使用无粘结预应力技术改进高层建筑设计

本文简要介绍了使用无粘结预应力技术改进原有建筑结构设计的一次尝试。其工程的难点在于:该工程原施工图已搞完,桩基础、三层地下室已完工,群桩承载力有限。甲方希望在不增加总高、不减少室内静高、不改变平面布局的前提下增加两、三层。经多方面论证、计算和比较,本文确定了无粘预应力楼盖的设计方案。并完成了该项工程的设计。目前、全部结构工程已完工。     

13．2m跨无粘结预应力井式梁楼板设计

１３．２ｍ跨无粘结预应力井式梁楼板设计仝为民，田山明（北京市建筑工程研究院预应力所）某办公楼工程，主楼部分采用无粘结预应力井式梁结构，共１５层，其平面如图１所示。主要用做办公用房，除一层层高为４．２ｍ外，其余均为标准层，层高为３．ｌｉｎ，柱同间距为６...     

多向预应力技术在多层框架中的应用

海口美兰国际机场航站楼是集横向、斜向、纵向和竖向预应力结构构件于一体的３层框架结构，本文着重介绍该工程多向有粘结预应力施工技术，９９ｍ长预应力梁的施工、梁柱节点处理及预应力测试。     

后张有粘结预应力结构施工质量控制例谈

洛阳师范学院新图书馆位于学院中区中心地带，框架五层，一期工程建筑面积29080m^2，单层屋面长102.65米，宽75.25米，最大跨度为23m。针对该工程主梁跨度大、荷载重及大型结构等特点．设计在屋面部分采用了后张有粘结预应力大梁。为有效抵抗超长结构的温度和收缩力，在屋面A-C轴和J-K轴间设计后张无粘结预应力混凝土板。实际应用中．采取了一系列具体的严格的质量控制措施，保证了预应力大梁的施工质量，达到了预期的效果。下面结合该工程谈谈后张有粘结预应力结构施工质量控制的一些问题。     

预应力混凝土楼板开洞改建

高应力状态下无粘结预应力混凝土楼板如何开洞、预应力筋如何放张松驰、预应力如何重建、开洞后如何维持原设计要求等问题,必须认真研究,才能确保工程结构安全。１９９７年,山东济南鲁能大厦要求在已建成的８ｍ×８ｍ双向无粘结预应力板上开设电梯孔洞（３ｍ×３ｍ,共２层）,我们对周边板的预应力筋补张拉,保证了洞边以及相通连的双向多跨预应力筋维持正常工作状态,经过一年多使用,效果良好。１９９８年,山东青岛烟草大厦由于功能变化要求将办公用房改为客房,在９．６ｍ跨度的单向无粘结预应力楼板上开设１．５ｍ×２ｍ左右的孔洞…     

后张无粘结预应力成套技术

后张无粘结预应力不同于有粘结预应力施工工艺，其特点是施工时不需预留孔道。无粘结预应力筋是用连续挤出成型工艺在预应力筋表面涂包一层润滑防腐蚀油脂，并用高密度聚乙烯（HDPE）挤塑套管包裹制成的。施工时按设计要求将无粘结筋铺设在模板内，然后浇筑混凝土，待混凝土达到设计规定强度后，进行张拉锚固与锚具封闭。无粘结预应力筋束如图1所示。     

双向板柱结构的无粘结预应力混凝土楼板施工

上海新民晚报大楼工程由华东工业建筑设计院设计,该工程部份楼层工艺荷载较大,最重达9.8kN/m~2,若用梁板双向井梁体系,将给风管及建筑平顶施工带来定的困难,且增加层高。因此对工艺荷载较大的三、四、五、六层决定采用无粘结双向预应力板柱体系,楼板厚为20cm。无粘结预应力筋采用天津钢厂生产的7φ5-Uφj15钢绞线,由中国建筑科学研究院加工,外面涂上一层特制润滑防锈油脂,外包裹一层塑料套管,起到保护钢丝免遭锈蚀、使无粘结预应力筋与混凝土之间不起粘结的作用。无粘结预应力筋抗拉强度为1500MPa,截面积为1.43cm~2,重量1.12kg/m。     

无粘结预应力无梁楼盖的设计

本文通过工程实例阐述了无粘结预应力无梁楼盖的设计过程以供类似工程中参考。 1 工程概况:珠海富绅花园为三幢分别为19、22、12层的塔楼和三层裙楼组成的高层建筑组团,总建筑面积70000m~2,框支剪力墙结构,楼面采用预应力平板,其中裙楼部份为无粘结预应力无梁楼盖,现以C区一块较典型的板来说明预应力无梁楼盖的设计过程。     

