硫对Y40CrCaS易切削刚性能的影响

为了研究１８ｔ电弧炉冶炼Ｙ４０ＣｒＣａＳ易切削钢的工艺参数及冶金效果，对１００ｋｇ感应炉采用喷射冶金方法，研究其工艺效果。实验证明，在保证钢中钙含量为０．００５％￣０．００７％的前提下，硫含量为０．１６５％，切削速度为２００，／ｍｉｎ，切削温度为８８０℃时，在刀具后刀面上形成了一层保护膜，使刀具寿命比切削Ｙ４０ＣｒＣａ钢时高１５倍。保护膜成分为３６．７８％Ａｌ２Ｏ３，３９．９８％ＳｉＯ２，１６．４     

中碳易切钢Y35TiS的研制

研制了代替３５＃钢作Ｕ型螺栓紧固螺母用的含０．３Ｃ－０．０２Ｔｉ－０．１Ｓ易切钢。该钢具有良好的切削性能，其机械性能能满足汽车工业关键部件的要求。     

连铸工艺开发SAE1141汽车用易切削钢

采用EAF—LF—CC工艺生产SAE1141汽车用易切削钢,对连铸坯内在质量、轧材表面质量等问题进行了控制,并对连铸、连轧生产的SAE1141钢进行了各项性能的检测,钢材性能可满足汽车零部件的要求。采用连铸工艺生产SAE1141,在成材率方面比模铸提高10％以上。连铸时要采取措施防止水口结瘤及连铸坯表面裂纹。为提高切削性能,连铸时需对硫化物形态进行控制。     

国内外易切削钢综述

综述了国内外易切削钢概况，重点介绍了五种常见易切削钢系列钢种及其特性，并指出了易切削钢的发展方向。     

Ecscut钢——SUS系列（易切削的奥氏体不锈钢）

以SUS304、SUS316为首的奥氏体系不锈钢力学性能及耐蚀性优异，被广泛使用。但是，奥氏体系不锈钢在钢中属难切削材，而高精度、高功能零件要求易切削化。易切削不锈钢此前通过S、Se、Pb来提高切削性，但反之也存在着耐蚀性劣化、有毒等缺点。     

S48CM易切削钢的开发

目前,大部分汽车、摩托车零部件生产线都从国外引进,原材料也基本上进口。为降低成本,必须使零部件的材料国产化,１９９５年兴澄钢铁公司和上海汽车锻造总厂共同开发了Ｓ４８ＣＭ易切削钢。１Ｓ４８ＣＭ易切削钢技术条件摩托车发动机用连杆（简称连杆）在工作过程中处...     

易切削高硫钢的冶炼工艺探讨

探讨了硫在易切削钢中的作用，还原期造渣工艺和硫的加入方法对硫回收率的影响。