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正汽车车身装焊过程中,会产生错焊、漏焊,这些问题严重影响车身的外观、质量和车身制造成本及效率。不论是预先设计防错还是错误发生后的解决,装焊防错都需要丰富的现场经验。车厂中,员工在生产操作过程中,每天对同一个动作进行成百上千遍的操作,一年下来就有几十万遍的记录。大量的重复操作如果没有产生一次错误简直就是奇迹,但客户不会因为我们出现一次或几次质量问题而原谅我们。保证员工在长久的操作过程中不出 相似文献
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针对汽车制造过程中经常发生的由于零件相似度高、小零件多而错装、漏装的现象,对汽车制造过程中的防错技术应用进行详细的论述,从零件设计防错和工装防错两个方面对防错技术的具体应用进行探讨,为汽车制造中的质量稳定性和一致性提供了有效的支撑,同时减少了错装、漏装现象,提高了生产效率。 相似文献
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防错技术是通过采取技术手段,在飞机零件制造过程中,避免由于操作者或技术人员失误导致的质量问题。防错方法可以从工装结构上改进实现防错,也可以通过零件标识提醒作用实现防错,对于数控加工的零件可以通过数控校验程序实现防错。通过防错技术,可以提前发现问题,避免将质量隐患带到下一道工序,从根本上消除人为因素造成的质量问题。 相似文献
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防错技术可以是一个装置,也可以是一个机械或是一种检查手段,其主要目标是防止操作错误或使错误能一目了然,不允许被错误操作的产品流到下一个工序,在发生错误的工序上消除造成错误的原因. 相似文献
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敏捷制造模式下的单元化制造 总被引:15,自引:2,他引:13
分析对生产组织和运行的要求,提出敏捷制造的组织和运行方式。在物理上,系统中的共享制造资源要按照成组技术进行组织和布局,而在生产组织上则要面向订单进行,对每一订单都要构成相应的虚拟单元(车间),它们具有自治性,在管理上,需要一种协调机制,来协调这些自治单元(车间)对公用的制造资源的分享。 相似文献
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凌维业 《机械制造与自动化》2000,(1)
本文简要介绍了制造业的一种新型生产模式──敏捷制造所提出的背景、思想和特征,并由此引出了虚拟组织联盟的概念和要求,以及敏捷制造在国内外研究发展的情况;阐述了目前我国CIMS的应用和制造业的发展状况;最后,指出了我国制造企业为发展敏捷制造而需要解决的一些问题。 相似文献
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敏捷化可重组制造质量保证系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提出和解决了敏捷环境制造质量保证的关键技术,其组成模型涉及的内容是ISO9000中有关制造质量保证过程的部分。关键技术包括敏捷企业根据质量保证计划快速重组的方法、质量保证程序和工具的组件技术、以及工作流技术在质量保证系统的应用。 相似文献
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面向敏捷制造的PDM总体结构研究 总被引:1,自引:0,他引:1
盟员系统间的数据完整性和一致性,以及盟员系统的自主性和异构兼容性等,均是面向敏捷制造的PDM必须解决的问题。采用基于Web的多层C/S结构模式,构造面向敏捷制造的PDM总体结构,设计了系统的任务侦听器、任务分配器和任务分解器,满足了系统的总体需求。研究了面向敏捷制造的PDM的流程管理和基于STEP的信息模型,为盟员企业间共享动态的产品信息提供了统一的信息模型,也为异地协同设计和制造提供了有效手段。 相似文献
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采用敏捷制造促进数控产业发展 总被引:3,自引:0,他引:3
以武汉华中数控系统有限公司的发展为例,论述了“两头在内、中间在外”的企业模式绎 数控产业的使用。指出持 创新和快速开发是敏捷制造企业的灵魂,也是发展我国数控产业的关键。 相似文献