斜井掘进期出碴态势的比选及无缝转换

针对宜万铁路齐岳山隧道设置的荆竹圆斜井,阐述了斜井掘进过程中出碴方法的比选、匹配长度和出碴时间的计算、出碴方案的确定以及出碴态势的无缝转换等,为斜井顺利掘进奠定了基础。     

正确用斜井出碴定额是编制隧道概预算的关键

重点分析研究了斜井出碴运输方式对长大隧道工程造价的影响,指出斜井采用无轨运输和有轨运输时,采用横洞的换算隧长公式,套用单线隧道出碴定额;采用矿车提升、箕斗提升、胶带输送机运输时,采用斜井的换算隧长公式,套用正洞和斜井出碴定额.     

皮带机出碴运输技术在斜井隧道施工中的应用

以青藏铁路西格二线关角隧道（9号井）施工为例,介绍、论述了皮带机可以用于长斜井隧道出碴运输,通过实践证明皮带机出碴运输技术在高原缺氧地区斜井隧道施工出碴运输中是一种创新,并取得良好效果。     

特殊条件下长大深埋隧道斜井反向施工技术

本文结合某铁路工程实例,确定某长大隧道斜井对主洞掘进任务起不到辅助作用时,提出斜井通过主洞反向施工技术。施工过程中通过对联络通道上跨主洞、地下风机房挑顶、各交叉口施工、出碴交通组织、斜井出洞等关键技术控制,确保斜井施工顺利。     

重丘陵地区沟道型隧道弃碴场稳定性研究

弃碴场稳定性不同于一般的岩土质边坡,其稳定性主要取决于弃碴的物理力学性质、地基岩性、弃土工艺、挡护措施以及边坡高度和水文地质条件,所以分析弃碴场边坡的稳定性是一个综合性问题。文章以长岭隧道斜井弃碴场为例根据弃碴场高度、方量等堆置设计方案以及周边环境,分析选址合理性和碴场级别。从地形地貌、工程地质、水文气象、堆碴设计方案,对堆碴后进行渗流稳定性分析、在天然工况和暴雨工况下泥石流易发程度进行分析。最后利用渗流分析软件Gezeep和极限平衡分析软件Geo-slope计算出碴场边坡的局部和整体的稳定性安全系数,并分析碴场的稳定性状况。     

胶带运输斜井快速施工技术实践

新建柴山采矿场多金属矿区,设计生产能力100万吨/年,矿石输送采用胶带运输斜井。胶带运输斜井基岩段长933.1 m,掘进断面面积12.97 m2,属于较长斜井。断面开挖采取导洞超前开挖,光面爆破后续跟进,即"两小一大"交替作业方式。通过CY-2型井下铲运机与小汽车搭配,出碴实现无轨运输。施工组织采用"四六工作制",取得最高月进121.5 m的好成绩,实现了斜井安全高效、优质快速施工,经济效益与社会效益明显,为同类长斜井施工积累了丰富的经验。     

特长隧道斜井运输通道的安全管控

通过对福州京台高速高速公路特长隧道以斜井作为主洞弃碴运输通道的风险管理介绍,展现此管理方案具体的方法和措施,具有较强的借鉴意义。     

优化隧道光面爆破参数 减小洞碴粒径

介绍了中条山隧道在保证隧道光面爆破的前提下,通过优化爆破参数减小洞碴粒径,最终达到了85%的洞碴粒径小于40 cm,使洞碴粒径直接符合了路基填料要求的目的,同时缩短了出碴时间。     

艰险山区铁路隧道弃碴经验总结与工程实践

文章总结了西部艰险山区的弃碴场种类和不同类型的弃碴场防护措施设计,其中防护措施包括工程防护措施及生态防护措施,同时,以叙永至毕节铁路斑竹林隧道、下坪隧道及下坪车站站场弃碴场为工程案例,介绍了该弃碴场科学正确合理的弃碴方式,并提出了相应的弃碴建议,本文总结所得到的结果可以为类似隧道工程提供参考。     

客运专线新型无碴轨道技术的研究

分析了国外与国内无碴轨道技术的不同点,并结合实际提出了我国无碴轨道技术尚需深入研究的内容,以完善无碴轨道的设计,促进我国无碴轨道结构与国际先进水平的接轨。     

浅谈竖直投料孔在象山隧道中的设计及施工

结合象山隧道2号斜井施工段地质情况,介绍了采用竖直投料孔向斜井洞内输送混凝土的总体施工方案,并具体阐述了施工方法及工艺,提出了堵管的预防和处理措施,从而解决了进料和出渣的分离问题,对同类工程具有指导意义。     

