快换螺栓

在金属切削加工中,经常采用螺栓、螺母结构夹紧工件。这样,无论夹紧和拆卸工件都必须拧动螺母,由于螺母频繁拧动,致使增加操作工人的劳动强度、降低劳动效率。图示新型快换螺栓,可以克服普通螺栓的缺点。使用时,先将底座1放在床身7T形槽中预定的位置上,然后,将螺母5、垫圈4和螺栓3,从夹紧工件孔中放下并插入底座的中心孔里,再将定位销2插进螺栓3和底座1孔中。     

多件夹紧的防抬措施

在机械加工中时常采用多件夹紧,当紧固螺钉时,工件易随着螺钉的转动而向上抬动(图1),使加工后的工件尺寸产生误差。如果在压紧螺孔内设一个柱销、螺钉压紧柱销时将工件压紧,这样工件     

螺纹夹紧简易装置

在生产中,我们需要加工一批如图 1所示的工件,在钻 18和精镗 35 孔时,需夹持螺纹 M16× 1.5处,这样极易将螺纹卡伤影响使用。用铜皮包裹螺纹处再夹紧,效果也不理想,而且定位精度降低。为此,我们设计了一种螺纹夹紧简易装置。 　　该夹具结构如图 2所示。使用时,将工件的螺纹处拧入夹具体,注意零件锥面左端面与夹具体的端面之间留有一定量的间隙,然后用扳手旋紧内六角螺钉,使钢球压紧零件。由于加工时主轴正转,在切削力的作用下会使夹紧更加牢固。加工完毕后,用扳手反时针方向扳动内六角螺钉,因钢球与零件、内六角螺钉是…     

想想看

请您想一想,以下几种图示的夹具常用定位结构与夹紧结构,在实际使用中能否起到应有的功能和良好的工作,为什么?1.拧动螺钉A,压板C能否很好地压紧工件?2.拧动螺母A,能否使两个滑柱产生同位上升?3.螺杆A能否在压紧压板C的同时,使压板B产生联动夹紧动作?4.利用长销与平面定位是否正确?压板B的夹紧支点是否可靠?     

螺纹夹紧简易装置

在生产中,我们需要加工一批如图 1所示的工件,在钻 18和精镗 35 孔时,需夹持螺纹 M16× 1.5处,这样极易将螺纹卡伤影响使用。用铜皮包裹螺纹处再夹紧,效果也不理想,而且定位精度降低。为此,我们设计了一种螺纹夹紧简易装置。 该夹具结构如图 2所示。使用时,将工件的螺纹处拧入夹具体,注意零件锥面左端面与夹具体的端面之间留有一定量的间隙,然后用扳手旋紧内六角螺钉,使钢球压紧零件。由于加工时主轴正转,在切削力的作用下会使夹紧更加牢固。加工完毕后,用扳手反时针方向扳动内六角螺钉,因钢球与零件、内六角螺钉是点接触,所以只需轻轻扳动扳手即可松开钢球,然后拧出工件,螺纹也完全不受损伤。     

机械夹固挑扣刀

(一)机械夹固挑扣刀的结构机械夹固挑扣刀的结构如附图。把硬质合金 T15K6刀片1装在刀杆3的槽内,调节螺钉2旋在刀杆3的螺纹孔内。拧动螺钉2,可以使刀片1在刀杆槽内滑动,以调节刀片1伸出的长度。螺栓4的一端,旋紧在刀杆3上。将压紧盖板6盖在硬质合金刀片上,旋紧螺帽5,压紧盖板就将硬质合金刀片压紧了。     

快调万能压板

过去,我们在刨、铣、钻等机床上夹紧工件时,都是用普通压板和垫铁及T型螺栓,这样既不便操作又不易保管。为此作者设计了一种新型的可调、快转压板——快调万能压板。介绍如下。结构及使用方法螺旋的快速调节是由螺栓和快调螺母的特殊结构形式的配合实现的。螺栓是将普通螺栓加工成有两个平行面的扁螺栓,快调螺母则相应地加工上一个槽。当内螺纹与外螺纹配合时,整个螺纹与普通螺纹联接相同。快调螺母的外螺纹与压紧螺母旋合。旋紧压紧     

