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位于淮河主要支流涡河中上游的毫州市大地桥,全长270m,宽18.5m,其主桥为110m长三跨预应力连续箱梁(30m 50m 30m)。该桥由安徽水建总公司负责施工。施工时按设计要求采用了箱梁挂篮悬臂浇筑法这项新技术,取得了成功,为今后施工各类水利、市政和公路超长预应力混凝土桥梁以及其它超长预应力混凝土结构积累了宝贵的经验。 相似文献
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1.工程概况某桥梁为一座先简支后连续预应力混凝土T梁桥,桥梁全长400.0m,共13跨,跨径组合为4×30m+5×30m+4×30m。上部结构每跨6片T梁,两片T梁间设置5片横隔梁;桥墩为双柱式桥墩,墩柱直径1.8米,钻孔灌注桩基础。设计荷载:公路Ⅰ级。该桥4#桥墩在营运过程中发现存在一定程度的倾斜,故对其进行了检测,并根据检测结果进行安全性评估。 相似文献
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1.工程概况某桥梁为一座先简支后连续预应力混凝土T梁桥,桥梁全长400.0m,共13跨,跨径组合为4×30m+5×30m+4×30m。上部结构每跨6片T梁,两片T梁间设置5片横隔梁;桥墩为双柱式桥墩,墩柱直径1.8米,钻孔灌注桩基础。设计荷载:公路Ⅰ级。该桥4#桥墩在营运过程中发现存在一定程度的倾斜,故对其进行了检测,并根据检测结果进行安全性评估。 相似文献
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柳洪水电站厂房交通桥预应力混凝土组合T型梁是简支梁结构,结构重量轻,预应力混凝土锚索的施工质量对交通桥梁的安全运行起着决定性作用。本文通过该工程交通桥的施工实践,着重介绍T型梁锚索施工控制要点及其曲线型锚索伸长值的计算。 相似文献
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泰州大桥位于九龙镇境内328国道线上,该桥设计荷载为汽-20、挂-100,全桥总长212.04m,桥面为双幅行车道,净宽26m,桥跨结构为2×30m(预应力T形梁)+1×73.92m(钢管混凝土系杆拱)+2×30m(预应力T形梁);下部结构为重力式桥台、柱式墩,基础采用φ150cm、φ180cm 相似文献
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《黑龙江水利科技》2019,(12)
建设项目位于西北BFBJ地区某县域城区内,连接当地乡镇的交通枢纽带,是发展城乡经济建设的交通桥梁,建设项目选址跨越塔里木河支流托什干河之上,建设大中型桥梁2座,桥梁上部结构为装配式预应力混凝土简支空心板梁,全桥长670m,大、中型桥纵跨分别为3孔与30孔,桥梁单跨长度20m,装配式连续梁结构,桥面净宽为4. 0m,单孔由3片梁拼组,分为边梁和中梁,预应力空心板梁安装4ΦS15. 2与5ΦS15. 2钢绞线编束,编束成单数股与双数股,单片梁安装4股钢绞线,穿入四角边的预留孔道内,采用"后张法"对空心板梁施加预应力,最后完成板梁的封锚施工,单片装配式预应力混凝土简支空心板梁施工完成。 相似文献
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<正>1工程概况楠溪江拦河闸枢纽左岸人行交通桥分为人行天桥和梯道桥两部分,桥梁全长122.5 m。主桥采用(62.5+20)m预应力混凝土独塔单索面无背索斜拉桥,塔梁墩固结体系,边墩设竖向支座。引桥采用(2×20)m现浇钢筋混凝土连续箱梁结构体系。人行梯道桥的桥梁长78.5 m,采用(4×15.5+16.5)m钢筋混凝土连续箱梁结构体系,分两联设计。主桥两跨均采用支架现浇方法施工。主塔布置于桥面中间,采用预应力混凝土变截面矩形截面,塔高28 m,塔底顺桥向宽6 m,塔顶顺桥 相似文献
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1 工程概况 总渠公路桥是204国道的重要组成部分,其北端与204国道高架桥衔接。为使原总渠公路桥满足新建204国道高架桥及北端竖曲线衔接的要求,需将总渠公路桥中墩以北4跨T型梁升高。该桥为上、下行双向四车道,上行(即东幅)、下行(即西幅)桥每跨由6根T型梁组成,为确 相似文献