大跨度预应力混凝土梁的施工

南京广电大厦工程自±0.00平板开始 ,至二十六层采用了多种预应力施工技术。其中包括多跨无粘结预应力平板、无粘结预应力扁梁及悬挑结构 ,大跨度有粘结预应力梁等。本文着重结合工程实践 ,介绍五层24.3m跨有粘结预应力梁的施工。     

大跨度扇形板无粘结预应力施工质量控制

某大厦工程为28层的高层建筑,呈圆形布置,直径75m,地上总高度约为99m,采用无粘结预应力技术,以增加室内净高和降低工程成本,提出了大跨度扇形板无粘结部分预应力施工工艺、质量控制和施工要点,以利于工艺的改进和提高。     

纵向无伸缩缝预应力砼框架与宽翼缘单T板体系

本文对大开敞空间的超长单层工业厂房提出了一种纵向无伸缩缝预应力砼框架与宽翼缘单Ｔ板的结构体系。通过工程实例阐述了设计思想及其原理。并对设计中有关有粘结预应力筋与无粘结预应力筋，低松弛钢绞线与普通松弛钢绞线的选择应用作了讨论。     

无粘结预应力框架梁的设计特点及施工监测

1．工程概况四川省达川火车站位于襄渝铁路与正在修建的达成铁路的交汇处。站房主体为无粘结预应力框架结构，在15m、20．5m跨的框架梁分别配置了2X6X7φS5和3X7X7φS5的无粘结预应力钢丝束。两侧为两层候车厅，层高sin，中间为楼层的大厅，层高16m，柱截面为500X700mm。为节约预应力钢丝费用，候车厅只在中间的15m跨梁内布置预应力筋。站房的平面布置、张拉端位置见图1所示。整个工程由成都铁路局勘测设计院设计，西南交通大学结构工程研究所参与了预应力部分的设计工作，并承担了预应力的张拉施工及关键部位的施工监测。2．设计特点及…     

后张无粘结预应力混凝土在高层建筑楼盖设计中的应用

本文介绍后张无粘结预应力混凝土的新技术在高层建筑楼盖和转换层设计中的应用，包括基本原理、设计方法和设计步骤，一些问题的处理，以及工程实例和设计方案等，其综合经济效益十分显著。     

后张有粘结预应力施工技术及应用

以某工程后张有粘结预应力框架梁施工为基础，介绍了后张有粘结预应力波纹管穿管固定、预应力筋锚具安装、预应力筋穿线、混凝土浇筑、张拉以及灌浆封锚等施工工艺，探讨了后张有粘结预应力梁施工安全注意事项及工程应用效果，以便满足设计及规范要求。     

有粘结预应力楼板设计的几个问题

有粘结预应力混凝土楼板的强度、抗裂度、抵抗灾害能力以及经济指标优于无粘结预应力混凝土楼板，但在设计上尚有待规范。结合国外规范及工程实践，作者认为我国规范对预应力筋的设计强度规定偏于保守需要予以修订，同时提出了有粘结预应力混凝土楼板拉应力控制、普通钢筋设置和间距的设计建议，以期在我国进一步推广该项技术。     

佛山世纪莲体育场预应力工程施工技术

佛山世纪莲体育场工程．设计采用无粘结预应力混凝土环向楼面、有粘结预应力混凝土大斜柱、有粘结预应力混凝土大承台和预应力抗拔锚杆多项预应力技术，介绍了技术难点与采取的施工措施。     

无粘结预应力大型贮煤筒仓施工技术

石景山热电厂３个大型贮煤筒仓的斗壁和仓壁设计为整体结构，本文介绍了该筒仓无粘结预应力施工方法，并对大型筒状容器结构的无粘结预应力施工要点进行了总结。     

广东国际大厦第7—34层无粘结预应力楼盖胜利竣工

中国建筑科学研究院结构所承担了63层广东国际大厦第7-34层的无粘结预应力施工任务。该分项工程已于1989年5月25日胜利完成。有关方面验收认为:预应力施工中建立的预应力值达刭了设计要求,所提供的技术文件齐全、准确,能够反映无粘结预应力筋的试验、验收及施工的全     

北京首都国际机场T3航站楼工程预应力技术应用

北京首都国际机场T3航站楼工程,为减少温度应力对结构的不利影响,在对受温度应力影响较大的地下室外墙、地下二层、地下一层、一层、二层超长梁、板内配置无粘结预应力筋。简要介绍其设计计算和预应力施工技术。     

对梁中采用有粘结预应力筋与无粘结预应力筋结合配筋的探讨

对实际工程中提出的、在地震区某些大跨重载部分预应力梁中采用有粘结预应力筋与无粘结预应力筋结合配筋的问题进行了探讨，并提出若干建议供设计人员参考。