级配碎石基层质量控制要点

从级配碎石混合料的原材料品质控制开始论述,到选取良好的级配,再到混合料的拌和、摊铺、碾压.直至透层油的喷撒,全过程分析了级配碎石的试验、生产及施工的质量控制点,为级配碎石的实际应用提供参考.     

过渡段级配碎石施工工艺

结合工程实例,介绍了桥路过渡段级配碎石的施工工艺,阐述了级配碎石的生产和运输,探讨了过渡段的填筑工程,提出了施工过程中的质量控制措施,以完善过渡段级配碎石施工工艺。     

稳定土拌和场级配控制实践

我公司承建的深、汕高速公路Ⅰ标段，全长２４．５ｋｍ。基层采用水泥稳定级配碎石，拌合设备为意大利ＣＩＦＡＭＩＣ２５０稳定土拌和机，生产水泥稳定级配碎石１３万多立方米。通过长期使用稳定土拌和机，我们摸索出了一套行之有效的控制和调整级配的操作方法，以满足高...     

公路工程粒料类基层填隙碎石与级配碎石施工

粒料类基层根据强度构成可划分为嵌锁型与级配型.前者包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等;后者主要包括级配碎石、级配砾石等.主要阐述公路工程中粒料类基层填隙碎石施工和级配碎石施工等问题.     

客运专线基床表层级配碎石施工技术

结合工程实例叙述了级配碎石的生产与填筑的过程及施工中应注意的事项,并简单介绍了基床表层的质量控制和检测方法,以确保级配碎石达到设计标准。     

海外公路工程项目的碎石料源勘察及加工场选址浅述

公路工程碎石场生产的机轧碎石,一般主要作为公路级配碎石基层施工集料,水泥混凝土以及沥青混凝土骨料等.海外公路施工项目往往需要项目自己建设碎石生产线来生产碎石保证全项目的碎石原料供应,可以说是项目成功与否的关键命脉,因此,准确合理地进行碎石场选址是项目筹备阶段工作的重中之重.文章以海外某高速公路项目为例,系统地阐述了关于...     

浅谈级配碎石基层配合比设计

结合浦南高速公路级配碎石基层配合比设计实例,详细论述了级配碎石基层配合比设计过程及应该注意的几点问题,并提供了福建省在控制级配碎石基层配合比设计方面的有关数据,以推广级配碎石基层在高等级高速公路建设中的应用。     

水泥稳定级配碎石底基层施工控制技术

水泥稳定级配碎石底基层因承载能力高、材料来源广等在公路沥青路面中得到了广泛应用。水泥稳定级配碎石底基层的施工质量直接关系到公路路面的质量、安全和造价,是路面工程施工中必须解决好的关键环节。结合一级公路实体工程,从水泥稳定级配碎石底基层的施工机械设备、施工准备及施工工艺等方面详细阐述了水泥稳定级配碎石底基层施工技术,为同类工程积累了可供参考的技术资料。     

高速公路沥青路面碎石生产质量控制

针对目前国内沥青路面碎石生产存在的加工方式落后、材料含泥量大、粉尘多、针片状含量高、颗粒级配变异性大等问题,结合阿尔及利亚东西高速公路M1,M2标段建设的2个碎石场生产路面碎石的实践经验,就如何保证沥青路面碎石生产质量,总结出几点经验。     

纤维级配碎石性能研究

在级配碎石中掺加纤维,以提高其路用性能;采用振动成型方法,以劈裂强度为标准,优化了纤维种类、掺量及长度;采用自行开发的级配碎石剪切仪,系统研究了纤维级配碎石抗剪强度的影响因素;同时,对纤维级配碎石的抗车辙能力进行了研究.结果表明:在50kPa的围压下,掺加纤维的级配碎石抗剪强度最大可提高2.7倍;含水量增大,纤维级配碎石抗剪强度减小;压实度提高,纤维级配碎石抗剪强度增大;相比之下,小粒径纤维级配碎石抗剪强度较大;纤维的掺加显著提高了级配碎石的抗车辙能力;优化的纤维能够均匀分散于级配碎石混合料中;纤维级配碎石基层路表弯沉小于普通级配碎石基层的路表弯沉,表明这种柔性路面可用于重载交通.     

