液压举升机构定位尺寸的分析

建立了液压学升油缸行程、单位举升力矩及单位支撑力的计算公式，采用计算机模拟分析方法，对举升机构的定位尺寸进行了实例分析，并绘制出计算曲线。     

液压举升机构定位尺寸的优化设计

建立了液压举升机构定位尺寸优化设计的数学模型，采用复合形优化方法，对ＺＬ５０型装载机举升机构的定位尺寸进行了实例设计。     

工作面综采设备尺寸定位分析

煤矿综采设备的安装,必须符合设备使用和开采工艺的要求,达到各综采设备间的有效运转。设备安装时的尺寸定位准确与否,关系到综采工作面的日常管理,关系到矿井安全、有序发展。     

Case921轮式装载机及其液压系统

将介绍Ｃａｓｅ９２１轮式装载机上阀的自运定位及其它系统特性四如何提高轮式装载机作业能力，通用性及生产效率的技术。     

液压举升机构运动学的优化分析

以动臂工作高度为自变量，采用优化设计方法，对液压举升机的机构运动学进行了分析与实例计算，并绘制相应的曲线。     

液压支架小四杆护帮机构关联配合尺寸分析

对比分析了几种带小四杆的护帮机构,给出了在设计过程中护帮小四杆关联部件的配合尺寸及关键部位的处理方法,为设计和生产提供了有效的指导。     

掩护式支架平衡千斤顶定位尺寸的模拟分析与优化设计

平衡千斤顶是二柱掩护式支架的关键部件，在实际工作过程中时常发生损坏。本文以二柱直接撑顶的掩护式支架为例，建立了支架承载能力区的理论；对平衡千斤顶的定位尺寸进行了计算机模拟分析、优化设计及模型试验的研究。研究结果表明，增大平衡千斤顶上耳座的定位尺寸或减小平衡千斤顶下耳座的定位尺寸，可增大顶梁与掩护梁间的夹角，提高支架的承载能力，改善支架对顶板的适应性，是防止平衡千斤顶及其连接耳座免遭损坏的有效措施之一。     

液压系统常见故障及原因分析

液压装置在矿山机械中应用广泛，但由于各种元件和辅 助装置机构及油液大都封闭在壳体和管道内，不能直观地了解其工作状况，因此在出现故障时．往往用较多的时间寻找原因。下面介绍几种常见的放障产生原因及快速排除放障的方法以供参考。 １ 液压系统压力不足或完全无压力(１）油泵不排油可能是油泵转向不对、零件磨损严重、吸油管上滤网堵塞或油太粘及吸油管漏气。(２）电机功率不足，使油泵达不到工作压力。(３）溢流阀芯卡死在开口位置、弹簧断裂失去作用或因阻尼孔被堵塞。(４）有些阀及油缸的密封损坏产生泄漏。 ２ 工作机构运动速度…     

掘进机星轮结构尺寸的研究确定

通过对星轮装载机构参数的理论分析,介绍了星轮结构尺寸的确定方法,并且给出了一种星轮装载机构的具体尺寸,在实际运行中,大大提高了掘进机的装载效率,为星轮装载机构的研究设计提供了参考依据。     

轮式装载机举升机构结构参数优化设计

以提高装载机的动力性和经济性为目标,根据中原180-05型装载机工作装置中的举升机构实际工作要求,选取了设计变量、确定了约束条件,建立了数学模型,进行优化求解,有效解决了中原180-05型装载机工作装置设计和生产中存在的技术问题。     

振动装载机械的回顾与展望

回顾了振动装载机械在国内外的发展经过,针对我国振动装载机械的现状,提出了存在的主要问题。并对今后的发展提出展望和设想。     

剪式举升机的数字化样机设计和分析

研究了剪式举升机的运动规律,在举升工作台具有安全平稳的工作条件下,研究了关键部件的运动规律和特点。应用Pro/E软件进行模型设计,应用ADAMS软件进行了运动仿真和分析,得到了举升机主要点的运动规律和轨迹。     

油缸直推式举升机构设计及其性能分析

根据不同的使用性能要求,按给定油缸初始位置的尺度和2个极限位置进行了油缸直推式举升机构的尺寸设计,即初始位置油缸作用力臂最大的机构、上下限位置传动角相等的机构和油缸推力波动最小的机构。建立举升机构的运动学和动力学数学模型,并在油缸推进力为常数时分别对这3种机构的输出特性进行了分析和比较,从而验证了这种设计方法的正确性和可行性。     

锚杆钻装机在装载机上的应用

装载机功锚杆钻装机的研制，使装载机和锚杆站泵机结合为一体，解决了炮掘巷道支护机械化问题，同时也表明只要充分利用井下现有装备并对其加以改制亦能达到提高综合效果的目的。     

液压支架千斤顶接口尺寸的设计

分析了影响液压支架千斤顶进回液接口的影响因素,通过分析推导出了动作时间、千斤顶直径与接口尺寸关系公式。以ZY6800型液压支架推移千斤顶的设计为例,应用分析结论,给出了接口的合理尺寸。     

一种调节同轴度的简易工装

国产ZL30型装载机，在发动机与变矩器输入法兰之间有万向节式、橡胶盘式与轮胎式联轴器等联接形式。橡胶盘式联轴器结构简单，传递效率高，能缓和冲击和吸收振动，并且价格低廉，被广泛采用。其结构如图1所示。1问题的提出当装载机在实际作业时，有时会发生传动轴损不现象，具体表现在传动轴的固定螺栓被磨秃，橡交盘固定孔变成椭圆，直至不能工作。2问题的分析由于橡胶盘式联轴器要求被联接两件的中心必须很好地对中。从传动轴损坏的情况来看，一是安装传动轴时，发动机飞轮中心和变矩器输入波兰中心的同轴度超差，二是装载机作业一段时间…     

装载机动力减振的新方法

在分析装载机作业路面谱的基础上，提出了采用动力减振器来降低装载机振动的新方法。以ＺＬ６０装载机为例计算表明，减振器能抑制装载机的振幅，降低驾驶员所承受的振动强度。