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南憩亭大桥坐落于南通市外环北路通扬运河上,该桥由早期的混凝土拱桥和后来加宽的T型预应力桥组成,该桥拆除主要采用的技术为:主桥T梁采用汽车吊机拆除;主桥桁架拱片采用逐片分为三段切割后拆除;下部结构利用破碎机进行破碎,拱桥桥墩承台采用筑岛围堰法开挖破除;水中灌注桩基础采用钢护筒围堰法凿除施工。 相似文献
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一、工程概况本项目桥梁上部为先简支后连续箱型梁结构型式,设计共有30m预制矮箱梁1196片,预制箱梁为后张法预应力砼结构。顶宽中梁2.2米,边梁2.75米,底宽均1.0米,梁高均1.6米,梁与梁之间设0.4-1.2m宽现浇湿接缝,单幅桥主线每跨为5-9 相似文献
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永安村桥是南水北调中线京石段渠道项目S6标段中与渠道交叉的最大一座交通桥,桥梁汽车荷载为公路-Ⅰ级。桥梁上部结构为3×25m装配式预应力混凝土小箱梁,采用先简支后连续体系,桥梁轴线与渠道轴线的夹角为55°,属斜交桥。桥面宽26m,每跨8片箱梁,共计24片梁.单片小箱梁梁体重达74t。 相似文献
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工程概况白溪水库大桥位于浙江省宁海县白溪水库下游约Ibm处的里王村附近,横跨白溪。该工程上游集雨面积约300km’,洪水暴涨暴落,50年一遇洪水流量达2840m‘八。该桥是整个白溪水库建设工程的重要组成部分,它不仅运输工程所需大量石料,且是今后沟通两岸交通的永久性桥梁。该桥全长110m。设计荷载为汽一40,挂一120,人群荷载为3.skg/m’。2桥型方案设计应白溪水库建设指挥部的要求,拟定了两种桥型进行比较:即预应力钢筋混凝土简支梁和钢筋混凝土刚架拱方案。2.1方案简介2.1.1预应力钢筋混凝土简支T梁方案由4孔25m简支T梁组成… 相似文献
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油房沟水电站引水隧洞过水管支架桥位于隧洞中段,是有压隧洞跨洒渔河的交叉建筑物。由支架桥及其上承载的压力钢管道组成,总跨度125 m,最大墩高42.8 m,钢管设计流量46.7 m3/s。桥梁支撑结构采用空心墩和排架结构,基础设置承台及混凝土灌注桩,桥面为预应力混凝土箱型结构,过水钢管采用支撑环与桥面横梁连接。通过结构设计充分考虑了钢管与桥梁的变形协调及抗震问题,对于大流量有压引水工程跨河建筑物的设计有一定的借鉴意义。 相似文献
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1工程概况长江三峡工程对外交通专用公路上的黄柏河特大桥和下牢溪特大桥(简称“两桥’勾结构形式基本相同,主跨均采用上承式倒悬链线无铰钢管混凝土拱,净跨160m;净失高32m,拱轴系数m=1.543,失跨比f/L=1/5。主拱圈是由8φ1000mm,δ=10~12mm的钢管及厚10mm缀板组成的哑铃形拱肋。钢管内泵送50号微膨胀混凝土。拱上建筑采用15组四柱排架式钢管混凝土立柱,立柱上部架设钢筋混凝土简支式大孔板梁。边跨采用5×20m后张法预应力混凝土简支T形梁。全桥长分别为:286.71m和280.06m;桥面宽18.50m,桥面横坡1.5%。两桥设计荷载均为… 相似文献
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吕贵敏 《水科学与工程技术》2009,(2):74-76
以40m跨后张法预应力混凝土T梁在施工中易出现的质量问题为例,阐述了张法预应力混凝土T梁施工中质量问题出现的原因及今后施工中应注意的事项。 相似文献
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悬臂浇筑施工是指当桥墩浇筑到顶之后,在墩顶安装脚手钢桁架并向两侧伸出悬臂以供垂吊挂篮,然后实施逐段悬臂平衡施工的方法。该法适用于大跨径的预应力混凝土悬梁桥、连续梁桥、T型刚构桥、连续刚构桥。其特点是无须建立落地支架,无须大型起重与运输机具,主要设备是一对行走的挂篮。近几年通过对永淮亳高速大青沟桥、G105跨铁路立交桥等大桥全过程跟踪,较为系统地掌握了桥梁上部构造悬臂浇筑施工的质量控制要点。 相似文献