王炜设计作品

正设计说明:在汽车组合仪表的用户界面设计中,导航、转速、时速、燃油、水温是最为关键的5项信息;此作品中的转速表盘和时速表盘,与汽车中控台预留的组合仪表跑道形轮廓同心对应,表盘中间清晰的数字显示一目了然;并由表盘中心向外扩展弧形用于燃油和水温信息显示,而用户关注度最高的3D导航信息,清晰的显示在仪表居中位置;作品中各项信息层级清晰,设计元素统一,并通过     

汽车仪表盘界面字符颜色与指针颜色的工效学研究

目的探究汽车仪表盘界面信息中字符颜色与指针颜色对驾驶员认知及行为的影响。方法借助E-prime软件为44名已取得驾照的在校大学生呈现汽车仪表界面静态图片,其中仪表界面的字符颜色、指针颜色为组间变量,性别为组内变量,因变量为被试操作过程中的正确率及反应时。结果仪表界面的字符颜色对被试的反应时有显著影响(P0.05),其中被试对白色字符较为敏感;指针颜色对被试进行仪表界面信息识读影响显著(P0.01),其中被试对红色指针的识别速度明显低于橙色指针和白色指针。结论仪表界面中的字符颜色、指针颜色均会影响驾驶员对仪表界面信息的识读速度,当仪表界面元素颜色相同且均为白色时效果最佳。     

基于ARM7TDMI的汽车数字仪表设计

汽车仪表是汽车电子在车辆中应用研究的重点之一,而数字式仪表由于其显示的信息丰富,外观时尚,扩展性强等优势而备受用户青睐。本文描述了一种以ARMTTDMI为处理器核心的嵌入式平台来实现汽车数字仪表板的方案,内嵌uC／OS—II操作系统,通过车身CAN网络收集信息、处理、运算并显示。     

PLC在汽车数字仪表标定检测上的应用

针对企业现有汽车仪表产品生产特点,基于PLC开发研制了汽车仪表标定检测平台,论述检测平台的组成与控制策略,给出仪表标定检测流程,并在汽车仪表的生产过程中,利用该标定检测平台实现汽车仪表的在线标定与性能检测。基于PLC研发的仪表标定检测平台具有操作简便灵活、精度高、工作可靠等特点,解决企业产品生产过程中质量控制方面的问题。     

基于车载诊断系统的汽车虚拟仪表

针对传统汽车仪表的局限性,利用OBD-Ⅱ系统开发了一种可用于汽车故障诊断的汽车虚拟仪表.仪表系统用扫描仪通过OBD诊断座与OBD-Ⅱ系统以串行方式通信,读取该系统存储在执行控制单元中的数据,对数据解释后获得车辆行驶数据和故障码.虚拟仪表由ActiveX仪表控件拼搭而成.实验表明,该虚拟仪表可对车辆进行实时监控、故障显示和行车参数记忆存储,具有较好的扩展性和通用性.     

电子衡器的常见故障及使用误差分析

1　电子汽车衡常见故障及原因电子汽车衡常见故障主要有传感器故障、仪表故障、机械故障等 ,见表 1。表 1　常见故障及原因电子汽车衡常见故障故障原因(1 )传感器受潮 传感器被水浸泡或处于潮湿环境(2 )应变电阻烧毁 仪表电源电压不稳传感器外壳接地不良(3)信号线故障 信号电缆屏蔽层接地不良(4)应变梁失去弹性 秤体超重或汽车冲击力过大损坏应变梁(5)显示不正常仪表接地不良(6)仪表损坏仪表电源电压不稳(7)仪表死机 电源、信号等其它外部干扰信号造成的(8)受力不均或不垂直机械台面卡边或机械限位间隙增大2　电子汽车衡使用误差分析2 1　…     

智能卡表的安全性分析

随着"一户一表"工程的实施,利用IC卡作为传输介质,采用预付费的收费方式对公用事业仪表进行抄表收费管理的模式得到了迅速的发展,并且逐渐从物业小区管理方式发展到行业或城市管理方式.由于用户的结算信息和公用仪表的计量信息都是通过用户手中的IC卡进行传输的,用户的分布又是一个十分复杂、分散的群体,因此如何保证用户卡中传递信息的安全性已经变成一个十分重要的问题.这个问题解决的好坏,将直接影响IC卡表以及预付费管理系统的推广使用.     

