贫燃条件下净化汽车尾气中NOx的金属氧化物催化剂的研究进展

综述了在贫燃条件下以碳氢化合物为还原剂,在金属氧化物催化剂催化下对NOx选择还原的研究进展,主要介绍了以Al2O3为载体的氧化物催化剂的组分和制备方法等对催化剂结构和催化性能的影响,对催化剂的抗二氧化硫和水的性能也做了介绍,然后指出了金属氧化物催化剂的发展方向.     

贫燃条件下净化汽车尾气中NOx的金属氧化物催化剂的研究进展

综述了在贫燃条件下以碳氢化合物为还原剂,在金属氧化物催化剂催化下对NOx选择还原的研究进展,主要介绍了以Al2O3为载体的氧化物催化剂的组分和制备方法等对催化剂结构和催化性能的影响,对催化剂的抗二氧化硫和水的性能也做了介绍,然后指出了金属氧化物催化剂的发展方向.     

贫燃条件下净化汽车尾气中NOx的还原催化剂研究现状

本文对贫燃条件下NOx的催化净化进行了综述与探讨,着重评述各种催化剂的优缺点及国内外相关领域的科研开发与进展,提出开发贫燃条件下汽车尾气净化催化剂尚需解决的问题和今后的研究方向,并指出了以后可能应用于实际的催化剂.     

贫燃条件下汽车尾气净化新型催化剂--耐湿热双功能催化剂

由于汽车尾气对环境和人类的危害 ,开发和研制高效、高活性、高寿命、高抗毒性的尾气净化催化剂以净化大气是目前迫切需要解决的问题。本文综述了目前国际上由低碳烃催化还原催化剂的研究现状 ,分析了各种催化剂各自的优势和存在的问题 ,着重论述分析了双功能催化剂特性 ,并提出以湿热稳定性好的磷酸硅铝分子筛为载体研制贫燃条件下汽车尾气净化耐湿热双功能催化剂的新设想。     

贫燃条件下汽车尾气净化催化技术的发展与展望

本文介绍了用于贫燃发动机尾气，柴油机尾气净化催化技术的发展状况，对各种催化剂及其载体材料的性能进行了比较，提出了开发贫燃条件汽车尾气净化催化技术尚需解决的问题。     

贫燃条件下汽车尾气净化催化剂的研究现状分析与展望

随着全球交通系统的发展，特别是贫燃发动机的设计和应用，汽车尾气中排放大量的NOX不仅严重地了环境，而且威胁到人类的身心健康，对净化汽车尾气中NOX的催化剂的研究成了国际上研究热点。本文综合了烃类选择性还原催化剂的研究状况以及它们的优缺点，分析各类催化剂的前景，并对新型载体剂提出展望。     

贫燃条件下汽车尾气中氮氧化物的催化净化

以碳氢化合物为还原剂选择性还原汽车尾气中的NOx是研究较早且较多的一种方法。以NH3或尿素为还原剂催化还原NOx,NOx储存还原型三效催化剂以及NOx直接催化分解等净化方法也得到了广泛的研究。低温等离子体,以水滑石类化合物为前体的催化剂以及利用改性碳纤维作还原剂等是近几年新发展的净化方法。在这些方法中,钙钛矿型复合氧化物和NOx储存还原型三效催化剂是目前该领域的研究热点。指出今后应进行深入的机理研究,为催化剂的设计提供理论指导。     

贫燃条件下铜离子改性铝交联蒙脱土汽车尾气净化催化剂的研制

以铝交联蒙脱土为载体,研制铜离子改性铝交联蒙脱土催化剂,在贫燃条件下考察其选择性还原NO的催化活性,并与Cu/ZSM-5做了比较。结果表明:采用浸渍法Cu2+负载量以w(Cu2+)=3%为最佳,可使NO转化率达52 25%;采用SO2-4改性能较大幅度提高催化活性,使NO转化率提高15 42%,同时能使操作温度范围更宽,500℃NO转化率仍达到22 16%,优于Cu/ZSM-5。     

稀燃汽车尾气NO_x催化净化技术

稀燃汽车尾气中NOx如何高效消除是环境催化领域亟需解决的问题。从稀燃汽车面临的挑战出发,重点概述了稀燃汽车尾气NOx的催化净化技术,包括催化分解、选择性催化还原、NOx存储还原,并讨论了该领域存在的问题以及研究方向。     

天然气汽车尾气净化催化剂研究进展

天然气汽车尾气引起的环境问题日益严重,传统的三效催化剂上甲烷转化率低,净化效果差,天然气汽车尾气净化催化剂受到广泛关注。概述天然气汽车尾气净化催化剂组成以及理论空燃比和稀燃比催化净化原理,介绍四类天然气汽车尾气净化催化剂研究现状,并对未来天然气汽车尾气净化催化剂发展进行展望。     

