输电线路零序互感参数带电测量

输电线路互感参数常规测量方法只能用于停电测量,且被测线路存在干扰信号时,测量精度难以得到保证,而对于经多年扩建形成的线路组,全部停电进行互感测量无法实现,本文介绍了一种输电线路零序互感参数带电测量的新方法,并通过对宁夏电网现场实测得出结果,理论分析及实测结果均表明此方法测量准,能满足工程要求。     

三回耦合输电线零序参数在线测量的研究

为了实现对不同电压等级的三回耦合输电线路零序工频参数的测量,采用了基于增量法的在线测量方法。分析了三回耦合输电线路的结构,运用增量法与"双Π形"等值电路相结合,同时运用最小二乘法,提出了针对不同电压等级的三回耦合输电线路零序参数在线测量的算法。用MATLAB建立了三回耦合输电线路模型进行仿真实验,仿真结果误差满足工程精度,表明所提出的方法适用于电力系统三回耦合输电线路零序工频参数的在线测量。     

双回输电线路间互感参数的测量

在测量双回输电线路间的互感时,由于线路上存在干扰电压,非加压线路上测得的电压为感应电压与干扰电压的迭加.能否排除干扰电压的影响,是互感测量是否准确的关键.我们在现场试验中,通过对试验电源倒相,推导出计算公式并进行计算,消除了干扰电压对测量结果的影响,获得了比较满意的结果.     

换相法测量线路零序参数的原理

1、引言在系统潮流分布与继电保护整定的一般计算中,线路零序参数可用设计计算值,但在较为精确的计算中,由于它与实际值往往存在较大的误差,必须以现场实测值为依据。众所周知,以前国内外测量线路零序参数     

互感输电线路零序分布参数带电测量方法研究

电力工程上不但需要知道互感线路的零序集总参数, 有时还需要知道分布参数。通过对线路端电气量的同步测量,可以计算得到线路的集总参数,继而可以分别对互感部分和非互感部分求取线路的分布参数。笔者首先给出了输电线路分布参数模型和集总参数模型之间的转化公式;在此基础上,提出了互感线路分布参数在线测量方法,并通过仿真试验对所提出的方法进行了验证。     

T型输电线路零序阻抗参数带电测量研究

提出一种T接线输电线路零序阻抗参数带电测量新方法.详细介绍了该带电测量方法的测量原理与数学模型,并给出带电测量时T型线路的运行方式,通过获取测量源与利用全球卫星定位系统(GPS)作为异地测量的同步信号.通过数字仿真进行验证,仿真结果表明该带电测量方法是可行的,测量结果准确,完全能满足工程测量要求.     

基于同步相量的双回配电线路零序参数测量研究

测量双回配电线路的零序阻抗和零序导纳时,在一回线路运行,另一回停电测量的情况下,测量将会受到运行线路的严重干扰.分析了有干扰电压存在的被测线路模型,基于便携式同步相量测量装置,提出了利用三点同步相量测量的方法,对输电线路零序参数进行抗干扰离线测量.     

基于故障录波装置的双回输电线路参数在线测量方法

为了方便测量输电线路参数,提出一种基于故障录波装置的双回互感线路参数在线测量方法。介绍了双回线路正序参数测量及零序参数测量的基本原理,提出利用外接GPS的故障录波装置实现数据同步采集、通过中心计算机实现线路参数计算的输电线路参数在线测量实施方案。仿真结果表明,该在线参数测量方法简单易行,测试结果能满足工程测量要求。     

基于故障录波装置的双回输电线路参数在线测量方法

为了方便测量输电线路参数,提出一种基于故障录波装置的双回互感线路参数在线测量方法.介绍了双回线路正序参数测量及零序参数测量的基本原理,提出利用外接GPS的故障录波装置实现数据同步采集、通过中心计算机实现线路参数计算的输电线路参数在线测量实施方案.仿真结果表明,该在线参数测量方法简单易行,测试结果能满足工程测量要求.     