以反窃电为主要目的的远程抄表GPRS的使用分析

随着科学技术的不断发展,远程抄表GPRS系统开始应用于电力系统当中,它使电力系统在管理上实现了自动化,可以对广大用户仪表的电流和仪表的电压进行自动抄录,并对用户仪表的失压、仪表的失流时间、仪表的功率以及与电表电量不相匹配的情况进行记录,实现了监测线路所有节点的目的,从而为反窃电提供了基础保障。本文就以反窃电为主要目的,谈一谈远程抄表GPRS在电力系统中的使用情况。     

热电偶与多台仪表的配接

热电偶与多台仪表的配接湖南电机厂计量科吴建平热电偶与测温仪表通常采用“一偶一表”制，而一支热电偶能否接两台甚至多台仪表呢？就此问题，笔者进行了理论分析与尝试，现介绍给大家供参考。一、单只热电偶配接多台动图仪表１．热电偶与一台动圈仪表相接时，其连接如图...     

有关电子技术与通信工程的探讨

电子技术与通信工程为在科技研发领域的合作与联系,为社会的发展和进步奠定了坚实的基础。并广泛应用于通信系统与通信网及其设备,广播电视系统与设备,电子仪器仪表,集成电路与微电子系统,家用电器,汽车工业,电力,航天、航空,电子材料与纳米材料等方面,在中国信息产业和经济发展中发挥了巨大的不可替代的作用。     

The study of new calibration features in the Harshaw TLD system

The Harshaw TLD system has three key calibration procedures: the Reader, the Dosemeter and the Algorithm. These functions must be properly calibrated for the system to achieve the optimum results. For the conventional reader and dosemeter calibration, Harshaw TLD recommends a pre-fade and a post-fade of 24-48 h when calibrating the system for LiF:Mg,Ti type dosemeter. It is also recommended that keeping the fade time consistent is important to maintain the quality of the system performance. In recent years, new calibration features have been introduced into the Harshaw TLD models 6600 and 8800 operating systems. These new features are Auto Calibration, Auto QC and Auto Blank, and they give the user the ability to set up the clear-expose-read process to be performed automatically in a sequence for each dosemeter. This saves processing time and keeps the fade time the same. However, since the fade time is near zero, will it affect the TLD system calibration factors? What should the user expect? This paper presents a study of the effect of Auto Calibration/Auto QC to the TLD operation.     

MECAD机械零件CAD软件包的研制与开发

本文介绍耻在微机上用ＡｕｔｏＣＡＤ及其智能化语言ＡｕｔｏＬｉｓｐ开发齿轮、轴系等八类常用机械零件ＣＡＤ系统。主要介绍在开发过程中采用模块化技术，人机交互技术、复杂数据库的处理、图形处理方法及图形编辑修改等技术。     

Auto Store仓储系统的运作与效率优化研究

目的 为缓解零售电商商品仓库占地面积广,拣选效率受限等问题。方法 文中就存储策略、指派策略以及路径策略方面对Auto Store仓储系统进行详尽的介绍,在此基础上流程化的分析Auto Store系统完成单次订单拣货作业的业务流程,并运用Anylogic软件对所提出的模型进行仿真和验证。结果 假定订单到达服从Erlang分布,在拣选车和工作站数量和拣选货物数量相同的情况下,对比了Auto Store仓储系统混存布局和传统布局的拣选效率,验证了混存布局的可行性。结论 同时对比基于2种任务指派策略,得出了以基于拣选时间最小化的指派策略下系统运作效率更优这一结论,对理论分析与仿真研究之间的结果进行分析比较,验证了模型的有效性。     