丙烷选择氧化制丙烯酸复合金属氧化物催化剂的研究进展

综述了丙烷选择氧化制丙烯酸的复合金属氧化物催化剂(CM0)研究进展，特别是主要金属元素的作用以及催化剂制备过程中金属原子比、混合方法、干燥方式、焙烧气氛和pH值等因素对CMO催化性能的影响，并指出了今后的研究方向。     

金属氧化物催化剂上H_2S选择性催化氧化研究进展

选择性催化氧化法作为一种新型的脱除H_2S尾气技术,重点是开发具有高活性和多种性能特点的催化剂形成系列产品。总结了金属氧化物催化剂上H_2S选择性催化氧化反应的研究进展。重点介绍了不同载体、活性组分和助剂对催化剂活性的影响;阐述了H_2S选择性催化氧化的反应机理和失活机理,并对金属氧化物催化剂的未来发展方向上进行了展望。     

SCR脱硝金属氧化物催化剂研究进展

氮氧化物是大气主要污染物之一,选择性催化还原(SCR)是国内外工业锅炉(窑炉)烟气脱硝的主要技术途径。脱硝催化剂是SCR技术的核心,近几十年来为人们所关注和广泛研究。金属氧化物催化剂材料来源广泛,制备简单,脱硝效率稳定,在工业锅炉(窑炉)烟气脱硝中具有广阔的应用前景,因而成为人们研究关注的重点。本文基于SCR烟气脱硝理论现状,归纳了金属氧化物催化剂优化设计的关键与重要基础,同时,梳理了目前备受研究关注的钒基、锰基、铈基、铁基等四种典型金属氧化物催化剂的研究进展,系统介绍了不同氧化物催化剂的脱硝机理、本质特征、元素改良、结构和形貌设计,以及存在的问题等,并展望了今后金属氧化物催化剂研究的发展趋势,为今后工业锅炉(窑炉)烟气高效脱硝催化剂的研发提供参考借鉴。     

稀燃汽车尾气中氮氧化物的催化消除技术

稀薄燃烧(简称稀燃)技术能够使燃料在发动机内充分燃烧,既提高了燃油的经济性,同时又减少了温室气体CO2的排放,因而是一项节能减排的重要技术.但在稀燃条件下氧气大量过剩,加剧了三效催化剂对还原剂的催化氧化,降低了还原剂对NOx催化还原的效率.目前,国际上对稀燃气氛下NOx的消除主要采用NO直接分解、选择性催化还原(SCR...     

过渡金属硫化物催化剂的研究进展

金属硫化物通常被人们普遍认定为一种有害物质,但随着科学的发展,过渡金属硫化物在催化方面的应用引起了人们广泛的关注。本文介绍了过渡金属硫化物催化剂在加氢、合成醇、还原SO2等反应中的应用研究。     

贵金属三效催化剂的研究进展

概述了国内外贵金属三效催化剂的催化性能和发展现状,并对其制备、催化特性及催化作用进行了分析,介绍了以铈氧化物为主的固溶体在贵金属三效催化剂中的应用及其发展前景。     

锰氧化物催化剂催化氧化甲醛的研究进展

锰氧化物具有活性高、毒性低、资源丰富、合成方法多样等优点,常作为许多催化反应的催化剂或载体材料。该文综述了近年来锰氧化物催化剂的研究进展,主要介绍了单一锰氧化物、掺杂改性的锰氧化物以及锰氧化物复合材料在甲醛催化氧化反应中的催化性能;讨论了形貌、晶型结构以及其他因素对催化性能的影响;并归纳了一部分甲醛催化氧化的反应机理;最后指出要发展高效、经济、环保的锰氧化物催化剂,通过构建更多的缺陷、添加助剂、掺杂改性等方法,增加活性面和活性位的数量,来提高锰氧化物的催化性能是未来的主要研究方向。     

非贵金属氧还原电极催化剂研究进展

质子交换膜燃料电池(PEMFC)中普遍使用Pt作为阴极电催化剂,但由于Pt价格昂贵、储量稀少,PEMFC中使用大量的Pt,必然导致PEMFC制造成本的上升。因此,寻找一种能够部分或者完全达到Pt催化效果的非贵金属催化剂,成为一种可行的方法。本文对近年来非贵金属氧还原电极催化剂的研究进行了总结,特别是不同催化剂的制备方法、反应机理及活性中心进行了梳理,并对非贵金属氧还原电极催化剂的发展进行了展望。