路桥过渡段沉降病害及处治的措施

高速公路的桥梁台后搭板断裂及不均匀沉降普遍存在,往往导致桥台跳车现象的发生。文章分析了路桥过渡段不均匀沉降产生的原因,提出了治理不均匀沉降的一些措施,介绍了一种目前广为采用的新处理方法——用土工格栅处理过渡段不均匀沉降。     

路桥过渡段的不均匀沉降及防治措施分析

随着道路桥梁建筑事业的不断发展,现在人们越来越关注路桥过渡段的不均匀沉降问题。但是,现在我国道路桥过渡段防止不均匀沉降的措施还存在很多问题。因此,研究路桥过渡段的不均匀沉降及防治措施具有非常重大的意义。     

阐述公路路桥过渡段的施工问题和改善措施

笔者在分析路桥过渡段路基路面常见病害产生原因的基础上，为了防止桥头跳车现象．分析了引起桥头跳车的原因．介绍了减小路桥过渡段不均匀沉降的方法。最后还总结了目前国内外对路桥过渡段线路病害处理的方法，针对施工中存在的一些问题制定了一些改进措施。     

关于路桥过渡段沉降防治的结构设计

为了解决台背过渡段的差异沉降问题，从台背地基处理、桥头路基设计和路面处理等方面探讨了常用处理方法。介绍了目前国内常用软基处理的方法，结合台背沉降防治措施，提出用于台背回填区的结构设计方法，以有效防治桥头跳车。     

浅谈路桥过渡段的处理

本文主要通过阐述路桥过渡段发生不均匀沉降的主要因素,结合施工过程中的控制,以求在施工中减轻和避免桥头跳车对公路工程的影响,提高行驶的舒适性,并对路桥过渡段的设计结构及施工过程的控制做一些简单探讨。     

路桥过渡段施工技术在实际中的应用

本文根据我国当前公路施工及整体运营情况,对路桥过渡段的不均匀沉降等问题进行分析,通过对路桥过渡段施工技术、结构形式等的研究分析,进而得出更为高效的施工质量控制措施,从而最大程度上提高路桥间过渡段的平顺程度,避免由于过渡段不均匀沉降导致的桥头跳车等现象,最大程度上优化路桥段行车的舒适度.     

路桥工程施工中过渡段的不均匀沉降问题分析

针对近年来在路桥实际工程中出现了过渡段的不均匀沉降问题,从路桥过渡段不均匀沉降现象出发,着力对路桥过渡段中出现的不均匀沉降问题进行原因分析,提出应根据路桥工程实际情况及相关技术指标,严把质量关,对其过渡段进行综合处治。     

对路桥过渡段软基路基不均匀沉降原因的探究

随着经济的飞速发展,我国在公路桥梁建设方面取得了显著的成绩,但是路桥过渡段软基路基施工和使用过程中发生不均匀沉降一直是一个难题。因为路桥过渡段软基路基如果发生了不均匀沉降将会直接影响路桥的质量和寿命,并且很容易引发桥头跳车等问题。所以,我们不但要加强在过渡段软基路基的质量控制,而且还要制定一套科学合理的管理体制,用来保障路桥过渡段软基路基的质量,从而进一步减少路桥过渡段软基路基不均匀沉降的发生。因此,笔者基于对路桥过渡段软基路基不均匀沉降的原因作出探究,希望对防治路桥过渡段软基路基不均匀沉降有所帮助。     

路桥过渡段路基路面常见病害及其防治措施分析

近年来，我国道路桥梁建设得到了快速发展，施工技术与施工质量都有了很大提高。在道路桥梁建设中过渡段的施工是非常重要的环节，其施工质量是影响整个工程质量安全的关键。     

路桥过渡段软土地基施工质量控制探讨

公路路基施工要求具有足够的刚度和强度、足够的稳定性和耐久性,而在路桥过渡段软土施工中常出现质量问题,其影响施工质量的因素也多种多样。笔者结合自身多年来的实际施工经验,就公路桥梁软土地基路基不均匀沉降的产生因素、施工方案选定、质量控制方法等方面予以充分阐述,以保证路桥过渡段软基施工质量。     

谈公路桥梁过渡段不均匀下沉的治理措施

从公路桥梁过渡段不均匀下沉的危害入手,全面分析了不均匀下沉的产生原因,同时提出了相应的治理措施,并对各治理措施的优缺点及应用情况作了分析,从而减少对车辆及交通的影响,提高公路的安全性与舒适性。     

桥台搭板结构型式设计的探讨

介绍了设置搭板是正常路段向桥台过渡连接的最好办法 ,并指出搭板设计是否合理直接影响到整个路桥过渡段的使用性能。就结构组合设计的原则和搭板设计方法作了详细说明     

沪宁城际铁路路桥过渡段填筑技术

结合沪宁城际铁路站前Ⅳ标路桥工程,在进行填料配比试验研究的基础上,详细叙述了沪宁城际铁路路桥过渡段填筑技术,以减小桥台与路堤之间的塑性变形差,实现平稳过渡。     

道路与桥梁过渡段不均匀沉降的原因及策略分析

结合工作经验,对道路与桥梁过渡段不均匀沉降的原因进行了分析,并从GRS桥台设计、EPS轻质材料填筑、水泥搅拌桩、质量验收四方面出发,提出了改进措施,以期为相关工程的建设提供参考与借鉴。     

公路桥梁过渡段软基路基的施工技术要点

针对导致公路桥梁过渡段软基路基不均匀沉降的影响因素进行了分析,探讨了过渡段软基路基的施工技术要点,从施工、设计、地基加固等方面入手作了具体阐述,指出应充分了解工程地质条件,合理设计,强化施工控制,确保工程质量,以减少路基过渡段不均匀沉降。     

高速公路路桥过渡段不均匀沉降的预防措施

高速公路以其快速、舒适、方便等优点在我国得到快速发展,但美中不足的是路桥过渡段的“跳车”现象频繁,影响行车速度和舒适感,给行车安全带来隐患。从设计及施工两方面论述了减少或消除高速公路路桥过渡段不均匀沉降的预防措施,结合某高速公路过渡段施工的过程,重点介绍了过渡段不均匀沉降的施工过程控制。     

高填路堤下沉的原因及其处理措施

对高填路堤下沉的概况及表现形式作了简要介绍 ,从地基下沉、路堤下沉等方面分析了高填路堤下沉的原因 ,并提出了相应的处理措施 ,以确保路基工程的稳定性和耐久性     

高填方路基沉降问题及治理措施研究

针对高填方地基下沉与路堤本身下沉的问题进行了分析,从加强高填方路基的施工管理与提高填方路基的施工工艺两方面研究了高填方路基沉降的治理措施,以延长道路的使用寿命。