大型多功能立式真空淬火电炉温度均匀性的测试与判定

炉温均匀性是热处理炉的重要指标。本文就大型多功能立式真空淬火电炉加热时温度均匀的测试方法以及在应用[JB]和[HB]进行数据处理、判定炉温均匀性是否合格中所遇到的一些问题进行了分析讨论。认为按[JB]的定义判定炉温均匀性较为合理,只要各测试点间平均最大温差值在设计指标范围内即为合格。     

大型多功能立式真空淬火电炉

<正> [前言] 真空热处理能实现工件的无氧化、无脱碳,且具有脱气、脱脂、表面光亮、工件变形小、操作安全、无污染等特点而受到宇航、航空、电子、工模具制造等工业的重视。我厂大型多功能立式真空淬火电炉(参考85页图1),是为适应航空工业发展、解决飞机大梁、起落架等重要受力构件的热处理,由原航空部四院和3217厂研制的具有独特风格的我国最大的真空热处理炉。该炉除具有真空热处理炉应有的组成部分之外,设计有盐浴等温淬火独具系统;以及电视监视系统等。     

气体保护光亮淬火炉的改造

为满足我公司产品品种多、数量少、要求质量高的特点,我们对原有的电炉进行了改造.将裂解炉、加热炉连为一体,并将原工艺过程的甲醇滴入裂解改为特制喷嘴喷入而成汽化裂解.制造了由供气装置、汽化装置、裂解炉、加热炉及淬火油槽组成的气体保护光亮淬火炉.此炉具有体积小、能耗少、适应性广、性能稳定等特点,不但满足了我公司产品的工艺要求,也适用于电子、仪表行业精密零件的光亮淬火.改造后的气体保护光亮淬火炉结构见图,主要技术参数如下:功率:10kW(包括裂解炉、加热炉、淬火液加热器、恒温水浴箱)     

C38井下铲运机变速箱零件热处理工艺研究

本文通过C38井下铲运机变速箱零件渗碳淬火实践,论述适当工装、特别是预留量措施、控制碳势、盐炉加热、硝盐浴分级淬火工艺对各种形状复杂零件内在质量和渗碳淬火变形的重要作用及其良好效果。     

零件塗硼酸防止脱碳的初步探讨

在一般箱式电炉中进行淬火加热的轴承零件,由于在炉气中进行以下的化学反应,工件表面将发生脱碳和为■化现象。     

箱式电炉处理细长轴易变形工件的方法

很多小型厂矿没有井式炉、盐浴炉,只有通用箱式电炉。遇到细长轴易变形工件,在电炉加热时均平放在炉底板上。淬火变形大,几乎100%变形,靠人工校直,劳动强度大,质量不稳定,废品率较高。     

真空热处理工艺对3Cr2W8V钢热锻模使用寿命的影响

3Cr2W8V钢热锻模真空热处理,优选最佳淬火和回火工艺参数,可以提高热锻模的高温屈服强度、高温塑性和循环热稳定性。与盐炉常规热处理相比,使用寿命提高10倍以上。     

单片机在RJX系列加热炉上的应用

现工厂大量使用的RJX系列热处理箱式加热电阻炉,大多为仿苏40～50年代产品,结构陈旧、控制手段落后、能耗大、劳动条件差、加热质量低,需采用先进技术对旧的控制系统进行技术更新改造。 一、旧控制系统存在的问题 目前RJX热处理箱式炉,绝大多数是电子电位差计配用交流接触器对炉温进行控制,调节方式为二位式温度调节,存在的主要问题如下: (1) 由于电子电位差计在给定温度附近有一个不灵敏区,只有当炉温超过不灵敏区后,电炉才会断电,炉温低于不灵敏区后,电炉才会通电,因此电炉温度呈     

细长零件热处理变形的控制（二）

三、控制细长零件热处理变形实例 1.更改工艺,减少导轴,通条热处理变形 (1)导轴(φ40mm×1910mm)系化纤纺织机械中的导向零件,材料为GCr15钢,技术要求是:表面耐磨,淬火硬度≥60HRC,表面粗糙度为Ra3.2μm。导轴长径比为L/D=47.75。对于这样的长轴零件,无法采用井式或箱式电炉加热淬火。没有保护气氛时,氧化脱碳严重,就是采用保护气氛,淬火时弯曲量也是非常大的。井式盐浴炉同样不能克服弯曲变形。若采用滚动冷却淬火法(后述),因L/D太大,冷却液的阻力也会使导轴变形。因此,只有选用表面热处理才是可行的办法。其中渗氮处     

卧式旋转淬火压床设计

旋转淬火压床是集旋转淬火机和压模淬火两者之优点而设计的新型淬火设备 ,它冷却速度快、冷却均匀性好 ,且变形小。介绍了该机床的主要结构、设计特点和参数的确定方法。附图 1幅。     