T型输电线路零序阻抗参数带电测量研究

提出一种T接线输电线路零序阻抗参数带电测量新方法。详细介绍了该带电测量方法的测量原理与数学模型,并给出带电测量时T型线路的运行方式,通过获取测量源与利用全球卫星定位系统（GPS）作为异地测量的同步信号。通过数字仿真进行验证,仿真结果表明该带电测量方法是可行的,测量结果准确,完全能满足工程测量要求。     

同塔双回线零序电压补偿分析

零序电压补偿能够解决单回线系统中零序电压灵敏度不足的问题,但会对同塔双回线系统中健全线的零序方向元件造成不利的影响。通过对比分析不同连接方式下补偿前后健全线零序电压和电流的相位关系,得出了零序电压补偿对于健全线零序方向元件的影响。即单端电气连接且弱磁强电的情况下,原先判出反向故障的一侧零序方向元件会误判为正向故障;其他情况下,原先判出正向故障的一侧仍判为正向故障,原先判出反向故障的一侧不启动。PSCAD仿真结果验证了理论分析的正确性。     

互感线路零序参数带电测量方法研究

互感线路零序参数的常规测量方法只能用于停电测量,而对于经多年扩建形成的线路组,全部停电进行互感测量无法实现。针对上述情况出现了很多带电测量输电线路零序互感参数的新的理论和技术,包括干扰法、增量法、微分法、积分法等。对干扰法、增量法、微分法、积分法4种方法的数学模型和测量原理进行深入分析并对其带电测量的方法和手段进行研究,旨在对这4种互感线路零序参数带电测量方法从理论和实践上进行探讨,总结出这些方法的优缺点和适用范围,并在此基础上针对某些缺点提出了改进措施和意见。     

基于GPS的互感输电线路零序分布参数带电测量研究与实现

工程不但需要互感线路的零序集总参数,还需要分布参数。输电线路零序参数带电测量的实现,不仅减少了停电次数,还适合于在线参数测量。通过利用GPS同步采样装置对线路端电气量的同步测量,可以计算得到线路的集总参数,继而可以分别对互感部分和非互感部分求取线路的分布参数。该文首先给出了输电线路分布参数模型和集总参数模型之间的转化公式;在此基础上,提出互感线路分布参数在线测量方法,并通过仿真试验对所提出的方法进行验证。     

一种同杆架设多回线路简化零序互感计算方法

提出一种同杆架设多回线零序互感计算方法,指出线路的零序互感矩阵是一组独立的参数,线路不同运行方式下的零序参数可根据这些独立参数,由矩阵变换的方法计算得到.该方法不需要重复的试验实测,极大简化了零序互感参数的获取过程,提高了工作效率.同杆4回线路实际现场测试实例结果验证了该方法是正确的,且具有较高的精度.     

含同杆双回线的输电网零序反时限过流保护加速配合方案

分析了同杆双回线内部发生接地故障时故障线路及相邻线路上零序反时限过流保护的动作特性。分析结果表明当故障位置与两侧系统参数满足特定条件时,双回线相邻线路上的零序反时限保护可能误动,故障线路两端保护的灵敏度配合可能存在问题。提出一种改变相邻线路保护时间整定系数的方法来避免可能出现的保护误动,该方法通过增加相邻线路保护动作延时来保证双回线保护优先动作,但也给相邻线路保护的速动性带来不利影响。此外故障线路两端保护的动作时间可能相差较大,不利于故障的快速切除。为此设计了基于零序电流变化和零序功率方向的加速方案,无论双回线故障还是双回线相邻线路故障,均能确保故障线路保护优先动作,从而保证各处保护的选择性和速动性。算例仿真验证了分析结论的正确性和所提加速方案的可行性。     

基于积分方程的T接线输电线路零序参数带电测量方法

提出了一种基于积分方程的T接线输电线路零序参数带电测量新方法,给出了该方法的数学模型,列写出T接线输电线路积分方程组的离散表达式,并利用最小二乘方法求解其零序阻抗参数.为获得足够多的独立方程,给出T接线线路在带电测量时的6种运行方式.获取测量源与利用全球定位系统(GPS)作为异地测量的同步信号是2个关键技术.给出了T接...     

输电线路零序参数的实用计算方法及系统

基于对输电线路参数计算方法的理论推导,分析影响输电线路参数工程计算精度的主要因素.针对输电线路沿线各段土壤电阻率变化较大且不易准确获取的问题,提出根据同一线路走廊内已投运线路实测参数反推沿线等效电阻率的方法;针对输电线路的局部同塔、局部平行及杆塔多样性特征,提出采用分段计算和杆塔参数简化处理方法;通过研究地线不同接地形...     

基于故障分量虚拟阻抗的线路差动保护原理

针对传统纵联保护的不足,提出了一种基于故障分量虚拟阻抗的线路差动保护原理。考虑分布参数的影响,利用线路两端故障分量推导线路中任意点处的电压、电流故障序分量,并将二者之比定义为虚拟阻抗。取线路中点处各序的电流故障分量和虚拟阻抗构成保护判据,识别各种类型的故障。仿真结果表明,该判据能准确识别各种类型的故障,灵敏度和可靠性较高,且不受故障位置、过渡电阻、负荷电流、分布电容及信息同步的影响。