柱面螺纹-楔式夹紧机构

图1所示为车床夹具的螺纹一楔式夹紧机构。工件由壳体6的侧面孔装入,并双销定位,再旋转紧定螺钉1,推动楔而压块2向下移动,进入有楔面孔的夹紧块3内,使之夹紧工件。但在松开工件时,当紧定螺钉1上移,其b处的螺纹M12左会发生脱扣,分离楔面压块2,不能分开工件。若再用手向后推动夹紧块3,工件还是不能卸下,只好用锤子把工件砸下,造成工件砸废,夹具损坏。产生这种现象的原因,在于该结构受力失调。     

自转式Γ形压板

由标准钩形压板改进的自转式Γ形压板,是我厂自行设计和制造的一种别具一格的夹紧装置。其结构如图所示。这种自转式Γ形压板,主要是靠强力弹簧,通过装在压紧螺栓上的弹簧座与夹爪构成弹性结合,这样,在夹紧或松开工作时,强力弹簧总是迫使夹爪追随压紧螺栓,或进入夹紧位置,夹紧工件或离开夹紧位置,松开工件。这种压板夹爪的压紧、转位或松开、转位是作为同一操作完成,比手动标准Γ形压板的操作简单。     

快换压板

机械加工中往往需用压板、螺钉、螺帽和垫铁等把工件压紧在机床上,如果工件尺寸变化时,压紧件也要随之改变,很费时间。若采用图示快换压板,可节省辅助时间。使用方法:先根据工件大约高度选用相当尺寸调整范围的压板;通过T形螺钉8,旋转下支座7将压板固定在机床上,握住上支板5,转动螺杆6调整所需高度尺寸后将偏心轮4往下一压即夹紧工件。     

工件夹紧与辅助支承锁紧联动夹具

辅助支承广泛用在工件刚性不足的场合。本夹具利用联动机构,使得辅助支承的夹紧在工件夹紧时自动完成。该夹具用于在组合机床上铣削机油泵安装面。工件以一面两孔定位,油缸(未画出)传动装置通过活塞杆1推动压板2将工件压紧。由于加工面悬伸、且离夹紧位置较远,为了防止工件受切削力而变形,设置顶杆12起辅助支承作用。     

尾座多用快换卡头

我厂原用的快换卡头通用性较差,所以改用了图示的卡头,效果较好。主体1锥柄装在车床尾座中,手推螺母压紧套10、滑套2等到某一位置,齿销5在弹簧4作用下卡入主体1齿槽部,活动块7沿转体11的凹槽同步向中心收缩,螺母压紧套10旋转两周即可夹紧刀具。加工时随工件转动,则会愈夹     

弹性分度钻夹具

图1为一批量生产的喷气管接头,其锥体.φ20mm处需加工六个直径为φ2mm的倾斜均布扎,笔者为其设计了弹性分度钻夹具(图2)。该夹具装夹方便,分度速度快,深受操作者的欢迎,现介绍如下:　　　　钻夹具由夹紧与分度机构组成。使用时,调整定位螺钉13可预先调整工件所需钻孔的轴向位置。将工件装入弹性夹头12内孔中,用六角扳手,旋转内六角压紧螺柱1,通过垫块5　推动压套20,使弹性夹头内孔收缩而夹紧工件,进行钻削,钻下一孔时,只需用手转动分度套4,使钢珠落入分度套上6个均布的锥孔中,即实现工件的分度和定位。卸工件时,反向旋转内六角压紧螺柱,在…     