西山特长隧道2号竖井小导洞辅助正洞施工技术

以太古高速公路西山隧道2号竖井小导洞辅助正洞施工为例,对其施工设计方案进行了分析说明,确定了具体的开挖方案、出碴方案、供风方案等,并提出了竖井辅助正洞施工的安全及质量保证措施,以供借鉴。     

隧道斜井断层破碎带施工技术

介绍了斜井通过断层破碎带的施工技术,包括超前地质预报、注浆加固方案和开挖方法的选择等,解决了斜井施工中安全通过断层破碎带的技术难题,达到了安全施工的目的。     

反井钻机在竖井或斜井开挖工程中的应用

以水布垭水电站工程为例,详细介绍了反井钻机在竖井或斜井开挖工程中的应用,从施工机械设备、施工准备、施工方法三方面阐述了施工工艺,并指出了施工过程中注意事项和特殊情况的处理方法,以期推广该设备的应用。     

土压平衡盾构刀盘开口率选型及其对地层适应性研究

刀盘开口率是土压平衡盾构选型时要确定的重要指标。分析了刀盘开口率对出土率的影响,提出了定量分析刀盘开口率对地层适应性的计算方法,该方法能很好地解释土压平衡盾构在砂性土中模拟掘进时出土率异常的现象。根据该计算理论,盾构推进时某种开口率的刀盘所能达到的最大出土率是一定的。因此,盾构的刀盘开口率不能小于能够保证盾构正常推进达到100%出土率时的开口率,否则将会产生出土困难,造成总推力和刀盘扭矩急剧上升;刀盘开口率也不宜过大,否则,盾构推进时,容易产生开挖面地层损失。应用本文的计算理论,对上海典型土层中土压平衡盾构刀盘选型提出了建议值。     

土压平衡盾构平衡控制理论及试验研究

土压平衡盾构在掘进时有两种平衡状态,一种是盾构与前方土体接触压力和土水压力的平衡,另一种是出土的平衡。两种平衡状态只有在刀盘开口率非常大时才等价。由于面板的挤压作用,开口率较小的盾构两种平衡状态将有较大偏离。出土率是控制土压平衡的重要指标,当其接近100%时,盾构处于出土的平衡掘进状态。盾构掘进时很难直接控制出土率,可通过施工参数间接控制。推导出土率与螺旋机转速、推进速度的定量关系,通过模型试验验证三者关系;推导平衡状态时上述三个参数的关系,该关系可作为通过施工参数控制平衡状态的标准;提出通过模型试验确定平衡状态时参数匹配的方法。当出土率小于或大于100%时及采用开口率较小的面板式刀盘时,盾构将产生不平衡掘进。大部分土压平衡盾构不平衡掘进产生挤土作用,造成正的地层损失及附加的应力场。试验结果表明,不平衡推进时挤土量一部分产生体积应变,一部分形成正的地层损失,使盾构前方地表产生了隆起;现场试验测试了刀盘前方附加应力场的大小和范围。研究成果可以指导土压平衡盾构推进时的参数控制,对控制推进时地表变形有指导意义。     

乌鞘岭特长隧道斜井快速施工机械配套技术

以乌鞘岭特长隧道 6号斜井为例 ,分析了特长隧道机械配套的主要原则和因素 ,并对机械设备的需用量进行了计算 ,提出了机械设备配套技术及其管理和应用技术。     

马家山隧道上罗斜井三岔口挑顶施工技术

介绍了马家山隧道上罗斜井三岔口挑顶施工技术,具体阐述了斜井进正洞采用小导洞(断面4.5 m宽×4.0 m高)沿正洞开挖轮廓线爬行开挖,形成上台阶操作平台,向重庆方向进行上台阶开挖至10 m长度后,再进行兰州方向上台阶开挖10 m长度,然后进行中(下)台阶开挖,开挖形成标准台阶长度后,进入正常工序开挖施工,为同类项目提供了指导。     

钻爆法施工中皮带机连续出碴方案研究

通过解决移动皮带机穿越仰拱施工区的问题,结合国内已有的皮带机连续出碴技术,提出了一种适用于钻爆法施工的长大隧道的皮带机连续出碴系统,并讨论了该系统所需设备及其工作过程.     

小断面隧道施工关键技术

以救古坪隧道工程为例,结合工程地质情况和施工难点,介绍了小断面隧道爆破施工技术,对小断面隧道出碴运输方案进行了比选,并阐述了采用LWL-150型挖掘装载机的出碴工况和效果,从而取得良好的经济和社会效益。