泥混凝土桥面沥青混凝土铺装层力学对比分析

为了研究水泥混凝土桥面沥青混凝土铺装层结构的典型受力特性,利用有限元力学分析法,根据桥面铺装层实际受力状况设定合理的理论分析条件,并对比分析了相同荷载作用下桥面铺装层及半刚性基层路面受力状况,得出了水泥混凝土桥面铺装层的典型受力特性,为其相应层位和材料的力学指标提供了理论依据。     

钢桥面环氧沥青混凝土铺装抗滑性能研究

针对国内外钢桥面环氧沥青混凝土的使用情况,分析研究了环氧沥青混凝土钢桥面铺装层的抗滑性能问题,提出了铺装层抗滑性能的发展趋势,以供参考。     

高寒地区水泥混凝土桥面沥青铺装层抗疲劳开裂性能分析

混凝土桥面沥青铺装层在使用期间产生的疲劳开裂是世界各地桥面铺装常见的问题,该文依托内蒙古教来河大桥采用有限元分析软件ANSYS对于高寒地区混凝土桥面沥青铺装层的疲劳开裂性能进行分析研究。分析提出高寒地区混凝土桥面沥青铺装层深度0~2 cm区域可作为铺装层内部常温拉应力的峰值分布区域;铺装层内的常温拉应力均随着上面层/下面层厚度的增加而减小;通过增加高寒地区混凝土桥面沥青铺装层的厚度来改善桥面铺装层的抗疲劳性能。     

大跨径钢桥桥面铺装问题研究

由于钢桥面的刚度较小、变形较大,大跨径钢桥的桥面铺装是一个国际性的难题。该文介绍了钢桥面铺装出现的主要病害,分析了病害出现的原因,指出钢桥面铺装中粘结层材料是关键。并提出了解决钢桥面铺装问题的方向。     

桥面铺装层混凝土平整度控制

宣泾路新二号桥为２跨１６m装配式后张法预应力混凝土简支梁桥，与桥台连接处设置型钢伸缩缝，桥墩处采用桥面连续构造。桥面铺装层混凝土全长为３２m，快车道宽为１１m，铺装层混凝土厚为１００mm。桥面横向坡度为１．５％，纵向坡度为３．４５‰，在低侧每隔６m设置一泄水孔，桥面铺装层的配筋为直径８mm、间距１５０mm的单层钢筋网片，钢筋的上保护层厚为４０mm，全桥桥面混凝土为防水混凝土，抗渗等级为P８，混凝土抗压强度等级为C４０。一、大面积混凝土平整度的质量要求本工程桥面铺装层长度为３２m，宽度为１１m，一次性混凝土浇筑…     

装配式板桥桥面铺装设计探讨

装配式板桥桥面铺装层的早期破坏大大降低了桥梁的使用寿命,针对这一问题,作者作了详细的调查,并在此基础上对铺装层的病害原因进行了分析,建立了装配式板桥桥面铺装结构的受力模型,对其进行了受力分析,并提出了确定铺装层厚度的较为可行的方法。本文基于简支混凝土铺装层受力及其与主梁的共同工作,从结构受力的角度分析研究装配式板桥桥面铺装层结构。     

谈提高桥面水泥混凝土铺装层质量的技术措施

针对桥面水泥混凝土铺装的重要性,从设计和施工两方面阐述了提高桥面水泥混凝土铺装层质量的技术措施,以减少工后返工和延长桥面铺装层的使用寿命,从而保证桥梁的质量。     

混凝土桥面铺装层受力分析研究

本文对桥面铺装层建立一种分层剪滞模型,并结合线弹性断裂力学研究了混凝土公路桥中桥面板和铺装层组合体受车辆荷载作用下铺装层的破坏问题,求得了某工程实例中新、旧桥面铺装层中裂纹发生扩展时的强度.结果表明,新桥面铺装层（钢纤维增强混凝土）的强度极限明显高于旧桥面铺装层（普通混凝土）的强度极限.     

水泥混凝土桥面铺装层厚度的估算

对目前普遍存在的桥面铺装层破损现象分析的基础上,从车辆荷载作用方面进行了论述,提出了关于桥面铺装厚度的计算方法,解决了因车轮荷载而引起铺装层开裂的问题。