车床用快速自动夹紧夹头

如图所示,为一种快速自动夹紧夹头。在夹头1内部的凹槽里,装有V形体3,用下边的螺钉4来调节其位置。V形体的旁侧有键槽,螺钉6的尾部插入此槽内,用以限制V形体在夹头体内的活动。偏心手柄2,可转绕轴5自由的转动。轴末端有螺纹籍以固定在夹头体上。为了防止轴的回转,必须拧紧螺纹。 偏心夹紧部分系按阿基米德曲线制成。为了改进夹紧机构,能使其夹得更紧,可在夹紧部分上刻以齿状、缺口。 上述快速自动夹紧夹头比普通的鸡心夹头具有很多优点,助可减少夹紧工件的辅助时间、构进简单、制造容易、使用亦方便,同时,可用来夹紧各种不同直径的工件,如…     

气动移动式压板夹紧机构的设计调整

在移动式压板夹紧机构中用来把压板夹紧的动力,同时也用来把压板移到夹紧位置,其后还用来使它退回,作为同属一项操作来完成,这是移动式压板夹紧机构的特点。该夹紧机构如图1所示,用气缸5作为动力,压板1和模块2产生双重增力作用,当由于振动使压板1压紧点离开工件时,气缸5可以补偿     

气动机构应用实例选编(六)

二十五、输送作业的定位装置 1、机构概述将套类零件压裝在工件上时,常用传送带移送工件。工件从一条传送带上输送过来,升高到与压装台相同的高度,随后将其移动到压装台上的规定位置进行夹紧以便压装。工件的升起、移送、夹紧动作均采用单作用气缸实现,动作关系由双电控三通电磁阀之间的配合实现。     

无拨杆的卡盘

现在介绍一种无拨杆的卡盘。图中4是卡盘的壳体;5是套筒,装有顶尖2和弹簧6,用螺帽7和螺钉8固定。3是套环,装在壳体4中,用螺帽1紧固。壳体4上有内螺纹,它跟机床主轴上的螺纹相配。加工时,把工件顶在卡盘顶尖和尾架顶针之间;当尾架顶尖压紧工件时,工件就向卡盘顶尖压紧而嵌在套环3的刀片上。螺帽7跟     

车多头蜗杆螺纹夹具

图示夹具是以锥柄定位,安装于车床主轴的锥孔内。工件装在夹具顶尖和车床尾座顶尖之间。使用时用螺钉1压紧鸡心夹头4,并使其在圆盘3的相对位置固定下来。在盘2的圆周上均布12个切槽并刻有标线,使用时根据蜗杆螺纹头数,转动圆盘3使对定装置5插到花盘2上相应的槽内,再紧固     

一种偏心组合夹紧钻孔夹具

１ 前 言 图１为我厂批量外协配件,因钻φ８孔夹具效率低,且不能保证孔的垂直度要求,致使废品增加、成本增加且影响供货,为此我们设计了偏心组合夹具,替代了原先的Ｖ形块与螺旋夹紧组合夹具。２ 偏心组合夹具结构及工作原理 如图２所示,该夹具是偏心轮与压板的组合机构,依图示结构装配夹具,对中固定在台钻工作台上,调整好支承螺钉３高度,使偏心轮夹紧工件时既不产生松夹又不产生咬死现象,调试工装完毕,即可进行首件加工。加工时工件以台肩端面及φ１６外圆定位,转动偏心轮,压板压紧工件钻削完毕,再转动偏心轮松夹工件,沿Ｖ…     

快卸浮动支承钻模

我厂加工四面有孔的大工件时(图1),原钻模装卸困难。为此,我们设计了移开式夹紧结构(图2)。工件装夹前,由于弹簧5的作用,勾板4处于抬起位置.用手抬起夹紧板2,可将工件推到钻削位置,放下夹紧板2,扳下勾板4并勾住夹板2上的销轴,旋紧螺钉3,再将偏心手柄8压下,夹紧工件.卸下工件时,旋松螺钉3抬