真空等温淬火应用研究

本文研究了不同等温温度真空淬火的组织与力学性能关系,并讨论了真空等温淬火表面光亮度与硝盐的污染问题。研究结果表明,采取抽空排气,用高纯氮洗炉、硝盐搅拌等措施,真空等温淬火可以获得比较光亮的表面,即使有轻微的氧化色,也不影响力学性能和使用。真空等温淬火的力学性能与显微组织随等温温度的变化规律与空气处理的一致,在190～300℃等温淬火的力学性能均能满足技术条件的要求,等温温度可以根据强度、韧性与塑性的要求进行选定。硝盐对真空系统的污染较严重,应采用一台机械泵专用于硝盐槽抽真空,并采用较高的淬火压强、证明真空等温淬火是可行的。     

GCr15钢轴承零件马氏体淬火油的性能分析及选择

热处理淬火中GCr15钢轴承零件通常受屈氏体超标、变形及淬火硬度不均匀和最大淬透尺寸等多种因素的影响和制约,选择冷却性能适宜的淬火油不仅可以改善和预防淬火过程中屈氏体超标、变形量过大及硬度不均匀等问题,还可以拓宽GCr15钢轴承零件有效尺寸。     

利用工件余热进行清洗

利用工件余热进行清洗,操作简单,可以节约能源,缩短生产周期,降低成本。 (1) 柴油机齿轮用45钢制造,要求调质处理。调质处理是在粗加工后进行。采用箱式电炉淬火加热,在浓度为10％食盐水中淬火,装筐在井式炉中高温回火,取出空冷后,齿坯表面有一层含有盐分的氧化皮,影响齿坯表面质量,对此过去采用抛     

上海电炉厂

上海电炉厂历史悠久,设有电炉研究所,主要产品有:节能箱式电阻炉、节能井式电阻炉、盐浴炉,真空中频感应炉、工频感应熔炼炉、真空电阻回火炉、渗碳炉、氮化炉、熔铝炉、保护气氛炉,特殊用途电炉及成套热处理机组等。RX3型箱式系列电阻炉,温度950℃及1200℃的高温箱式电阻炉,额定功率为15～115kW,可供一般金属机件在空气中进行正火、退火、淬火等热处理之用。RM系列滴注式箱式气体渗碳炉,额定功率45～75kW,最高温度为950℃。主要用于中小型零件的光洁淬火、渗碳淬火或碳氮共渗等无氧化热处理工艺。J2系列井式电阻炉,额定功率为30～70kW,额定     

齿轮渗碳热处理技术的新进展

提高经济效益、减少气体耗量、降低内氧化和减少变形的要求，促进了新一代气体渗碳炉的发展。本文重点介绍了用于齿轮渗碳淬火的最新设备和工艺技术。第一节介绍带淬火油槽的气体渗碳炉的最新进展。这一技术在许多工业领域（如汽车工业）的化学热处理中占有稳定的位置。第二节介绍了低压渗碳（LPC）和高压气体淬火工艺。该技术已获得重大发展并达到工业成熟阶段，与气体渗碳相比有许多优点．是一种先进的表面硬化技术。本文还介绍了低压渗碳工艺的基本方面以及用新的工艺技术能获得满意结果、良好的渗层的均匀性和一致性。最后介绍了新开发的气淬室，它可用于气体渗碳炉的生产线中．该装置与推盘式炉相结合可以发挥气淬的许多优点。     

量杆真空淬火工艺试验

我厂年产千、百分表六万余套,量杆是其中的关键零件。由于零件细长,形状复杂,过去采用盐炉淬火,淬火后变形大,一次合格率低,氧化、锈蚀严重,长期来成为我厂量具生产的难题。我们在上海工艺所协助下,使用该所研究的ZC—30—13真空淬火炉对量杆进行真空淬火试验,淬火合格率大幅度提高,取得了显著效果。     

RJC-130生产联动线

原来只有RJC-130电炉一台,J-600清洗机一台,无淬火槽和回火炉。我车间自制了一套滚筒式淬火槽,其原理与В-70电炉淬火槽相同。将RJC-95电炉     

支承辊辊套热处理工艺的改进

通过分析支承辊辊套在工频单感应器淬火后存在的问题,提出了台车炉整体加热淬火及台车炉整体加热卧式喷雾淬火工艺,解决了辊套耐磨性差及易剥落的问题.     

热处理用炉的节能措施

前言热处理用炉种类很多,但是按其所使用的能源来分基本上可以分为两大类:燃料炉和电炉。燃料炉又可以分为固体燃料炉、液体燃料炉和气体燃料炉,而用电炉又可分为电阻炉、盐容炉、感应电炉以及离子轰击炉……等。我国目前热处理用炉主要是电炉、     

木工机床刀片的热处理

<正> 木工机床刀片是由15mm厚的60Si_2Mn钢板冲压成形,刨制刃口进行热处理,最后精磨平面和刃口。要求热处理硬度HRC47～49。原工艺如图1所示。淬火加热在RJM-2.8—10A型电炉中进行,每炉装40件;回火在硝酸钠电炉中进行,每炉装一框。对按此工艺处理的100件刀片进行硬度检查,HRC均在36—38之间。由于淬火加热温度过高、时间长,使工件表面产生了严重的氧化脱碳现象,造成硬度降低。检查金相组织为魏氏体+珠光体+屈氏体。