中国汽车产业积聚程度及变动趋势的实证分析

分别利用地点系数法和集群指数法计算了我国汽车产业2002年～2004年的三类LQ系数和地理集中指数,建立了汽车制造业的工业总产值与汽车产业集群地理集中指数的回归模型,从区域及整体的角度分析了我国汽车产业的积聚程度和变动趋势.分析结果表明汽车产业的积聚程度与汽车工业的发展高度正相关;我国部分地区的汽车产业已经出现了积聚现象,但汽车产业整体的积聚程度偏低,整体产业布局比较分散.     

混凝土钢筋位置测定仪的量值溯源

为了解决交通运输行业内混凝土钢筋位置测定仪的量值溯源问题,分析了混凝土钢筋位置测定仪的使用和计量现状,确定了计量参数,研制了标准器组和标准装置,并开展重复性实验验证。通过建立的"混凝土钢筋位置测定仪—混凝土钢筋位置测定仪标准器组—混凝土钢筋位置测定仪计量标准装置—国家长度基准"溯源链,能够满足混凝土钢筋位置测定仪检定/校准的需要。     

热量表耐久性试验装置中冷热冲击试验的实现

耐久性是热量表所有质量属性中至关重要的一环,针对热量表存在的长期可靠性问题,本文介绍了一种耐久性试验装置实现热量表的4000次冷热循环冲击试验方法。能更好地模拟热量表现场工况,对热量表的耐久性分析具有很强的实际意义,为我国热量表耐久性试验研究提供检测手段,为解决热量表使用中存在的长期可靠性问题提供帮助。     

标准线缆计米器的研究

JJG 987-2004《线缆计米器国家检定规程》根据线缆计米器的准确度不同,把线缆计米器分为标准计米器和工作计米器两种,标准计米器可以作为标准器用来检定工作用计米器,使用标准计米器作为标准器可以更方便,效率更高的检定生产线上的工作计米器,大大减少生产线的停工、停产时间。本文中研制的一种新型履带对压线缆计米器,可以更好的解决线缆打滑、折弯问题,同时采用编码器作为传感器,有效的提高了计米器的分辨力。     

用凯氏定氮仪测定蛋白质结果的不确定度评定

本文列出影响用凯氏定氮仪测定蛋白质结果的因子,依据测量不确定度评定规范,尝试对测定蛋白质结果不确定度的评价。     

彩色亮度计光源色度的不确定度分析

JJG211—2005亮度计检定规程已颁布实施,它同时囊括了亮度计和彩色亮度计的检定,增加了光源色度参数的校准。在实施实践中,校准彩色亮度计所用的标准反射色板采用了色差计校准用的一套标准反射色板,校准时的标准值取标准反射色板溯源证书中的A／2,0／45的数据。从彩色亮度计中光源色度参数的实验数据,以及对其测量结果的不确定度分析,均证明新规程校准方法正确,而共用标准反射色板亦可行,校准效果良好。     

Automatic tube-current modulation in CT--a comparison between different solutions

In this study, tube-current modulation systems on two different CT equipments have been evaluated: Care Dose from Siemens and Auto mA from GE Medical Systems. Care Dose modulates the tube current in the xy-plane during rotation whereas Auto mA modulates the tube current in the z-direction. xy-Plane modulation was investigated by using an elliptic Polymethylmethacrylate phantom and a CTDI-ion chamber. To investigate modulation in the z-direction, an anthropomorphic dosimetry phantom (Atom) was used. Tests performed with and without tube-current modulation were compared with respect to absorbed dose and image quality. In the anthropomorphic phantom measurements, the dose savings were 15% using Care Dose and the photon starvation artefacts were negligible. Using Auto mA the absorbed dose depends on the chosen noise level. Image noise becomes more constant throughout the patient but photon starvation artefacts remain. We conclude that the two tube-current modulation techniques show different dose advantages and image quality artefacts.