胶济铁路客运专线基床表层级配碎石施工

总结了胶济铁路客运专线基床表层级配碎石配合比选择和制备工艺,从碾压、含水量和检测等几方面提出了级配碎石的施工质量控制方法,积累了级配碎石施工经验,可以为类似客运专线施工提供借鉴。     

骨料精加工系统的应用及其核心技术的分析

商品混凝土搅拌站可以通过对普通碎石进行精加工,获得质量稳定的精品碎石和机制砂,从而达到降低生产成本、提高产品质量的目的。本文通过对骨料精加工系统及其四个核心技术的分析,结合加工设备的选择,及零污染、零排放的要求,认为具有砂石生产功能的干法骨料精加工系统完全可以应用在商混站的后仓骨料上料系统,并形成规模化生产。     

水泥混凝土路面碎石化改造技术介绍

介绍了碎石化技术的起源、概念及相关设备,阐述了水泥混凝土路面碎石化改造技术的工艺流程及施工要求,并通过工程实例的分析,得出碎石化技术的应用带来了显著的综合效益,可推广应用。     

客运专线基床表层级配碎石施工技术

以昌九城际铁路客运工程为背景,介绍了客运专线基床表层级配碎石施工技术,从原材料级配,混合料拌制,填筑压实工艺三方面具体阐述了基床表层级配碎石施工方法,并提出了质量控制要点,以期指导实践。     

水稳基层在市政工程中的应用

分析了水泥稳定碎石的作用机理,提出了水稳材料的要求,介绍了水稳混合料的组成设计及水稳施工方法,最后对水稳基层施工中经常遇到的几个问题进行探讨,从而推广水稳基层在工程中的应用。     

同步碎石桥面防水粘结层的性能试验分析

通过室内实验模拟现场同步碎石桥面防水层的施工过程成型试件,研究了SBS改性沥青撒布量、石料撒布量、石料的级配、试验温度对同步碎石防水层的粘结强度、抗剪强度的影响,给出了最佳的改性沥青撒布量为1.4 kg/m2,最佳的碎石撒布量为8.0 kg/m2,并推荐出采用单一粒径的石料级配方式,对选择桥面防水层材料具有很好的参考价值。     

水泥稳定碎石道路基层的试验研究

水泥稳定碎石道路基层是将水泥、级配碎石和水按一定比例混合后 ,搅拌、压实成型的一种半刚性的结构层。它具有高强少裂、整体性好、质量稳定、耐久性好的特点。本文详细介绍了水泥稳定碎石配合比确定的依据、方法和过程。     

钻孔灌注桩质量控制初探

因钻孔灌注桩施工工艺较为复杂，成桩过程中质量控制直观性差，成桩质质量检查比较困难，因此，在施工的各个环节中必须充分重视，精心施工，加强质量控制，以期达到提高施工水平，减少质量隐患的目的。     

水泥稳定碎石基层施工的质量控制方法

水泥稳定碎石基层具有整体性强、承载能力高、刚度大、水稳性好等特点而被广泛运用于高等级公路。本文重点讨论水泥稳定碎石基层施工质量控制的几个常见的问题,剖析了其中的内在因素,进一步提出其预防、处理的方法,为水泥稳定碎石基层的推广提供了参考。     

振冲碎石桩复合地基的设计和施工及检测

以内蒙古某电厂振冲碎石桩复合地基为例,介绍了振冲碎石桩的设计、施工、试验检测等相关内容,对设计、施工中易出现的问题进行了分析解答,以指导相关人员更全面地掌握碎石桩的施工技术。